"我們提出了2030年願景——為所有人提供'拓展生活可能性' 的喜悅，不斷推動事業發展"，本田社長八鄉隆弘如是道。2019屆東京車展如期而至，本田作為日本本土汽車巨頭向世界發出了"為所有人提供拓展生活可能性的喜悅"的2030年願景，同時也公佈了旗下重磅車型——第四代全新飛度。

2030年願景

根據發言人八鄉隆弘先生所提及，關於"拓展生活可能性"的關鍵處有兩點，一、能源；二、電動化。本田在近20多年來一直致力於電動化技術的發展，電機、通用發動機、電動化系統如i-MMD等，這都是大眾耳熟能詳的。但其實在能源方面Honda也有所建樹，它們把這方面工作重心放在了以電能和能源互聯產品的研發工作上，比如利用汽車產生的電能給外部供電的"Power Exporter 9000"、能夠輕鬆運送電能的便捷換電裝置"Mobile Power Pack"等。

本田把上述這種包括能量管理在內的高效電動化技術定義為"HONDA e: TECHNOLOGY"。希望通過HONDA e: TECHNOLOGY，能夠幫助所有消費者實現"拓展生活可能性"的2030願景。為此在今後本田將加速電動化事業的建設，力求在2030年本田全球汽車銷量實現三分之二電動化的目標。

在大家所關心的汽車方面，雙電機的混合動力系統被正式提出，被命名為"e：HEV"，同時這套雙電機混動系統將歸屬在HONDA e: TECHNOLOGY旗下，本田還透露，e：HEV系統將會搭載在明年2月發售的飛度與之後改款的雅閣車型上。

此外本田還公佈了部分未來車型的規劃，2020年在日本本土，本田將推出面向未來城市通勤而打造的"Honda e"。 Honda e是一款純電車型，理念非常先進，除了如一般的純電車型體驗外，最大亮點在於擁有獨特的AI技術，能夠學習用戶喜好並提供給用戶有用的信息，這套系統稱為"Honda Personal Assistant"，實現汽車、生活、社會的無縫連接。

全新飛度

對於我國消費者來說，飛度並不陌生，在小型車領域飛度的地位猶如霸主般不可撼動。這樣的成績當然離不開其強大的產品力，但我認為同樣不可或缺的原因是本田對於小型車領域的洞察力，他們十分清楚該定位消費者的需求，並且能夠很好地在飛度這款小型車上體現出來，截至目前全球範圍內飛度車型的銷售量已經突破750萬輛！

對於全新第四代飛度，本田依舊把小型車級別標杆作為其開發目標，希望飛度不只能夠成為一款好的交通工具，更希望它能夠讓用戶的生活變得更加舒適、更加美好，基於這樣的目標，全新飛度的開發融入了許多本田的造車理念，包括上述所提及到的2030年願景、空間利用最大化的MM理念等。

全新飛度共有五款車型，BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXE，分別對應入門版、家庭版、運動版、跨界版和高階版，雖然具體動力系統與配置尚未明確公佈，但是名為e：HEV的雙電機混合動力系統與燃油版的四缸車型並不會缺席。

結語

通過這次東京車展本田的發言，我們獲得了足夠豐富的信息。未來10年的發展，本田將從傳統內燃機逐漸轉型至新能源，但是這種轉型並不單純只是為了應對法規而已，用戶的需求、為用戶帶來更美好生活才是永遠排在本田技研優先級第一的要素。