在現如今飛速發展的時代，擁有一輛豪華車似乎也已經成為主流趨勢，即使很多人還不具備著擁有高端豪華車的條件，在目前看來，要說在汽車市場上體現的最主流的，在我看來，非屬寶馬X3，奔馳GLC和奧迪Q5了，作為各自旗下的精心打造的一款旗艦豪華SUV，不僅僅是能給車主帶來更高的檔次感，而且還能帶來非常享受的駕駛樂趣。
不可否認，它們之間在國內所擁有的地位是無可撼動的，但如果非要一較高下的話，奔馳GLC是"公認"的同級第一，而就從剛過去的一月份市場表現成績來看，奔馳GLC也是以13104輛的成績成為同級銷量王，（奧迪Q5為9656輛）（寶馬X3為9371輛），因此可見，就如網友所說的奔馳GLC是男人的最愛也都一點不奇怪了，那它究竟有著多吸引人的魅力。
雖說同樣定位為一款中高端豪華SUV，但一眼看去，奔馳GLC所散發出的視覺感要更加的讓人感到硬派十足，而這也正好是眾多男人所追求的審美觀，車頭在採用了奔馳家族式的設計風格後，中網上仍然通過兩條粗壯的鍍鉻貫穿奔馳專屬三叉式車標，將車頭彰顯出了非常強烈的視覺辨識度，可謂是將奔馳應有的豪華氣質發揮到了極致。
除此之外，GLC也擁有了長寬高分別為4765*1896*1648mm的車身尺寸，在軸距上也超過了2.9米，由此可見，奔馳GLC在車內所體現出的空間也超出眾多同級車，降6萬買奧迪Q5後悔了，標配四驅+9AT。
進入車內後，GLC也把奔馳全新的豪華氣息呈現了出來，在車內各處層次分明的中控臺上除了有著達到了同級頂尖的做工外，還將車內隨處可觸摸的區域都進行了真皮包裹，在手感上可謂是體現的極為細膩舒適，很是符合它定位為一款豪華SUV的水準，而大量的鋼琴烤漆的裝飾後，也大大增強了車內的豪華氛圍，都說奔馳的內飾引領潮流，在我看來，也的確要更加的符合消費者的審美觀。
作為注入奔馳大量"精華"的一款旗艦SUV，GLC在動力系統上也是非常強勁，搭配著一臺2.0T渦輪增壓發動機，將傳動系統上全系標配了一臺9AT變速箱，起步就達到了184馬力，而高配更是達到了245馬力，除此之外，全系還標配了全時四驅系統，因此，給車輛帶來更加出色的駕駛平順性，值得注意的是，它在百公里提速上也只要7秒就能完成，並且將百公里油耗也降低到了7.2L，但要說最吸引人的還是要屬它目前最低為33.83萬的售價了，所以，相比眾多同級車體現出了更高的誘惑力也就並非偶然。
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