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主要观点：
- 目前无人驾驶主要有两条发展路线: 第一是“渐进演化”路线:以车企为主，在现有的汽车上逐渐新增一些自动驾驶功能，但始终不脱离驾驶员的操控。 第二种是“革命”路线:完全自动驾驶的解决方案，车内无驾驶员或驾驶员不操控，主要依靠车载激光雷达等系统实 现自动驾驶。
- 政策:车联网、路测利好频出，汽车消费促进政策有望带动收入提升；
- 技术:5G商用带来车联网新机遇，标准明确后有望加速发展；
- 产业:L3级智能汽车预期明确，产业链各环节受益
报告内容：
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