國內的MPV市場當中還是有著比較明確的分工，國產的MPV車型佔據主導領域，而中高檔市場則被合資品牌所壟斷。本田旗下的奧德賽在國內是一款中高端的MPV車型，卻一直被他的對手，別克GL8給完全碾壓，原因則是奧德賽他的尺寸設計的太過於短小，得不到車友的喜歡，不過本田也是看清楚了，這個現象將全新奧德賽在吃尺寸上面改就了一番。本田竟然開竅了，全新奧德賽尺寸增加，配10AT，或不足21W
首先從外觀上來看的話，它總體的設計更符合我們現在90後人的審美，前臉不用說，本田家族的最新設計風格，進氣格柵和大燈完美的融合，中網採用多橫幅式的佈局，內置粗壯的銀色飾條，大燈用羽翼式的設計理念，還在保險槓兩側加入了轉向燈和霧燈，下方式進氣口是採用方形設計。
來到內飾給人更多的是一種比較驚豔的感覺，中控臺採用非對稱式的設計，還加入了懸浮式的中控屏液晶儀表盤和按鍵電子擋把，科技氛圍呼之欲出。三副式的多功能方向盤更是讓人有了一種強烈的駕駛慾望，中控用棕黑色的軟性材料將其覆蓋，完全符合中高端車型的定位。
在動力方面，這一款搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，傳動系統方面匹配10at變速箱，最大功率可達272馬力，峰值扭矩370牛米，還配備了四輪轉向系統。
總體來看的話全新改款的本田奧德賽，他從各方面都像是王者回歸的姿態感，誓要將別克GL8徹底碾壓，現在它的起步售價將不足21萬。奧德賽也是眾望所歸的車型，有可能會重回他當年的巔峰時刻。
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