09.03 中非為啥這樣親?老一輩領導人告訴你!

中非為啥這樣親?老一輩領導人告訴你!

中 非金秋九月,又到一年收穫的季節,這個初秋我們也將收穫中非友誼的又一碩果:9月3日至4日中非合作論壇北京峰會將在北京舉行,相信這次峰會必將取得圓滿成功,並進一步推動中非關係發展,中國和非洲之間的“全天候友誼”必將變得更加牢固,愈發深厚。

同時,湖南人民也將迎來一個盛會,第四屆對非投資論壇將於9月6日至8日在長沙舉行,三湘大地颳起一股“非洲風”。

中非为啥这样亲?老一辈领导人告诉你!

提到中非關係,很多人對老一輩領導人締結的中非友誼如數家珍:見證中非友誼的坦贊鐵路的修建,“非洲兄弟把我們抬進聯合國”的經典名言,“第三世界人民團結起來”的偉大號召……

中國與非洲雖然遠隔千山萬水,但中國人民與非洲人民之間的友誼源遠流長,雙方的友好交往已有數千年的歷史。中非之間的貿易往來可以追溯到公元九、十世紀中國的唐、宋時期。十五世紀,明朝鄭和下西洋的船隊曾三次到達非洲東海岸,這是一次文明之旅,溝通之旅。

新中國成立後的半個多世紀以來,歷代中國領導人都非常重視同非洲各國的友好關係建設。歷史見證了中非友好的一座座里程碑。60餘年風雨兼程,中國和非洲國家互相理解、互相支持、互相幫助,已成為全天候的好朋友、真誠合作的好夥伴、情同手足的好兄弟。

湖南與非洲也有著不解的情緣,1982年,長沙與剛果(布)首都——布拉柴維爾市締結友好城市關係,這是湖南與外國城市締結的第一對友好城市,更是中國與非洲國家締結的第一對友好城市。截至目前,湖南的非洲“朋友圈”擴大到了8對。今年6月底,湖南與埃塞俄比亞奧羅米亞州正式“牽手”,締結友好城市關係,奧羅米亞州成為湖南最新一對國際“小夥伴”。

在2018中非合作論壇北京峰會和第四屆對非投資論壇召開之際,我們一起來緬懷老一輩領導人開創的深厚的中非情誼,感受特殊的中非情誼的來之不易。

中非为啥这样亲?老一辈领导人告诉你!中非为啥这样亲?老一辈领导人告诉你!

(1959年,毛澤東同志同亞洲、非洲、拉丁美洲青年在一起。)

“我們是兄弟朋友,受苦受難的人,應該互相幫助”

毛澤東與非洲交往長達1/4世紀,同非洲人民有著濃濃的情結。毛澤東當年十分關心南非人民反對白人種族主義統治的鬥爭。1954年5月,他致電南非印度人大會,表示完全支持南非非白色人民爭取民主權利、反對種族歧視和壓迫的正義主張。曼德拉曾表示,他為了開展武裝鬥爭,閱讀了毛澤東等人的一些軍事著作,他創建的武裝鬥爭組織“民族之矛”,曾向中國派遣了一批指戰員,受到了中方友好接待。

1956年7月,埃及人民在納賽爾總統的領導下,為收復蘇伊士運河進行了一場英勇的鬥爭。毛澤東在接見埃及駐中國大使時莊嚴地向對方闡述了中方立場:埃及做了一件非常好的事情,全中國人民都支持你們。我們的幫助沒有任何條件。你們有什麼需要,只要我們能力所及,一定幫助

20世紀60年代和70年代上半期,莫桑比克、安哥拉等葡屬殖民地人民和南部非洲津巴布韋、納米比亞人民分別開展反對葡萄牙殖民統治和反對白人種族主義統治的武裝鬥爭。毛澤東等老一輩領導人向非洲朋友表示,

我們是兄弟朋友,受苦受難的人,應該互相幫助

1963年8月8日 毛澤東主席在北京接見一批來華訪問的非洲朋友,並與他們進行了親切友好的談話。毛主席在介紹了中國革命取得勝利的經過後說:“整個非洲現在都處在反對帝國主義和反對殖民主義浪潮中,總有一天是要獲得完全徹底的獨立和解放的,整個中國人民都是支持你們的。”

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(1958年7月,毛主席、陳毅會見非洲客人)

“我們寧可不修鐵路也要幫助你們修建這條坦贊鐵路”

20世紀60年代初,坦桑尼亞、贊比亞為建設國家,非常需要修建連接東、中、南非的鐵路。西方國家出於政治目的,認為“沒有必要修建這條鐵路”。

1965年2月,毛澤東會見坦桑尼亞總統尼雷爾時明確表態:“你們有困難,我們也有困難,但你們的困難和我們的不同,我們寧可不修鐵路也要幫助你們修建這條鐵路。”1967年6月,贊比亞總統卡翁達訪華時也向我國提出修建坦贊鐵路的要求。毛澤東會見贊比亞總統卡翁達時,風趣地說:“你們修建這條鐵路只有1800多公里,投資也只有1億英鎊,沒有什麼了不起嘛。”卡翁達感動地說:“贊比亞只有幫助非洲其他地區的自由戰士,使他們獲得獨立,才能報答中國的幫助。”毛澤東當即表示:“這不是什麼報答。先獨立的國家有義務幫助後獨立的國家。你們獨立才兩年半,還有很多困難,你們也幫助了未獨立的國家。我們獨立已有18年了,更應該幫助他們。”

毛澤東這番話,展示了我國老一輩領導人無私援助被壓迫民族和被壓迫人民的崇高、博大胸懷。

中國為援建坦贊鐵路付出了巨大的財力和物力,64名工程人員甚至獻出了生命。坦贊鐵路譜寫了三國人民的偉大友誼。

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(1963年8月8日,毛澤東會見非洲朋友,並觀看非洲留法學生聯合會代表團贈送的禮品。)

毛主席病榻上給加蓬總統寫信,摸索著寫了9頁

1971年10月25日,聯大通過了恢復中華人民共和國在聯合國的一切合法權益的決議,美國媒體報道稱“在非洲等76個國家的支持下,紅色中國獲准進入了聯合國”,“非洲國家同紅色中國站在一起”等等。毛澤東獲悉後曾生動形象地說,

是非洲兄弟把我們抬進去的。一個“抬”字極其傳神地表達了非洲朋友對中國的熱情、真誠、歡迎之意。這句話深獲非洲國家讚賞,長期以來成為反映中非友誼的經典名言。

毛澤東在生命晚年、重病期間仍然非常尊重非洲國家,珍惜中非友誼。1975年4月中旬後,毛澤東因健康原因已長期沒有會見外國朋友。6月下旬,加蓬總統邦戈繼1974年10月訪華後又一次訪問中國。加蓬是中部非洲小國,當時同我國建交才一年多時間。毛澤東因病無法出面會見,便在病榻上寫了一封情真意切的信:“加蓬共和國邦戈總統先生閣下:尊敬的總統先生,聽到閣下又到北京,感到十分高興。理應迎談,不幸這兩日不適,臥床不起,不能相見,深為抱歉,請賜原諒。祝閣下旅途順利。 毛澤東倚枕 1975年6月27日”。據說,毛澤東寫此信正患嚴重的白內障眼病,信是摸索著寫的。短短几行字,歪歪斜斜地寫了9張紙。每一頁每一字都飽含著毛澤東對非洲朋友的無限真摯的情意,也展示了他對非洲朋友何等謙虛與尊重的崇高風範!

鄧小平:我今天交了個年輕的朋友

老一輩領導人鄧小平對非洲也有著特殊情結,每當會見到訪的非洲國家領導人時,總像老朋友那樣滿懷友情,尊重對方,和藹融洽地談天下大事,話非洲和中國的發展,交流治國理政經驗。

1989年會見布隆迪總統布約亞時,鄧小平面帶笑容,非常客氣地說:“我年歲大了,快85歲了,你才40歲,我今天交了個年輕的朋友。”布約亞十分激動,說:“我能見到中國最有威望、最偉大、最受尊敬的領導人感到莫大榮幸。中國人民取得的進步,在很大程度上歸功於你的領導和推動。布隆迪人民為此向你致敬。”

鄧小平不顧年事已高,接見這位非洲朋友,平等相待,親切交談,同某些國家領導人嫌貧愛富、尊大卑小、對非洲國家領導人驕橫傲慢、冷漠相待的態度形成鮮明對照。

老一輩領導人對中非關係提出很多重要論述

新中國成立後,中國領導人一直十分重視中非關係,專門就鞏固中非傳統友誼、推動友好合作作出了許多論述。

1963年12月底至1964年1月,周恩來總理訪問非洲10國時,提出了中國同非洲和阿拉伯國家相互關係的五項原則和中國對外經濟技術援助的八項原則。

1974年2月,毛澤東主席會見來訪的贊比亞總統卡翁達時,提出了著名的“三個世界”理論。他說:“希望第三世界團結起來。亞洲除了日本,都是第三世界。整個非洲都是第三世界,拉丁美洲也是第三世界。”

1989年3月,鄧小平同志會見來訪的烏干達總統穆塞韋尼時說:“我們非常關注非洲的發展與繁榮。我們高興地看到,第二次世界大戰後,許多非洲國家都獨立了,這為發展獲得了最好的條件。經過多年奮鬥,現在國際形勢趨向緩和,世界大戰可以避免,非洲國家要利用這一有利的和平國際環境來發展自己。要根據本國的條件制定發展戰略和政策,搞好民族團結,通過全體人民的共同努力,使經濟得到發展。”

這些論述成為不同歷史時期中國對非外交的指導思想,並在國際上產生重要影響。

中國與非洲關係大事記

1949年——1999年

1949年

10月16日 非洲事務會議主席保羅·羅伯遜致電毛澤東主席,祝賀中華人民共和國誕生。

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(莫桑比克首都馬普托市中心的毛澤東大街。)

1955年

4月18-24日 周恩來總理率領中國代表團出席了在印度尼西亞萬隆市舉行的第一次亞非會議。會議閉幕時發表了《亞非會議最後公報》,提出指導國際關係的十項原則,其核心內容便是一年前由中國和印度首先倡導的“和平共處五項原則”。

1956年

5月30日 埃及與中國建立大使級外交關係,成為非洲第一個與中國建交的國家,揭開中非關係新篇章。

1957年

12月26日 郭沫若率領中國代表團出席在埃及開羅舉行的亞非團結大會。毛澤東主席致電大會表示祝賀。

1958年

12月5日 周恩來總理致電全非人民大會,熱烈祝賀大會的召開。

1959年

10月4日 幾內亞與中國建立大使級外交關係,成為撒哈拉以南非洲地區第一個同中國建交的國家。

1960年

4月11-15日 廖承志率領中國代表團出席在幾內亞科納克里舉行的第二屆亞非人民團結大會,會議通過了《第二屆亞非人民團結大會宣言》等。

4月12日 中國非洲人民友好協會在北京成立。

7月3日 北京舉行盛大集會,向獲得獨立的非洲國家和人民表示熱烈祝賀。

9月10-15日 幾內亞總統塞古·杜爾率領幾內亞政府代表團對中國進行友好訪問,這是中非關係史上第一位非洲國家元首訪問中國。

1962年

4月14日 中國亞非團結委員會致電全非人民大會秘書長阿卜杜拉·迪亞洛,就“非洲自由日”(4月15日)向非洲人民致敬。

1963年

8月8日 毛澤東主席在北京接見一批來華訪問的非洲朋友,並與他們進行了親切友好的談話。

1964年

1963年12月14日—1964年2月10日 周恩來總理在陳毅副總理兼外長的陪同下,先後訪問了埃及、阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯、加納、馬裡、幾內亞、蘇丹、埃塞俄比亞和索馬里。周總理與非洲10國領導人分別舉行了會談,並提出了中國與非洲和阿拉伯國家相互關係的五項原則和中國對外援助的八項原則。

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(1964年初,周恩來訪問馬裡時,受到當地群眾的熱烈歡迎。)

1965年

2月 坦桑尼亞總統尼雷爾訪華。劉少奇主席和周恩來總理在與尼雷爾總統會談時表示:中國政府同意幫助修建一條由坦桑尼亞到贊比亞的鐵路。

3月30日-4月2日 周恩來總理訪問阿爾及利亞、埃及。3月31日,發表了中國和阿爾及利亞聯合公報。

6月4-8日 周恩來總理訪問坦桑尼亞。周總理同尼雷爾總統進行了友好的會談,並簽署了中國和坦桑尼亞聯合公報。

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(1965年6月,周恩來總理訪問坦桑尼亞時與當地歡迎者互贈禮品。)

6月19-30日 周恩來總理和陳毅副總理訪問埃及。

1967年

9月5日 中國政府與坦桑尼亞和贊比亞政府在北京簽訂關於修建坦贊鐵路的協定。坦贊鐵路是中國援助非洲最著名的項目,是中非友誼的一座豐碑。

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(中、坦、贊三國工人一起修鐵路)

1971年

10月25日 第二十六屆聯合國大會通過了阿爾巴尼亞和阿爾及利亞等23國提出的恢復“中華人民共和國在聯合國組織中的合法權利問題”的提案。毛澤東主席詼諧地說,是非洲朋友把我們抬進聯合國的。

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(1972年12月12日,周恩來出席非洲國家駐中國使節舉行的招待會。)

1973年

2月21日 中國和非洲之間的第一條直達航線亞的斯亞貝巴——上海航線開通。

1976年

7月14日 坦贊鐵路交接儀式在贊比亞隆重舉行。坦贊鐵路正式通車。

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(1985年8月28日,鄧小平會見來訪的津巴布韋非洲民族聯盟(愛國陣線)主席、政府總理穆加貝。)

1986年

3月17-27日 時任國家主席李先念訪問埃及、索馬里、馬達加斯加。

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(1986年時任中國國家主席李先念看望援索馬里醫療隊隊員。)

1989年

時任國家主席楊尚昆訪問埃及。

1991年

時任國家主席楊尚昆訪問摩洛哥、突尼斯、科特迪瓦。

1995年

7月19日—8月4日 時任國務院副總理朱鎔基訪問坦桑尼亞、毛里求斯、津巴布韋、博茨瓦納、納米比亞、贊比亞。

10月3-5日 時任國務院總理李鵬訪問摩洛哥。

1996年

5月8-22日 時任國家主席江澤民訪問肯尼亞、埃及、埃塞俄比亞、馬裡、納米比亞、津巴布韋。

1999年

1月23日—2月4日 時任國家副主席胡錦濤訪問馬達加斯加、加納、科特迪瓦、南非。

10月28—31日 時任國家主席江澤民訪問摩洛哥、阿爾及利亞。

11月15-25日 時任全國人大委員長李鵬訪問毛里求斯、南非、肯尼亞。

進入新世紀後,中非關係開啟了全新的局面,中非友好合作關係進入了全面發展的新時期!隨著中非合作論壇北京峰會和第四屆對非投資論壇的召開,中非“一帶一路”合作建設必將翻開新的篇章!

浮浮沉沉 淡然處之

中非为啥这样亲?老一辈领导人告诉你!

的螃蟹


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