3油4液1水，定期更換時間要記住

輛車是由不同的部件組成的，在車身的組成系統當中，有些東西是可以恆久不變的，有些東西都是需要隨著我們不停的使用而更換的。像是汽車上存在的那些油液都有著比較明確的更換時間，隨著時間的推移他們會出現變質、損耗，我們需要去更換一些新的。比較常見的就是我們大家常說的三油四液一水，這些東西他們能夠保證發動機甚至整輛車的正常工作，一旦他們出現了問題，對於整輛車而言也是會造成不可逆的損失。

第1個機油。現在市面上在售的機油多種多樣，4s店當中也有著那些所謂的原廠機油供大家選擇。而機油是整個發動機工作不可或缺的一個組成部分，它負責的是潤滑作用。汽車的油液何時更換？維修工：記住我這些建議，不傷車也不浪費錢！一旦沒有了機油，那麼發動機的內部會處於異常磨損的情況，必然會加快發動機的報廢。嶄新的機油一般呈現出來的是金黃色，而且黏稠度因為標號的不同也會有所區別。3油4液1水，汽車油液更換時間小常識，定期更換不能忽視！一般普通的機油更換週期大概是半年或者是5000公里，而半合成可以略加延長，全合成機油則是可以保持在1萬公里或者是一年的更換週期。

第2種變速箱油。因為車輛的版本不同，所以自動擋和手動擋的變速箱油的顏色也是不一樣的，一般而言手動擋是黃色自動擋則為紅色。政黨的更換週期大概是在6萬公里左右，而手動擋一般是在6萬公里或者是三年。

第3種冷卻液。冷卻液的顏色也是多種多樣的，不同品牌的車輛所使用的冷卻液也是有所區別的。主要是為了能夠更容易讓大家分辨自己車輛所使用的冷卻液是屬於哪種類型，不易混淆。一般而言冷卻液的更換週期大概是在4萬公里或者是兩年，有些品牌的更換週期相對而言則要更長一些，可以達到10萬公里或者是5年左右。

第4種制動液。制動液還是比較重要的一種油液組成，它負責的是整個剎車系統的正常運作。更換週期大概是兩年或者4萬公里，稍許延長也沒有太大的問題，但是一定要記得更換。一般去4s店當中保養時，維修人員也會例行檢查制動液的消耗情況以及它的更換時間來提醒車主。

當然還有一些是我們沒有提到的，比如助力液，玻璃水和後橋差速油這些現在都是不太常見的一些油液。就像是電瓶液，他已經被淘汰了很多年，現在使用的電瓶都是一些免維護的電瓶，而助力液一般則是會出現在那些沒有電子助力的車輛上面。但是不管哪一樣，對於整輛車來說，只要車上存在肯定有它存在的意義，我們不得不重視起來。希望大家在買車之後也要仔細的翻閱一下隨車帶來的那本保養手冊，瞭解一下車上的哪些東西需要在什麼樣的保養週期當中進行維修或者是更換。