對於這篇文章，網友們紛紛發表了自己的看法，快來看一看吧！！！
1. @把天堂打下來：這款哈弗H5的優越點就是在空間上突出，座椅也很舒適，座椅的包裹性特別不錯，操控性能優越，總體來說，性價比較高。
2. @重新出發吧：反應快，操控性能穩，方向盤的握感很好，轉動方向時不會偏。無論在高速還是在市區，超車，快車，都會給你帶來平衡感，帶來安全感。而且視野清晰。
3. @戰場的的：在價位的SUV中，H5的配置十分厚道。渦輪增壓發動機，動力十分強勁。倒車影像、GPS導航都是日常比較實用的，外後視鏡可以電動調節，很人性化。
4. @非常可樂：這款哈弗H5的優越點就是在空間上突出，座椅也很舒適，座椅的包裹性特別不錯，這樣，在駕駛的過程中不會感覺很累。再加上這款車的操控性很穩，所以，這也是我選車的重點。
5.
@坐的：空間非常之大，後備箱也足夠大。空間大，駕駛的心情就會好，就不會因為拘謹而感到煩躁，感到壓抑。這樣也就不會給你帶來駕駛的疲勞。6. @不再回頭：前臉和側面看起來不錯，車尾設計是一大敗筆！耗油比較大且動力不足，提速慢。提速的時候車內飾抖動的厲害，插讀卡器的接頭新車開始就接觸不良，歌曲亂跳有雜音，已棄用。車的油耗比較厲害，不適合短途開。導航不是通用的，更新比較麻煩。
7. @下完這場雨：外觀在國產車裡較為突出，個人認為H5的大前臉是個敗筆，不如H3好看。車內隔音不錯，比其他國產車甚至合資小排量車都做的好，空間也不錯，完全夠用。高低速電子四驅系統非常實用，特別是在冬天，抓地力明顯。
8. @潘肖倩：感應大燈，自感應雨刷，使用當中還是不錯，值得贊一個，倒車影像，輪胎測壓測溫挺方便，在高速路上出現右後輪輪胎超壓報警，停車放氣，報警消失，這個太實用了。
9. @沒有啊多呢：H5採用純種越野車的非承載式底盤，保證了其剛硬度的質量 。不過發動機底護板和發動機的裝飾罩都沒有，這個有點說不過去。
10. @戒菸：我很喜歡越野車呀，更喜歡越野，油耗就顧不上了。H5是個偽越野車，性能真心是偽SUV，油耗是真SUV，真TM滴高。市內12-15之間，高速越野8個油。我tm控制不好車速，油耗一直高企不下。
11. @尊重我一點：五擋手動，L型氣缸，自然吸氣，4G69S4N發動機，感覺有點老；前置四驅，分時四驅；雙橫臂式扭杆彈簧獨立前懸掛，五連桿式非獨立後懸掛；機械液壓助力，非承載式車體結構。
12. @情愛的這愛卿：油耗不錯，開出去等個十分鐘也不願意熄火(有的車主說這樣不好，會有積碳，我也沒有具體的比較，算是個人習慣吧），咱是工薪階層，這個油耗咱能燒的起，論壇我也天天逛，有需要的話可以把NGR堵住，這樣會加大進氣量，提速超車的時候黑煙會消失，但是我感覺不在高原開的話還是不要堵的好，畢竟廠家生產這樣還是有目的的，再說進氣量大了油耗會高些，發動機也會熱的快些，電子扇就會多轉些。。。
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