新與舊是有個界限的吧？不能說跑了100米就是舊胎，就要一換都換吧？
那麼界限是多少？是不是也要參考磨損可見度？畢竟由於路況的不同，同樣公里數的磨損也是不同的。
其實新胎”和“舊胎”是相對輪胎的磨損程度而言的，例如：一隻輪胎跑了8000公里，一隻輪胎1公里沒跑，那麼，我們就把一公里沒跑的那隻輪胎叫做“新胎”。一隻輪胎跑了195公里，一隻輪胎跑了100公里，我們就把100公里的叫做“新胎”195公里的叫做“舊胎”，這只是為了區別輪胎的磨損程度的“叫法”而已。
更換輪胎應該遵循同一軸上輪胎磨損程度基本一致的原則。如果你買了新輪胎的話，我還是建議你按照我教你的辦法重新組合輪胎排位為好（輪胎輪轂不分離），這樣能延長輪胎的壽命。輪胎換位不復雜路邊店都可以換。
8000公里真的不是大事情，一般在意著跑，一隻輪胎怎麼著也得80000公里以上。所以,幾乎還是新的。沒有換胎的必要。
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