3月22日，寶馬新能源汽車發佈會在ABB國際汽聯電動方程式錦標賽（Formula E）三亞站前夜舉辦。發佈會現場公佈了新純電動BMW i3、創新BMW i8敞篷跑車、BMW X1插電混動升級版售價。不知道這價格你看了，怕不怕!
新純電動BMW i3快充款
外觀上新純電動BMW i3快充款還是延續了老款車型的設計，不過新車外觀加裝了運動套件包含：前後黑色翼子板、定製化運動懸架、20英寸鋁合金輪圈等，並可選裝新增的米色車漆、自適應LED大燈等配置。這些是區別老款車型的。
配置方面，新款i3新增了豐富的娛樂功能和命名為“Electric Brown（電棕色）”的配色。同時iDrive系統也進行了升級，優化了該系統的控制邏輯和控制方式，支持多達10個設備同時連接車內局域網熱點，提供基於無線局域網熱點的電話功能。此外，新車還將增加WiFi熱點、無線充電等功能。
還有為什麼新車稱為新純電動BMW i3快充款，主要原因還是老款沒有快充裝置。官方提供數據，新車快充時間40分鐘內充至80%電量。
動力電池方面，i3快充版使用了與三星聯合開發的SDI電池組，標準版的NEDC續航里程為359km，百公里加速7.3秒。i3S的NEDC續航為345km，百公里加速6.9秒。
創新BMW i8敞篷跑車
新款BMW i8敞篷跑車保留了無框上掀式車門，並且採用了碳纖維（CFPR）和鋁合金打造，新的敞篷部件採用了3D打印技術，保證了輕量化和鋼度。
動力方面，i8依舊搭載了1.5T渦輪增壓三缸發動機加電機組成了插電式混合動力的系統，最大功率為374馬力。新款BMW i8敞篷跑車純電動續航里程為50公里。
看看這售價，又是一款豪車。
BMW X1插電式混合動力版升級版
為什麼叫升級版，據寶馬汽車官方解釋BMW X1插電式混合動力里程升級版主要針對動力電池進行了升級，BMW X1插電式混合動力里程升級版主要針對動力電池進行了升級，升級後的電池使車輛純電續航里程提升至110公里，且工信部百公里綜合油耗降低至1.3L。這個工信部的1.3L的數據沒問題，不過對比電動汽車的最大續航，“這個坑也不小”。
看完售價新車信息參數，話不多少，看來這是場有錢人的遊戲，臣妾退下了。
關注微信公眾號：電車之家官網（diancheguanwang），獲取更多資訊。
閱讀更多 電車之家網 的文章
