“海外市場的火熱需求導致今年組件價格大幅降低的預期可能要落空。”中國光伏行業協會副秘書長劉譯陽在第四屆光伏發電設計、工程及設備選型研討會上表示。同時，億晶光電技術副總監安全長在會上表示，“在目前的組件價格、系統造價水平上，僅有少數地區能夠開展平價上網項目的示範項目，還不足以支撐較大區域開展平價上網。短時間內通過組件降價來實現平價上網難度較大。”
安全長認為，從產業鏈成本敏感係數來看，“增效”的效果比“降本”更優，電池片轉換效率提升1%或者組件通過減少封裝損失提高15W的封裝功率，光伏地面電站建設成本約降低5%。近幾年電池片和組件環節處於快速的技術更迭中，那麼當下的高效技術趨勢如何發展呢?此次會上，從協鑫、天合、億晶光電、東方日升、賽拉弗等幾家組件企業的技術儲備來看，可歸納為以下幾種技術類型。
半片：具備爆發性增長的條件
半片技術由於可提高封裝功率、降低熱斑、工作溫度低、減少遮擋時發電量損失、技術兼容及延伸性強、成本低廉等優勢，成為性價比極高的技術。賽拉弗產品戰略經理張朝陽表示，“2019-2021年將是半片組件成長最快速的時間。預計半片產能在2019年會達到40GW，而需求則是20-25GW，佔了約20%的市場。”
供應端方面，阿特斯在2019年開始宣佈將全面使用半片組件，僅保留10%的產能給那些訂單無法更改的海外用戶;晶科與天合2018年的半片組件出貨達到了10-15%，2019年將繼續加大規模;晶澳、隆基、賽拉弗等組件供應商也表示半片會是主要方向。這從不久前結束的日本展會上也可見一斑：多數廠家均展出了半片組件，半片已然成為一種標配技術。
雙面：PERC日趨成熟迎來發展機會
雙面電池因背面也可發電，能額外帶來5-25%的發電增益，雙玻封裝使得組件長期可靠性高。同時由於PERC技術日趨成熟，雙面PERC與現有PERC產線兼容，還可降低背面鋁用量等優勢，使得單晶PERC+雙面成為“最佳CP”，在第三批領跑者中也成為最主流的技術。
此外，東方日升組件技術研發總監劉增勝表示，“結合半片技術的話，雙面組件更有必要。雙面發電在組件內部的電流增益約5%-20%，也就是說在整片組件中內部電流為1.05-1.2，實際發電差，熱斑風險高;而如果在半片組件中，內部電流為1.05-1.2的二分之一，發電損失更低，風險低發電好。”
張朝陽表示，“從2019年開始，雙面的市場增長將快速提升。目前主要的障礙仍是雙面的共同標準，比如雙面率、效果增益的宣稱等。”
疊瓦：越來越多廠商佈局
疊瓦技術是通過將電池片切片後使用導電膠直接銜接兩片電池，將其疊加黏貼在一起，再將電池串連接起來，能顯著增加組件功率，但目前受限於技術、成本以及專利問題，尚未大規模量產化。
1500V：系統端優勢明顯
劉增勝認為，選擇組件應該選擇“高大”的，其中“高”即指高壓系統1500V組件。1500V系統大約從2015年開始逐漸盛行起來，以72片組件為例，1000V系統的單串組件數量為20塊，而1500V系統單串組件數量為30塊，每串組件功率提高，減少並聯數，逆變器數量減少，整個系統效率大大提升。“1500V在系統端優勢很明顯，如初始投資更低、發電量更高、系統效率更高。”
據悉，東方日升2018年出貨的組件70%以上為1500V組件，其中出貨到國外大型地面電站的100%為1500V組件，只有少數國內項目用的1000V組件。
大硅片組件：尺寸標準有待統一
在高功率和性價比的推動下，各個廠家開始在硅片的尺寸上做起了“文章”，已有不少廠家開始推出大硅片產品。但目前行業缺乏統一的尺寸標準，156.75mm(單位下同)、157.75、158.75、161.7、166等各種尺寸的硅片不一而足。
晉能科技技術總監李高非表示，“從產線兼容性、市場需求和產品可靠性來看，大硅片將是2019年主要的發展路線之一。”據他分析，大硅片電池組件的成本增加主要因素是硅片價格，預期批量後價格達到合理水平，組件成本可進一步下降。157.75電池組件由於版型影響較小，成本變化不大;而158.75電池組件版型增加，需要更換花籃、夾具等設備，當尺寸進一步增大時產線需更換的設備也更多，相應需要增加的成本也越高。
除了大硅片組件外，還有一種大組件指的是≥72片(整片)串聯型組件。劉增勝認為，這種大組件是系統發展選擇的必然趨勢，大組件電站的優勢在於可降低支架成本約20%，安裝效率提高約20%，縮短工期，且每瓦安裝人工成本更低。據劉增勝透露，2019年東方日升將推出重點78片型針對大型地面電站的組件產品，可以使支架成本再降低10%。
多主柵：搭配半片效果更好
多主柵技術可以節約電池銀漿耗量，提升組件功率，既能降本又能增效，一舉兩得。但據張朝陽分析認為，“多主柵技術受限於切片技術的高性價比以及自身良率等影響，目前主要作為衝高效率的疊加方案，而並非市場傾向的性價比方案，預計2020年才有機會進入發展的元年。
據英利首席技術官宋登元介紹，目前由於採用熱焊接方式與現有產線高度兼容，且投資相對較少，技術成熟度較高，使得大部分都選用國產多主柵熱焊接設備方案。目前多主柵組件產能超過2GW，2019年將迎來進一步增長。”
此外，宋登元介紹到，將多主柵和半片技術進行疊加，在改善組件短路電流的同時，可提升填充因子，進一步提升組件功率;但由於採用半片電池電流減半，柵線和焊帶設計需要進一步優化。
在今年日本展會上，也看到多主柵組件的出現越來越普遍，其中不少廠家就選擇了搭配半片技術，如正泰、韓華Q-Cells、航天、中來、尚德及天合等。展出的多主柵組件大多使用單晶PERC電池片，其中晶澳、中來、尚德及天合同時會搭配N型電池，阿特斯、英利有搭配多晶電池片，而協鑫集成則是使用的鑄錠單晶電池片。
在即將進入競價和平價時代的拐點，電站投資上對組件的性價比也將更加追求到極致，而如何提高產品效率、降低成本，又該選擇或者儲備哪種技術路線，也是行業對製造企業提出的考驗。
更多光伏行業資訊請訪問https://www.solarbe.com/查看
光伏們
閱讀更多 索比光伏網 的文章
