由於操作不當導致哈弗H2離合器燒壞,車主:再也不敢山地越野了

今天廠裡被拖來一輛哈弗H2,從車的成色看還很新,像是剛買沒幾年的車子。不等車主開口,維修師傅便已經知道了損壞的原因。

自從拖車一進我們廠,空氣中就瀰漫了一股奇怪的味道。散發出味道的源頭不是別的,正是被拖進來的哈弗車上所散發出來的。維修師傅一聞到這股燒焦的焦臭味便已經確定離合器已經損壞。果然不出所料,車主描述說自從看了前段時間上映的《飛馳人生》之後,心裡早就在醞釀開著他的這輛車哈弗找個小山頭“過把癮”,可誰成想在山地開了大約1個小時左右,明顯感覺離合踏板變低而且回彈不是很順暢,緊接著駕駛室內就出現了一股燒焦的味道。起初車主沒當回事,可是經過幾次操作失誤發生了幾次熄火後,味道逐漸變大而且明顯感覺動力不足,最後勉強把車開出山。由於整個駕駛室內都充滿了焦臭味,似乎“黏”在了車內久久不能散去,車主實在受不了這個味道,最後便叫了拖車直接拖進了我們廠。

經過維修師傅檢查後確定離合器燒掉無疑之後,又發現前保險槓也被撞裂。經過車主一番的思想鬥爭後決定離合器和前保險槓一起維修。

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上圖便是這輛去山地越野的哈弗車,由於車主趕時間所以維修師傅決定把保險槓拆掉直接拿去做修復和做油漆,在保險槓修復和做油漆的過程中維修師傅緊接著更換離合器套,這樣能大大的節省車主很多修車的時間。

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上圖圓圈內便是前保險槓被撞裂開之後的狀態,霧燈框也已經不翼而飛了,由於撞擊位置正處於霧燈的下方,所以師傅判斷霧燈框的缺失和此次撞擊拖不了干係。不過慶幸的是霧燈並沒有破裂,所以只需要買個霧燈框裝上就行。

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拆掉前保險槓之後,經過維修師傅簡單分析瞭如何拆裝變速箱後,便開始了更換離合器的工作。母庸質疑,拆掉變速箱之前一定先要把變速箱上的所有附件拆掉,維修師傅首先先是從變速箱上方入手,上圖圓圈內便是已經拆掉的一些附件。

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變速箱上方的附件被拆完後,隨後師傅頂起車子準備拆底盤上的所有附件。上圖圓圈內便是需要被拆下來的手動變速箱,它和發動機緊緊連在一起,而離合器就存在於變速箱和離合器之間。

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底盤上的附件就是上圖圓圈內的零件,它叫做傳動軸主要起到傳動變速箱輸出的動力。而在拆掉傳動軸之前需要把變速箱內的齒輪油放掉,若是齒輪油還可以用的情況下做好用乾淨的器皿收集起來,以免造成浪費。

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拆掉半軸後,師傅發現這輛哈弗車油底殼存在輕微滲漏的跡象,不過輕微滲漏雖然些許影響一些美觀,但對發動機的正常工作起不到任何影響。維修師傅決定先把油底殼螺絲緊一遍,然後在把滲出的機油清洗乾淨,若是後期滲漏嚴重了在建議車主稍作處理。

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由於變速箱所處的位置過小,在拆掉固定變速箱螺絲後會被擋住而拿不下來,所以師傅決定拆掉一半元寶梁來釋放出可以取出變速箱的空間,從上圖圓圈處可以看到元寶梁已經被拆掉一半懸在半空中。

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由於發動機後面的支架安裝在元寶樑上,所以師傅在拆元寶梁之前準備好了拖頂來拖住發動機,以防在拆掉元寶梁後發動機出現下墜等情況。在元寶梁和變速箱周圍的附件都被拆掉之後,隨後師傅拆掉了固定變速箱的螺絲。

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在拆完所欲固定變速箱的螺絲後,幾位師傅合力把變速箱從發動機上分離開並且把它從車上抬下來,上圖便是已經被拆掉的變速箱。

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拆掉變速箱後離合器所處的位置便清洗可見並且焦臭味極為刺鼻。之前車主有描述說離合很低迴彈不是很順暢,導致此故障的原因就是上圖圓圈內離合器壓盤的彈簧出現了變形所導致。

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幾分鐘之後師傅便拆下了離合器片,從上圖離合器片的狀態看燒的不算特別嚴重,但周圍已經出現了很多裂紋,如果在繼續使用下去離合器很有可能會失效。

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拆下離合器片之後,可以看到飛輪盤上已經出現由於高溫所產生的痕跡,由於為了不影響新片的正常使用,所以建議車主更換飛輪盤。

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拆掉變速箱維修師傅用了大約1個多小時的時間,而更換離合器套裝卻只用了20分鐘不到的時間。上圖便是已經更換好的離合器分別是離合器片、壓盤、飛輪盤、分離軸承,並且師傅把變速箱內離合器片摩擦出來的碎削清理乾淨,最後幾人又合理把變速箱抬到車上。全部裝好後,經過測試車主之前描述的問題全部已經消失,只不過車內的氣味大概需要幾天才能消散吧!


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