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序言篇:

時間過得真快,不知不覺小二已經跟了我兩年了!不管,是風還雨,它都陪著我!不管,去哪,走什麼路,它都沒有丟下我!兩年時間,就補過一次胎。(交通事故不算,這屬於人為因素!和車無關)

目前為止,沒有一次故障,把我丟下!這是,比較欣慰的!對它,有愛過,也有怨過。甚至,都曾想換過!但最後,依然讓它留在身邊!因為,曾經那麼喜歡它,就應該對它的一些不足,多些包容!人沒有完美的,車也一樣,沒有完美的!沒有不好的車,只有不合適的車!

感受篇:

最滿意的,莫過於外觀漂亮,說實話,到現在,我也覺得小二非常的耐看!

內飾精緻,這是實話!這個價位,有這樣的內飾和用料真的非常的不錯的!可以說是很好,該軟的軟。摸起來的感覺也很棒!有人說,內飾異響!確實有些存在,不過論壇裡有太多的大神們,早就解決這些問題!話說回來了,異響,幾乎所有車的都會有!

配置豐富,真的,我是16款手豪,15年買的車!這個配置和價位在當時也不是很多見!該有的都有,除了安全氣囊少了,其他的常用實用的配置都有。不過,後面上市的小二,安全氣囊這塊已經補上了!!

最不滿意的,就是低扭有點肉!不開空調還好,特別是夏天開空調,那感覺,真的很不爽!這就是我的怨。但這不能全怪它,所有的小排量發動機都會有這種感覺!這是通病。想要開空調不肉,那只有上大排量發動機!不過,後來想想,也就釋懷了!畢竟,這價位,這配置,這內飾已經很不錯了,而且小二自重也比較的重,也能理解!再說,它的定位就是家庭經濟舒適型,給不了你那麼強烈的加速和推背感!後期,自己總結一些駕駛小技巧,離合沒放完前,提前1~2秒補油,不要太大腳!動力,還是不錯的。這個,需要自己多多摸索!(老司機,跳過吧)

至於,空間嘛?我覺得夠用,不大不小,剛剛好!!這個,需要因人而異了!每個人的需求都不一樣呢。反正,我是這麼覺得的!

保養篇:

車已經有兩年了,老司機都應該知道,冷卻液需要更換了!它的質保也就2年時間。

(冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動,將發動機工作中產生的多餘熱能帶走,使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時,將會使發動機水溫過高,而導致發動機機件的損壞。所以一旦車主發現冷卻液不足,應該及時添加。(不同品牌的冷卻液是不能混加,因為成分不一樣,容易起化學反應,腐蝕等)

冷卻液從儲液罐倒入,發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液,而對於一款發動機中置或者後置的車,由於它們仍需要位於車頭的水箱來為冷卻系統散熱,所以,礙於整體佈局,這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。

為什麼需要定期更換冷卻液

在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑,這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的功能,以至於無法對冷卻系統內部進行很好的保護,也就是說,在冷卻系統不發生洩漏的前提下,冷卻液對於溫度的控制基本不會變,但由於添加劑失效,特別是抗泡沫添加劑,在水泵葉輪的攪動下,會使冷卻液產生氣泡,這氣泡會大大削弱冷卻液的效果。所以,冷卻液最好能按期更換。

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圖中標記圈,就是冷卻液的備用儲藏壺!

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冷卻液儲藏壺和裡面的管子

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冷卻液注入口(切記,不是專業的人員,千萬不要打開這個!因為,這裡的冷卻液溫度很高,100多度左右,打開後,裡面有氣壓,會噴出來的,會對人員車輛造成傷害!切記。。)

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4S工作人員,正在找洩壓閥!只有,先打開洩壓閥後,才能打開冷卻液注入口。

有人會說,為什麼要到4S更換!因為,他們專業,工具全面,質量得到保障,同時,價位又不是很高!小二一次大概要用到1桶半的冷卻液,4S加工時更換一次150元,哈弗商城1桶60元,還不包括工時!在外面換,也差不多的價格!既然這樣,為何不選擇4S呢。

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洩壓閥打開後,冷卻液就開始流下來!注意,不要用手碰,有腐蝕性,溫度還很高。

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洩壓閥打開後,工作人員把冷卻液注入口打開了。

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正在拆卸冷卻液的管子的接頭。具體原因,就是更好的把原來的冷卻液排出。

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後面的工作流程就是,把冷卻液備用壺裡的冷卻液到掉,從注入口注入新的冷卻液,在把備用壺裡注入合適的位置。(剛加的時候,肯定會多,超出最線很多,不要緊張,2天左右就可以降到合適的位置。)因為4S工作人員發現我在拍照,所以不讓我拍了!抱歉了,各位。後面我會在哈弗商城找我更換冷卻液的圖和詳細介紹!這圖,是加入冷卻液後調試和查看了冷卻液的位置!

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注入新的冷卻液後,就是燒水溫,只有這樣才能更好的判斷和調試到合適的位置。

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這是我更換的冷卻液。

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這裡,我就不打字描述了!點開大圖,就可以看到詳細的介紹。

裝飾篇:

我裝飾了,好多東西。這裡我就不一一發出來了。有興趣的可以進我主頁查看。

小二,原廠的方向盤帶真皮的。不過,我個人覺得太細了,而且冬天冰手,夏天燙手!不是,很舒服,影響手感。燙的時候,都不想去碰它。所以,才選擇下面的它。

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3D立體手動方向盤套,為什麼選擇它呢!因為它,手摸的位置是翻毛皮的,夏天不會燙手,冬天不會東西,摸上去手感舒適。至於,3D就是打開就是成型,不像其他的,都是縫好成型的!這個,真的是誰用誰知道。

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毛巾,配合內飾清潔劑清潔方向盤的。

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這不是水,而是內飾清潔劑。

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雙面膠,定位方向盤套的。

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線,用來縫方向盤套的!

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剪刀,用來剪線和雙面膠的。

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用來塞邊的。

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先用,清潔劑噴於毛巾上。再清潔方向盤

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清潔方向盤。

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先把6點位置對好並固定。(用腿頂住)

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然後,從左往右開始套。

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套好後。這就是3D優勢,直接成型。

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先從3點的方向開始塞邊。(要折邊塞,這樣才能更好塞進去,又不損傷皮質。)

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在塞9點鐘方向。

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兩邊塞好後的效果圖。

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然後,開始縫線!因為這是三福式方向盤,需要分3次縫製。

無奈,縫了3次,拆了3次,就是縫不好!隨後,果斷的開車去一家我比較信任的美容店。老闆,親自施工。

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就從縫製開始吧,前面的流程就和我一開始介紹的差不多。

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速度很快,操作靈敏,已經縫好一段,開始下一段縫製了。

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老司機就是老司機,完全不需要按流程來的。這裡才開始用雙面膠。

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膠貼好了,繼續縫製。

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這針線活,不比女人差啊。

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又縫好一段了,就剩最後一段了。(自己動手縫製的車友們,一段一段縫製的時候,要取量一段長度的2~3倍線。)

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一看,就是專業的。

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剩最後一點了。

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而我,只能在旁邊看著比並拍照。

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快結束了,要收邊了。

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結束了,效果圖。

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感覺棒棒的,摸起來也舒服。

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9點方向有點氣泡,因為那裡沒貼雙面膠。

使用了一段時間後,總體感受不錯,手感好,不冰手,不燙手。有人冬天套絨的方向盤套,真的不建議用,怕打方向滑。

有幾點不滿意:

1.方向盤套因方向盤後面無法進行塞邊,所以用雙面膠粘住,好在尺寸合適,目前使用沒有脫膠的情況。

2.紅色皮質部分不能打孔,店主說紅皮打孔的都是假皮(黑皮除外。)

總結篇:

首先,感謝各位車友能耐心看完。小弟不才,有說的不對的地方,可以指正!因為,手機打字太多,沒有辦法避免不打錯字,有些看不懂,讀不通的地方請見諒。

對於小二,它是輛不錯的車!起碼,對我來說是這樣。

說的都是自己的真實感受,用心去發帖,用時間和精力給車友們帶來些養車用車的心得和知識。

純手機發帖,打字發帖上圖描述,花了2個小時左右,眼鏡都看疼了。但,不覺得累,因為我把我知道的,懂得的,用過的感受分享給大家就是種快樂。

本來,還想分享小二遠光改LED的,但快12點了,還沒洗澡。明天,還得上班!

所以就下次,再發。

感謝各位的支持。


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