如今，人們出去遊玩越來越追求"野性之美"，但正因為如此，往往就會面臨很多路況不好的路段，這時一款具備優秀越野性能的車就必不可少了。作為國內"硬派"越野車的代表，哈弗H9就憑藉極為出色的越野能力，獲得一大票消費者的認可。與此同時，極具挑戰精神的它，也不斷通過實力圈粉，成為更多消費者的購車首選。
"敢玩"挑戰：登長江第一梯 跨乾涸河道
在今年5月份，哈弗H9憑藉自身強大的產品實力在上萬人見證下，以群益廣場為登雲梯起點奮力攀爬至梯頂牌坊，成功征服素有長江第一梯之稱的重慶雲陽登雲梯，引得萬人圍觀。雲陽萬步梯，這個由31組不同長度、不同坡度的1900多級臺階組成的網紅萬步梯，最大坡度達到60%，要爬上去，對車輛的通過性、發動機與變速箱的整體匹配、懸掛系統和車輛的整體品質都是一項考驗；整個攀爬過程帶來的反覆衝擊，對懸掛可靠性也是巨大考驗，哈弗H9的成功登頂，充分說明了其足以應對嚴苛的極限環境。
與此同時，僅隔半個月，哈弗H9再次成功穿越一條已經乾涸的河道，通過實戰的方式讓大家瞭解城市SUV和越野車之間的本質車別。不管是雨後泥濘的坑窪道路，還是陡度頗高的A字坡，亦或是越野路段的陡坡攀爬和緩降，哈弗H9都成功輕鬆通過，展現出超高的性能，實力毋庸置疑。
"硬派"越野：智能四驅 超強越野力
作為國內"硬派"越野車的佼佼者，哈弗H9搭載了2.0T汽/柴油高功率兩款發動機，匹配採埃孚8AT變速箱，可謂動力十足，為車主在各種路況下行駛都提供了充足的動力保障。
同時，更值得關注的是，哈弗H9的越野性能絕對不容小覷，其使用了博格華納雙速TOD智能四驅系統，分動器總成集成了低檔速比，可將扭矩放大2.48倍，實現大於60%的陡坡攀爬，在全地形系統控制下可匹配不同扭矩分配策略，響應迅速，保證車輛行駛穩定性；同時還有伊頓後橋電子限滑差速鎖作為越野的強有力保障，通過電控單元對打滑側車輪驅動力分配給有附著力一側車輪，最大限度提升了車輛抓地力以及複雜路面的脫困能力。
除此之外，哈弗H9還為駕駛者提供了7種駕駛模式，分別是： AUTO、運動、雪地、泥地、沙地、ECO、4L，可讓駕乘者們自由馳騁在鋪裝路面或野外山川，不懼任何複雜路況的挑戰。
"內外"兼顧：顏值在線 豪華享受
作為一款硬派豪華SUV，哈弗H9一直追求打造高品質的豪華享受。經歷改款後的它，採用了更多格柵條數的家族式大嘴設計，配以時尚簡約的開眼角霧燈設計，營造出飽滿大氣之感。內飾還增加全新副儀表臺和7寸彩屏組合儀表，豪華感和檔次感明顯提升。
在智能科技化裝備上，還擁有同級別車型最大尺寸的全景天窗，全系標配智能啟停，而且NVH超靜音座艙、電動側踏、8AT電子換擋器、手機互聯、車聯網等豪華科技配置一應俱全，為乘員營造了一個靜謐、舒適的移動互聯天地。再加上超大後排乘坐空間，讓這一"硬漢"也更加適用於家用、商務等多場合需求。
可越野亦可兼顧家庭，有穩重威武的外觀又有細膩的內飾，可以說在同級別裡，哈弗H9絕對是一個不錯的選擇。
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