車開的比較少經常停放的車輛，會看到剎車盤上有鏽跡，如果停放的地方空氣潮溼，生鏽還會比較嚴重。即使經常開的車，下過雨之後，有兩天不開，也會產生鏽跡。那麼剎車盤生鏽要不要緊，會不會影響剎車呢？
剎車盤生鏽屬於正常現象，不會影響剎車性能，所以無需特殊處理，正常開車即可。踩幾次剎車後，剎車片就會把上面的鏽跡磨掉，又會變得光亮。因為大部分家用車的剎車盤都是鑄鐵材料，鐵遇到水是很容易生鏽的，但生鏽的只是表面而已。因為表面能夠與空氣接觸到，發生氧化反應，再往裡幾乎與空氣接觸不到，生鏽是非常緩慢的，所以即使長期不開，也不用擔心把剎車盤鏽壞。況且我們停車的地方也不可能一直是潮溼的，不潮溼沒有水汽，也就不會繼續生鏽了。
剎車盤經常出現的另一個現象是，磨損的不光滑，上面有深淺不一的溝槽，這要不要緊呢？如果不是特別深，小於1毫米深，就沒有問題。因為剎車片加入了一些耐磨材料，其中就有比較大的堅硬的顆粒，就會把剎車盤磨出溝槽，絕大多數溝槽都是正常的，不會對剎車產生影響。如果有很多大於1毫米深的溝槽，則需要到維修廠進行處理。
當剎車盤的磨損深度達到2毫米以上時，就該更換了，一般更換2-3次剎車片就該更換一次剎車盤了。如果剎車時出現抖動現象，這也是剎車盤的問題，是因為剎車盤磨損的高低不平了，或者剎車盤變形所致。首先需要拆下剎車盤去機床磨平，如果故障依舊，則需要更換新剎車盤。
總之，剎車盤雖然關乎到剎車，但它出問題的概率不大，更換頻率也很低。反而剎車片應該多加關注，它的更換頻率相對會高一點，出問題的概率也要大一些，給車輛做檢查，剎車片是必須要檢查的項目。
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