[懂車帝原創 產品] 繼上一篇 文章發佈之後，本期，我們將為您解讀路虎品牌2020年新產品計劃。從最近外媒曝光的一系列新車諜照和產品計劃來看，路虎產品線將在2020年迎來全面發力，多款重磅新車的到來將有力掀動高端SUV市場。
從我們的統計來看，2020年路虎品牌將有多款新車型推出。其中，首先與我們見面的是計劃在今年4-5月登陸國內的全新衛士車型，與此同時，一款衛士系列的衍生車型也提上了路虎的議事日程。當然，為了擁抱新能源變革，發現和攬勝極光的新款混動版車型諜照也已被曝光，如果一切順利，這兩款車型將會在2020年內與我們見面。而最重磅的要算全新攬勝運動版車型，先於新一代攬勝曝光的它有望成為全新的高性能獨立車系。2020年路虎產品線的全面開花無疑將為市場提供更多選擇，以上新車有何亮相，下文將為您一一解讀。
全新衛士
預計推出時間：2020年4-5月
主要特點：全鋁車身材質、承載式車身結構、四輪獨立懸架
首發於2019年法蘭克福車展的全新衛士讓業界眼前一亮，儘管沒有了老衛士的粗獷，但整體方正、平直的線條，依然和當下大部分的城市SUV形成了鮮明的差異。同樣，作為經典的延續，全新衛士將繼續提供軸距2.59米的90系列和軸距3.02米的110系列。
除此以外，諸如長條狀的車頂側窗、獨特的C柱處理、尾掛備胎、充滿外露螺絲的內飾都是在向化石級的老衛士致敬，力圖將新車最大限度的與老衛士產生聯繫。而動力系統則來自2.0T和3.0升雙增壓兩款汽油發動機，在歐洲市場還可選擇2.0T柴油發動機。
或許，你看到主要特點中提到的三大方面會立即質疑全新衛士的硬派定位，從而“粉轉黑”，不過不要感情用事，一位越野圈大神的觀點讓我頗為認同，相信你看完也會這麼認為。他表示，如今純硬派車型的生存空間本就越來越小，真正的越野玩家，探險穿越有豐田LC7系列，極限攀巖有Jeep牧馬人，極限沙漠穿越有豐田FJ酷路澤，所以新衛士還是主打那些追求豪華感又喜歡有那麼一些越野範兒，但又不去真越野的人。
如此來看，全新衛士的市場定位逐漸清晰，與其固執的推出一款公路駕駛並不舒適、迎合一小部分越野狂熱分子的純硬派越野車，或許當下的全新衛士才最符合路虎的市場定位。可以預見，全新衛士的銷量表現不會太差，畢竟路虎的內外設計和動力系統都能符合時下的水準。
全新衛士國內實車
在海外推出不到半年的時間，全新衛士的訂單已超過8000臺，至於國內，其實車已經曝光，在接下來的4月或5月將會推向市場。在如今這個“情懷無價”的時代，頭頂老衛士光環的全新衛士有望成為路虎的明星產品。
全新攬勝運動版
預計推出時間：2020年底
主要特點：頂級動力、全新家族式設計
在百萬級的豪華中大型SUV中，攬勝運動版可以算得上明星車型之一，路面上的能見度就可見一斑。從外媒最近在北歐拍攝的諜照來看，攬勝運動版即將迎來換代，不過先於攬勝進行換代的研發節奏，外媒猜測路虎很有可能將新一代車型從攬勝系列剝離，成為路虎旗下頂級動力的全新系列。
首先來看諜照，測試車由於偽裝原因，並不能確定該車是量產版原型車，還是套殼現款攬勝運動版的早期測試車，因此其外形並不具備太高的參考性。不過據外媒報道，新車前部將保留大多數路虎品牌的核心造型特徵，並將借鑑部分攬勝星脈車型的設計風格。
從第一代攬勝運動版車型開始，基於發現平臺打造的它似乎就和旗艦定位的攬勝車型有著一定的區隔，不過在命名上劃歸於攬勝系列讓其佔足了品牌旗艦車型的優勢。然而隨著近兩年研發開支的縮減，路虎多款新車型的研發被終止，因此新產品系列的研發從現有車型系列中進行剝離無疑是低成本的解決方案。伴隨著如今越來越多的SUV“跑車化”，相信這款即將推出的“全新攬勝運動版”市場表現不會太差。
新款發現混動版
預計推出時間：2020年底
主要特點：3.0T汽油發動機+48伏輕混系統
儘管路虎在其攬勝系列中推出過P400e插電混動版本，不過對於新款發現動力系統的升級，路虎的步伐則略顯保守。外媒最新的報道顯示，其配備了一套由3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機與48伏電力系統組成的輕混系統，最快有望在2020年底或2021年發佈。
眾所周知，第五代發現車型由於太過“前衛”的外觀設計，導致其銷量表現並不盡如人意，尤其是略顯呆萌的車尾造型，硬派氣質並不明顯。不過從新款發現的諜照來看，路虎顯然沒有將外形的調整放在工作重點，最終的造型設計變化預計集中在細節部分。如果您更期待發現造型的大變，恐怕還要再等幾年，畢竟現款發現還未到換代的產品週期。
新款攬勝極光混動版
預計推出時間：2020年
主要特點：1.5T三缸插電混動系統
在換裝了全新的PTA平臺後，攬勝極光便可兼容油電混動、插電式混合動力系統，就像這輛最近在英格蘭斯塔福德郡附近被拍攝到的攬勝極光插電混動版車型，隨著路虎電氣化戰略的大幅推進，預計這款車將會在2020年內正式發佈。
目前僅有的一張極光插電混動版原型車圖片
雖然沒有任何偽裝，但這輛極光插電混動版車型與現款燃油版車型沒有明顯差異，若不是車身“攬勝極光插電混動版原型車”的貼紙，讓人很難知道其真實身份。外媒猜測，預計該車充電接口位置將與攬勝P400e車型類似，位於前格柵處。
以上配圖為攬勝P400e
目前，路虎對這款車的動力系統並未放出任何消息，不過從外媒的報道來看，極光插電混動版的燃油動力部分將搭載一臺1.5升渦輪增壓三缸發動機，併為前輪提供動力，後輪則由電動機驅動，從而實現四輪驅動。隨著未來插電混動版攬勝極光的推出，國產車型也會迅速跟進，不過鑑於目前國內各地對插電混動版車型的政策各有不同，預計其不會成為極光的主銷動力版本。
衛士衍生車型
預計推出時間：2020年
主要特點：定位緊湊型SUV、或是路虎定價最入門車型
隨著路虎衛士的發佈，路虎旗下以攬勝、發現、衛士為首的三大產品線逐漸釐清，作為對衛士產品矩陣的進一步擴充，一款被外媒稱為“Baby衛士”的路虎衛士衍生車型假想圖被繪製出來。
從外媒描述來看，這款衛士系列的全新車型將定位在現款衛士90/110之下，並將承擔起衛士系列入門版車型的任務，車身尺寸也將得到明顯的減小，其上市後的預估售價在25,000英鎊左右，約合人民幣22萬元左右。
從假想圖繪製的造型可以看出，這款車在一定程度上保留了全新衛士系列的設計精髓，見稜見角的方正造型也體現了其硬派的定位，此外還包括車頂側窗和外掛備胎這些經典細節。不止於此，這款車的車身尺寸將在全新衛士90之下，也就是說其軸距會在2.59米之內。
之所以會在衛士系列衍生出更多車型，也是基於全新衛士車型所獲得的良好市場反響。同時，自2012年以來，路虎品牌在美國市場的銷量增長了兩倍多，這主要得益於路虎更加豐富的產品線以及越來越親民的售價，可以看出，這款衛士系列的全新車型也將採取“以價換量"的策略，而這也讓我們對其充滿期待。
番外篇/總結
作為結尾的彩蛋，來自俄羅斯的“靈魂畫手” Krasnov為我們繪製出了路虎轎車的假想圖，這一破天荒之作引起了人們的無限遐想。俗話說：走別人的路，讓別人無路可走。當專注於高端SUV市場的路虎決定破天荒的涉足轎車業務的時候，我想包括“BBA”在內的主流豪華車企都會冒冷汗。不過目前路虎並未作出涉足轎車市場的決定，所以我們作為彩蛋看看就好。
整體來看，路虎在2020年將會迎來新一輪的產品更新，其中，全新衛士的復活無疑是消費者最期待的那個，當然還包括新一代攬勝運動版以及衛士的衍生車型，這對於路虎扭轉連續兩年的銷量下滑無疑會產生很大幫助。希望本文的產品解讀和分析，能夠對您的購車帶來幫助。
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