夏天來了，氣溫也在逐漸的升高，有些汽車開鍋的幾率也在大大的增加。
汽車想要開鍋其實也沒有那麼容易，這樣的事情要是放在八九十年代，這倒是經常的事。因為在哪個年代當過司機的，水平基本上頂的上半個師傅了。
不經常發生但不代表不會遇到，只要開車肯定就會遇到。
以前坐縣城回鄉鎮的客車，經常就能夠看到這樣的場景，司機大哥找個地方就車停下來，下車後也不知道從哪裡拿來一根不知道有多長的塑料軟管，就開始對著水箱嘩嘩的灌水。
很多開車的朋友，心理肯定會嘀咕，自家開的小轎車可不可以這樣搞，不光省錢還實在。
其實還真不行，首先客車是公家的，再者就是客車對冷卻水的要求的不高。
為什麼一定要加冷卻液而不是礦泉水之類的？
相信很多人的後備箱都準備著一箱礦泉水或者半箱礦泉水，就是為了冷卻液不夠就加點，冷卻液一般兩到四年一大換，其實最怕的還是水垢，冷卻水循環需要有足夠暢通，而水垢長時間沉積在就會擁堵水道，特別是在水道轉彎的地方。
為什麼一定要加純的冷卻液，其實專門的冷卻液裡面有抑制水垢的成分，最重要還有防腐防鏽的效果，而礦泉水只能是等到開鍋以後拿來應應急，應急過後還是要把水箱裡的水換成專門的冷卻液。
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