什麼事硬派越野車，高高的離地間隙，帶大梁的車身，粗壯的底盤結構，還有一套靠譜的四驅系統，這幾個基礎條件都滿足，才能在我們心裡算是足夠的硬派啊，在我們印象裡那些純正的硬派SUV，價格都比較高，先不說什麼奔馳G，路虎衛士，就算是到了牧馬人，也要四五十萬，但是，今天要說的這輛車，要說其純粹的越野設計，他真的是比這些車都要純粹，他就是剛完成改款，新款的BJ212，還是柴油發動機版本，指導價為10.475萬，和鈴木的吉姆尼啊，哈弗H5啊，價格還要更便宜，他值不值得買呢？往下看：
車子長寬高尺寸為：4080mm，1840mm，1870mm，軸距為2300mm。
外觀，是十年不變的外觀設計，看著就讓人內心澎湃，就像一個個性愛恨分明的姑娘，總有人喜歡他的個性，不假思索的那種純真，濃濃的軍車範勾起我們的復古情懷，這種感覺一點也不會比什麼牧馬人，奔馳G要差，只是可能國企不想做掙錢生意，只是想讓這個車型慢慢沒落吧。
前臉，就算是新款，也並沒有和我十幾年前看到車型有什麼太大區別，這種純粹的設計真的是太少見了，直接開孔的進氣格柵，在外裸露的大號保險槓，就是他最純碎的細節。
大燈，經典復古的小圓燈設計，光源使用的鹵素光源，用在它身上倒也無可厚非，其他輔助車燈使用了幾個簡單的小方等，真的是足夠直接。
車身側面，平直的車身設計，還是漏風的軟頂設計，哈哈，超高的離地間隙，這些很有年代感的設計，讓它有著十分純粹的越野情懷，車身上各種外漏的鉚釘和合頁，粗獷的讓人喜愛。
輪圈的尺寸為16寸，使用的是黑色的鋼輪轂設計，輪胎品牌為沒有聽說過的首創，尺寸為215/80R16，直接就是貨車用的輪胎，絕對耐造啊。
車尾，方方正正的輪廓看著就讓人開心，第一次覺得原來一輛這麼便宜的車，也能讓人如此開心，外掛備胎加上外漏的保險槓，還是粗獷。
車內，我想說的是，如果是212的外觀，再配上一個現代的內飾，這輛車一定會火，因為人們喜歡的是復古，而不是喜歡真的那種古老不中用，212就是不中用也不中看這種，這個內飾，我想問，有人喜歡嗎？
座椅，使用了織物的材質，這個座椅坐起來其實填充還算軟和，只是怎麼調到沒有個舒服的坐姿，不知道是不是隻有我是這樣哦。
空間，其實並不算小，畢竟是這種方方正正的外觀設計，前後排頭部空間都不小，後排腿部空間因為坐姿比較直，空間也夠，只是坐姿比較不舒服就是了，尾箱的不算小，只是開口比較小，不算實用。
動力，這輛車使用的是國內很多車型在用的2.8T柴油發動機，109匹，225牛米，很多皮卡車和它的參數都是一樣的吧，搭配的變速箱是5MT，這套動力總成可以說真的是很一般了，不過垃圾歸垃圾，他因為技術非常那個老舊，所以可靠性高和容易維修的特點，用在這臺車上倒還很合適，最重要的是便宜啊。
懸架，前後縱置鋼板彈簧式非獨立懸架，有大梁，純粹的機械分時四驅，可靠性不需要懷疑，這底盤件看著就靠譜，隨便怎麼造啊，不過越野貴越野，日常開起來真的是十分感人的舒適度，就算是小改款後，廠家優化了很多，他還不是好開的那種車，尤其是時速超過100公里後，車身非常不穩定，還要不停修正方向盤，又硬有顛，這種感覺，真的是有意思極了。
最後總結：在不喜歡的人眼裡，這就是一輛廢鐵，真不如添點錢去買吉姆尼和H5了，他們起碼還能照顧到一定的舒適感，而這輛車，只有到了真正喜歡的人手裡，作為自己的第二輛車，或者說一個大玩具，它才能發揮出自己的優勢。
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