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黑豹坦克不同于虎式坦克，虎式坦克一般编组为独立的重型坦克部队，担负重要的突击任务和针对敌方重型坦克的反坦克任务，一开始就没有设想将虎式坦克作为德军装甲部队的制式装备，这种坦克的造价太过昂贵，而且太重了，战场适应性较差。德军企图用技术上的绝对优势来对付苏军坦克的数量优势，不过显然难以实现，所以新设计的豹式坦克一开始的定位就是要适宜大规模生产，它将要替代德军普遍装备的三号、四号坦克，作为德军装甲部队的制式武器。
所以豹式坦克的技术指标并不会定的像虎式坦克那么高，基本的思路就是在保证性能够用的情况下尽可能的增加产量。而设计并开始生产豹式坦克是在1942年到1943年间，这一时期苏军绝大部分的坦克部队装备的都是T-34坦克，许多苏军坦克军是清一色的T-34坦克，而对付这种坦克，德军四号坦克的长身管75毫米坦克已经足够，而豹式坦克的更长的71倍径75毫米坦克炮更是火力强悍，在穿甲能力上比虎式坦克的88毫米坦克炮还要强。而且豹式坦克的75毫米坦克炮的造价也比88毫米坦克炮要低不少，对钢材的耗费也少许多，更加适合量产。
另一方面，豹式坦克为了保证堪比重型坦克的正面防护能力，已经大大增加了重量，实际已经达到了重型坦克的级别，如果为其安装大口径的88毫米坦克炮，意味着豹式坦克的炮塔尺寸也要增大不少，这样一来豹式坦克的重量又要大大增加，实际就和虎式坦克差不多了，这和德军最初的设计初衷背道而驰。
当时德军主要的反坦克火炮口径就是75毫米，四号坦克安装长身管75毫米坦克炮，步兵开始换装牵引式75毫米反坦克炮，三号突击炮的火炮口径也是75毫米，对于当时苏军的T-34坦克来说，75毫米火炮已经足足够用了，出于弹药通用性的考虑，豹式坦克自然也要优先考虑75毫米火炮，至少在穿甲弹上所有75毫米火炮都是通用的，德军的75毫米炮弹生产线已经非常庞大，大幅更改弹药口径会导致产量的下降，对于德国本就有限的资源来说，太过浪费。在二战这样的总体战、消耗战下，德军越来越意识到武器装备通用性的重要性，所以德军自然会选择当时较为通用的75毫米口径火炮，不过可以预计到，随着战争的持续，坦克的装甲越来越厚，德军逐步会用88毫米火炮替代75毫米火炮，但至少在1944年之前，88毫米火炮还是太超前了，75毫米火炮足够用了。
战略论
黑豹坦克早期D型
（博物馆中的黑豹主炮：KWK42 75毫米70倍口径坦克炮）
（装备了88毫米主炮的黑豹2坦克作战想象图）
黑豹坦克的诞生首先就是为了应对东线苏军的"T-34冲击”，具体到火炮硬性指标上，就是要求必须在1000米距离内洞穿140毫米装甲。1941年7月，著名的莱茵金属公司受命开发这种全新的坦克主炮。1942年初，莱茵金属公司试制出了75毫米60倍口径样炮，后应陆军武器装备局要求，加长到75毫米70倍口径，量产型定名为KWK42。同时，为了搭载这种火炮，陆军武器装备局命令戴姆勒奔驰公司和MAN公司研制与火炮相配合的坦克车体，要求发动机动力650到700马力，前部装甲60毫米倾角35度，最高时速55公里，坦克重量限制为36吨。
在之前的回答中，笔者就讲过，二战中德国战车设计的弊病，就是先设计火炮再想底盘与车体，越走越窄，火炮口径越大，口径/身管比越大，能容纳它的炮塔就越大，而能够负担炮塔的底盘车体自然也是越来越大，越来越重，然后又片面追求火炮杀伤力，造成中后期德国战车主炮杀伤力严重过剩，坦克整体超重，设计复杂，造成无法进行大规模简化生产与维护。黑豹坦克的最后制造型号已经超重，如果换上更大的主炮，问题只会更严重
黑豹坦克的KWK42型75毫米主炮，凭借其极长的炮管和精湛的制作工艺，威力甚至略微高于虎1型坦克所用的KWK36型88毫米主炮。以PZGR39/42型穿甲弹为例：KWK42型75毫米主炮在500米距离上，贯穿垂直钢铁装甲厚度为133毫米，而KWK36型88毫米主炮在500米距离上，贯穿垂直钢铁装甲厚度为110毫米。而在1000米距离上，前者的成绩是133毫米，后者的成绩是100毫米。
综上所述，如果黑豹换用虎1的88毫米主炮，有4大弊端：
1.火炮威力并没有提升 2.由于火炮口径重量增大，会导致整车车体尺寸更大，重量更重，背离黑豹坦克作为高速中型坦克设计的初衷。3.会挤占有限的工业资源和生产线，和“虎1”式坦克争抢数量有限的火炮，影响后者的生产和装备。4.如果采用88毫米主炮，黑豹的总体造价和消耗资源会更提升。
当然，到了战争末期，随着苏军威力更大的新型坦克的出现，将现有黑豹坦克进行火炮升级的方案也被提了出来，从1943年4月开始，MAN公司就开始推敲“黑豹II”设计方案，装甲强化为前部100厘米，侧面60厘米，后部40厘米，采用与虎王相同的单扭杆系统，以及与虎王相同的内藏橡胶式钢边缘负重轮，最重要的是，在主炮上，采用了威力更大的KWK43/L71型88毫米主炮，然而希特勒和德国陆军高层又迅速“喜新厌旧”，准备以更现代化，与设计通用化的E-50/75坦克分别作为黑豹和虎系列重型坦克的后继者，从而导致黑豹II在制造出两辆样车车体后，就嘠然终止。
用户69792950182
黑豹不用88炮，当然是因为有更好的选择啦。这篇文章，不谈别的，咱就专注地对比一下豹子的长75炮和虎子的88炮。
写在前面：关于坦克攻防
↑从防御的角度来看，把一辆坦克剖开，你会发现在坦克内部极为有限的空间里面，密密麻麻布满了各种各样的零部件、弹药、油料等等等等。如果一枚炮弹能够击穿坦克的装甲，并且在坦克内部爆炸，那么炮弹爆炸产生的冲击波和飞散的金属碎片就有很大的概率杀伤坦克内部乘员和关键零部件，从而令坦克丧失作战能力。
所以综上，无论是本文讨论的坦克炮或者是后来出现的反坦克导弹，当我们衡量一件以坦克这类重装甲目标为主要攻击目标的武器，只要它能在足够远的距离上，以足够好的精度，击穿足够厚的装甲，那它就是一件合格的反坦克武器。
此75炮非彼75炮
在别的回答里，我看到有这么一个说法，黑豹采用75mm炮是为了和二战德国其他的什么三号四号三突四突追猎者的75mm弹药能够通用。在这里我就要做一波科普了，二战德国70倍75mm炮和24/43/48倍75mm炮的口径虽然相同，但是弹药规格是完全不同的，性能上也有非常大的差异。这点我会在后文中介绍。
我们不妨就从75mm这个口径作为切入点，看看豹子的75mm炮和二战德国的其他75mm炮有何异同，和虎式的88mm炮又孰优孰劣。
↑枪支或者火炮的基本原理其实并不复杂：本质上就是用火药把弹丸向前面炸出去，弹丸经过在身管中的加速过程积累速度（本质上是能量），最后飞出身管。因此，弹丸的重量越大、炮口初速越高，其携带的动能就越足，穿甲能力就越强。
也就是说，即便口径和弹丸质量相对较小的火炮，也能通过加长身管、改进发射药来获得更高的弹丸速度，获得可以与更大口径火炮比肩的穿甲能力。
L/70 75mm炮与L/56 88mm炮的穿甲能力对比：不分伯仲
↑在身管长度方面，黑豹D型和二战后期德军装甲部队的真正主力四号G/H型，装的都是75mm主炮。但同为75mm炮，黑豹的70倍径身管长达5.25m，四号G/ H的48倍径炮是3.6m，只有前者身管长度的68%。
↑在弹药方面，黑豹70倍75炮用的是75x640mmR规格的弹药，而四号G上48倍75mm炮用的是75x243mmR的弹药，发射药筒的容积是要比前者小很多的。
也就是说，黑豹70倍75mm炮的弹丸不仅有比48倍75mm炮长69%的加速距离，背后推动弹丸前进的发射药量更是翻了几番，自然弹丸就可以获得高得多的速度，穿甲能力要比48倍炮强劲许多。
在发射弹头4.75kg重的Pzgr. 40/42次口径穿甲弹时，黑豹的长75mm炮的炮口初速能达到惊人的1130m/s。在1000m距离上，能够击穿199mm的垂直均质钢装甲，或者是30°倾斜的149mm均质钢装甲。
↑或者，我们用一个更直观的角度来看70倍径75mm炮弹丸的强大能量。Pzgr. 40/42次口径穿甲弹弹丸在炮口处的动能约是303万焦耳，换算为我们常见的电能大概是0.84度电，足够这个总功率500瓦的浴霸连续照明1小时40分钟。这么多的能量在弹丸接触目标的一瞬间被几乎全部释放，不可谓不可怕。
↑虎式上的56倍径88mm炮，身管长4.93m，比黑豹的75mm炮短32cm。
在发射弹丸重7.3kg的PzGr. 40型次口径穿甲弹时，能打出930m/s的炮口初速。在1000m距离上，能击穿垂直放置的179mm匀质钢装甲，或是30°倾斜的138mm匀质钢装甲。
PzGr. 40型次口径穿甲弹弹丸的炮口动能约为316万焦耳，或者说0.88度电，略高于黑豹的70倍径75mm炮。如果用上文的500瓦浴霸来算，浴霸的续航时间还能比75mm炮的1小时40分钟再延长不到5分钟。
从纸面穿深数据来看，在正常交战距离上，虎式的88炮比黑豹的长75要略差一点。但是根据我们的计算结果，88炮的炮口动能是略高于75炮的。而且理论上，弹丸质量更大的88mm炮在远距离上的存速性能也应该比75mm炮更好。
这是因为我们对比的是穿甲能力最强的APCR（次口径穿甲弹）的数据，而75mm APCR的弹芯要比88mm APCR要更细，因此击中目标时的接触压强反而更大，能获得比88mm弹丸更好的穿甲能力。
但是当使用更传统、更常用的被帽穿甲弹( APCBC)时，88mm弹丸的质量更大、装药更足、后效更好，毁伤效果是要优于口径更小的75mm炮的。篇幅所限，在这里只做基本的数据对比和原理叙述，不做进一步深入讨论。
这一轮，88炮和75炮算是打成平手。
实战价值：快、准、狠，还要持久
↑和一些游戏表现的不一样，在现实世界里当然是没有血条、没有光速维修、没有乘员原地复活这类设定的。在实战中，只要坦克被击穿，那么不说一发入魂炸飞炮塔，杀伤个把乘员、打烂些车内设备几乎就是必然的事。
而乘员伤亡、设备损坏又会影响坦克性能的正常发挥，减小坦克有效反击对方打击的可能(比如因装填手、炮手阵亡而无法还击)，增加坦克再次遭到打击的概率(比如因驾驶员阵亡、动力和传动系统损坏而无法机动)。
因此，作为一门合格的坦克炮，不仅要能打穿敌方坦克的装甲，射速和精度都是至关重要的指标。有了射速和精度，坦克才能先敌开火、快速反击。
而且，无论是在东线还是西线战场，都很难遇到黑豹或者是虎式主炮无法击穿的装甲目标。即便是遇上M26或者IS2之类的硬骨头，用APCR弹一般也能够有效反制。至于说M4、T34之辈，虎豹即便是用传统的被帽穿甲弹，也能在2000m距离上逐个点名。
因而在虎式、豹式主炮穿深足够的历史环境中，射速和精度显得更发重要。
射速
↑你以为坦克装填手是这样子的?
↑nonono，真实画风应该是这样子的，人力装填累成狗有没有……要知道，每一枚炮弹都是几十斤的大铁坨啊。
黑豹75mm炮的各种弹药全重在11.4kg-14.3kg之间，而虎式的各种88mm炮弹全重都超过了20kg。
不难想象，在那个装填完全依赖人力的年代，更轻的炮弹给装填手带来的体力负担更小。抱着二三十斤的75mm炮弹持续进行装填作业，显然比四十多斤的88mm炮弹要友好得多。因此，在持续作战的情况下，黑豹的75mm炮理论上能够保持相对较快的射击速率。
精度
长75炮和88炮都是以精度优秀著称的，小编没能搜到二者较为详实的精度数据。但是正常来说，炮口初速更高的长75炮能获得更平直的弹道，精度是略好于88炮的。
那么综上，在作战效能这方面，长75炮算是赢下一局。
写在后面：关于长75mm炮和88mm炮的一些杂谈
在穿深数据近似的情况下，豹式的长75mm炮有比虎式56倍88mm炮更高的射速和更好的精度，在综合性能上更胜一筹。那么黑豹选择性能更佳长75mm炮而不选择更加成熟的88mm炮，自然也是情理之中的事。
↑当然，性能略好并不是黑豹选择75mm炮的唯一的原因。从装备迭代的角度来看，黑豹实际上要比虎式先进一代——虎式与三号、四号构成高低搭配，而战争中后期才出现的豹式应该是与虎王形成高低搭配的。
↑换句话说，虎式是装备于专门重装甲营的精锐战力，而豹式则是配备给普通装甲部队的高配杂兵机。因此，豹式长75炮的作战定位应当是承袭之前四号的43/48倍径75mm炮，而非是要与虎式的88mm炮分庭抗礼。
↑而且作为中型坦克的黑豹(45吨)，体量还是要比作为重型坦克的虎式(57吨)要小一圈的。从上图中我们可以直观地看到，虎式的炮塔空间是比豹式大的。而L56版88炮的后座行程高达近560mm。与之相比，长75炮最大的后座行程也不过430mm。
↑在极为拥挤的坦克炮塔里，不能一味考虑提升主炮威力而置乘员的安危于不顾。开火后后座的坦克主炮，后坐力高达数吨，而且距离坦克乘员也不过咫尺之遥。如果黑豹不修改炮塔设计，直接采用88mm炮，以其相对狭小的炮塔内部空间，88mm炮一开火就能把后面的装填手或者炮手撞出人命来……
所以，黑豹的炮塔里并不能装下88mm炮，哪怕是56倍径的也不行。
↑可能有人会问了，计划中的黑豹2不就装了88炮吗?别忘了，黑豹2仅有的那一辆原型车就已经超过了50吨，要拿900马力的迈巴赫-HL234直喷发动机或者是1150马力的宝马003涡轮发动机和取自虎王的悬挂才带得动。要知道，黑豹原装的迈巴赫HL-230发动机才700马力。
说实话，这东西已经和黑豹不是一个重量级的了，在这里我们也没有做讨论的必要。
写在最后的最后
有人可能会认为黑豹装75炮是为了省钱，这也是不对的。长75炮无论是制作工艺亦或是制作成本，都高于虎式的56倍88炮。
↑虎式88炮的身管加工工程，通俗来讲就是像卷大饼一样，将刚刚轧制好的薄钢板一层一层地紧箍在模具上，将模具抽出后进行锻造。炮钢自然冷却，通过热胀冷缩来实现结构上的紧固。因此我们看虎式的主炮，很明显地能够看到层层包裹的结构。
↑而我们看豹式的主炮，则是一整根干干净净的管子。长75炮为了追求极致的结构强度，采用了直接在胚料上钻孔的做法。一步到位，在炮钢上钻一个7.5cm直径、5米多深的孔，其工艺难度可想而知。
综上，除了性能略好于56倍88炮，黑豹选择长75mm炮，更是考虑了诸多因素之后，综合评估、权衡利弊的结果。
Sabot穿甲哥
豹子的75mm L70不比88mm L56差啊...
而且还有一个，短88后座行程650多mm...豹子要装88MM L56得重新设计炮架和炮塔...
而且黑豹F和黑豹2有改装88MM L71的计划
光杆司令37788066
黑豹是虎式的合理化改进，71倍75炮比虎式的56倍88炮初速更高、穿甲能力更强，由于采用了倾斜装甲，防护性也比虎式更好，而重量则降低了10吨，使得机动性得到提升，并且造价也更低！
朱哥哥168425860
88高射炮太大，安装在虎式坦克上不容易。坦克太重。造价太贵。工艺太高！无法大规模列装。
