07.04 坐擁12個達喀爾冠軍,30.L+V6配全時四驅,神一樣的存在

在越野領域中,三菱帕傑羅早已名聲在外,坐擁12個達喀爾冠軍的它,在廣大車迷心中也是神一樣的存在。在月1日,三菱為我們帶來了2019款帕傑羅,從這次的進化可以看出,三菱可並不甘於讓帕傑羅只扮演純越野車的角色,這一次,它打算向城市進發。

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作為一款年度改款車型,2019款帕傑羅並未在外形方面大動干戈,僅在車頭細節上進行了小幅調整。整體依舊保持了陽剛、粗獷的印象,越野味兒十足。

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從側面來看,其車身線條更加趨於平緩,車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。尾部整體造型延續了整車的風格,外掛式的備胎造型則增添了幾分力量感。相比老款車型,新車後尾燈組增加了銀色邊框點綴,看上去更加精緻。

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內飾方面,2019款帕傑羅依舊採用了較大尺寸的方向盤,中控區搭載了9英寸多媒體屏,多媒體系統帶有GPS導航、藍牙、手機映射等功能。

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值得一提的是,新車還增加了手機無線充電功能。

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此外,該車主要針對配置方面進行升級。全系搭載全景天窗,在高配車型上還會配備自適應遠近光大燈、自動大燈、真皮座椅、後排座椅靠背調節、後排隱私玻璃等。

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座椅方面,帕傑羅的前排座椅寬大舒適,支撐到位,並且支持前排座椅電動調節和座椅加熱的功能,駕駛位座椅還支持腰部支撐電動調節功能。第二排座椅靈活多變,不僅可以完全放平還可以向前翻折,方便第三排乘客的進出。後排地臺高度幾乎純平,提升了中間乘客的舒適性。

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動力方面,新車預計將沿用現款車型所搭載的3.0L V6發動機,其發動機最大功率為174馬力,峰值扭矩為255牛·米。傳動方面,與之匹配的是5速自動變速箱。此外,新車還將配備第二代超選全時四驅系統。

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車君子點評:帕傑羅可以說是三菱推出的最成功車型之一,它誕生於1982年,如今發展至第四代車型。新款三菱帕傑羅給人最明顯的變化就是配置的提升,而這麼做的原因自然是出於市場需求的考慮,隨著消費者逐漸年輕化以及消費水平的不斷升級,硬派SUV車型以其更大的車身尺寸以及優越的通過性,獲得了不少越野愛好者的青睞。作為一款“上得了廳堂,下得了廚房”的全能車型,帕傑羅在華長期積累的用戶口碑時期相比競爭對手所用有的一大優勢,此次新車上市,其憑藉較為喜人的價格,相信能夠掀起不小的風浪,我們對此也拭目以待。(文/車君子 編輯)


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