大眾途嶽對比雪鐵龍天逸,選擇“硬派”還是“舒適”?


隨著國內疫情得到了有效控制,各地企業正在積極復工復產。同時,為了促進消費,各大汽車廠商針對各自的不同車型推出了許多優惠政策。硬派的“課代表”上汽大眾途嶽享受品牌推出的春日優惠好禮活動;而舒適的“課代表”東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS則推出了全系車型“舒適升艙計劃”。兩個科目的課代表、兩款風格迥異的緊湊型SUV,你會選擇誰當做出行“夥伴”呢?


大眾途嶽對比雪鐵龍天逸,選擇“硬派”還是“舒適”?


從指導價來看,兩車相差並不是很多,但途嶽的目前優惠比較大,在終端售價上佔足了優勢。途嶽延續了大眾品牌硬朗的外觀設計,前臉粗壯的橫幅格柵與兩側頭燈融為一體,大量黑色裝飾的運用使得這款車更具力量感,硬派氣息濃厚。而主打舒適的天逸C5 AIRCROSS採用最新的“飛翼式”前臉外觀,大量圓角矩形的應用,使得車前臉的視覺效果十分柔和。

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兩款SUV尺寸上略有差異,“舒適”的天逸 C5 AIRCROSS略佔優勢。不過,兩位“課代表”都定位於緊湊型SUV,途嶽車身側面線條較為傳統,腰線延伸至尾燈,與車門線相融合,十分簡潔。而天逸 C5 AIRCROSS的側面車窗周圍用“C”字型鍍鉻條裝飾,並運用隱藏式的A柱與D柱形成懸浮式車頂,設計感尤為突出。

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燈組配置方面,途嶽全系標配了LED大燈,而寬大的頭燈組與雙輻進氣格柵相連,共同突出橫向設計語言,展現出新車硬派氣質。天逸C5 AIRCROSS頭燈組採用Air wing天翼燈組設計,分別由天翼LED日行燈、天翼立體矩陣式LED大燈組成,整體設計更為新穎。

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動力方面,途嶽搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。天逸C5 AIRCROSS搭載了一臺1.6L渦輪增壓發動機,最大功率125kW,最大扭矩250Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。


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安全性方面,兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等裝置,對於駕乘人員的安全性都有一定的保障。另外,途嶽還配有疲勞駕駛提示,安全係數更高些。

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舒適性方面,途嶽的座椅較為樸實,採用了人體工程學功能座椅,駕駛員座椅電動12向可調,能夠提供不錯的駕乘體驗,同時從視覺上有種硬派風格。天逸C5 AIRCROSS的座椅採用拼色+六邊形縫線,與內飾整體設計保持高度統一,凸顯細膩感的同時也營造出了更為舒適的乘坐空間,同時,該座椅也有多達12向的調節。

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科技配置上,途嶽配備8英寸全觸控娛樂及導航系統,天逸C5 AIRCROSS同樣配備的是8英寸彩色高清觸摸顯示屏,二者都集成了各項科技、娛樂功能。

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品質方面,途嶽內飾傳承家族設計風格,中控臺採用T字型佈局,並輔以棕色飾板貫穿與門板相連,營造環抱式氛圍。中控臺中央採用嵌入式顯示屏搭配全液晶儀表。天逸C5 AIRCROSS運用大量雙色皮質材料包裹,採用雪鐵龍CAC領先舒適理念打造的“La maison唯享座艙”,在提供新潮設計的同時,也著力為用戶帶來“家一般享受”的座艙體驗。


喇叭哥點評:從以上對比不難看出,上汽大眾途嶽與東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCORSS充分發揮了自己所擅長的本領,各自特點十分鮮明,為自己貼上了不一樣的標籤。隨著人們生活逐步恢復,汽車優惠政策的推出,穩重簡練的上汽大眾途嶽與主打舒適感,設計風格鮮明的天逸 C5 AIRCORSS,你更傾向選擇哪一款呢?


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