前言:瞭解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
老普桑一臺,零幾年的也記不清了,行駛了27萬公里。車是車主2千元不到在網上拍的,戶都沒來得及過。
車主描述車輛故障:
據車主說車輛放了一個晚上,第二天早上就打不著了。自己觀察說是啟動時發現凸輪軸不轉,懷疑是正時皮帶斷了,下午把車拖到了修理廠。
胖哥分析故障:
啟動時如果凸輪軸不轉,那麼很有可能是正時皮帶斷了。車主也算是玩車人,就害怕把氣門頂了。胖哥覺得不要怕,老普桑頂氣門的幾率是很低很低的。
車輛維修步驟:
拆開時規皮帶殼,胖哥發現皮帶也沒有斷裂,漲緊器也沒問題,皮帶的成色質量看起來還不錯。那為什麼車主會說打車時凸輪軸不轉呢?
用扳手把曲軸旋轉一圈後,胖哥發現正時皮帶內側有磨損痕跡。
拆下檢查正時皮帶。
大約有10釐米磨損痕跡。
箭頭所指為凸輪軸記號。
經檢查所有輪都能轉動起來,沒有發現抱死現象。
箭頭所指為曲軸記號。
裝上時規殼後才可以對曲軸記號。
曲軸記號在皮帶輪上,記號很小不易發現。
記號對準,掛上正時皮帶,然後用扳手再旋轉幾圈,發現沒問題就可以打車了。
胖哥總結:正時皮帶齒被磨損,胖哥也經常遇到,但總會找到原因。哪位朋友知道原因麻煩告訴胖哥一聲,望指教。
閱讀更多 胖哥汽修吧 的文章