保養車輛有以下幾個誤區。
1.頻繁打蠟
很多車主喜歡經常給愛車打蠟，認為這樣能保護車漆，同時也能讓車漆光亮，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。
其實，給汽車打蠟，在南方雨水較多的地方，打蠟可相對多一些，因為雨水中含有大量的酸性物質。而北方的車就沒有必要頻繁打蠟。還有就是根據車輛停放位置來決定打蠟次數。最好選擇去汙能力適中，不含研磨劑成分的車蠟。此外，新車就沒必要打蠟了，因為本身已經有一層蠟。對於新車來說，買回來的5個月之內都沒有必要打蠟。
2.各種油、液越多越好
很多車友認為，發動機艙內的各種油/液最好多添加一些，以免在長時間用車時出現缺少的情況，因此就會時不時的添加一些玻璃水、防凍液以及機油等油/液。
然而並非所有的東西都是多多益善，在添加機油方面，最好按照保養手冊中的要求來添加;而玻璃水、防凍液以及制動液，只需按儲液罐上的刻度線，按需添加即可。
3.三濾一齊換
很多車主一感覺汽車怠速有問題了，就會開去4S店更換三濾，認為只要三濾乾淨，汽車跑起來就沒有問題。而4S店的維修人員，為了多掙工時費，自然是很樂意的幫你將三濾都換了。
其實汽車三濾完全沒必要一起更換。只需要按照手冊上建議的里程(參配、圖片、詢價) 數及當地天氣情況來決定更換週期即可。如果開車較少，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。
4.不到首保時間或公里數就保養
一般情況下，首次保養的時間和公里數應該在6個月或5000公里，這在車輛保養手冊上都會有註明(不同車型首保略有不同)。但對於很多新手小白，對車輛保養信息不是很瞭解，聽信4S店的售後人員在6000公里之內進行了2次保養，機濾也更換了2次，有些甚至還更換了汽濾，間隔時間僅僅3000公里(正常間隔里程為5000-7500公里)。
所以4S的這種做法是不合理的，雖然沒有什麼壞處，但過於頻繁也沒必要，造成而外的開支。正確的按照廠家的保養手冊進行保養，就能讓我們的愛車保持良好的狀況，而且還能為我們節省一筆不小的開支。
5.不同品牌的冷卻液混合使用
有些車主為了圖便宜或者圖方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了，但是這樣做大錯特錯。不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，所用的防腐劑也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽車老化的速度。
以上就是如何保養車，保養車輛有幾個誤區，別再被騙了的介紹了，供大家參考。
閱讀更多 自主汽車 的文章
