汽車保養車主都不陌生，不管是去4S店還是維修廠做車輛的保養維修，基本上都要做的一項內容就是換機油，簡言之換機油是汽車保養的重要內容之一，有些自己動手能力強的，喜歡自己鼓搗車子的車主會選擇自己換機油。
一般來說換下來的舊機油都是黑的，而加進去的新機油都是泛黃透亮的，這究竟是為什麼呢，是磨損，雜質，鐵鏽？ 機油的主要所用是通過機油的潤滑性來保護髮動機的零部件不被磨損的，除此之外機油還有冷卻和清潔的作用，換句話說機油也是發動機內部的清潔劑、潤滑劑。
車輛在長期行駛過程中，由於一些原因內部會形成積碳和油泥。這些積碳油泥會在機油在清潔的發動機的時候被帶出來，再加上高溫氧化，機油變質，所以舊機油換下來都是黑的。這裡需要注意，並不是說看到機油變黑了就需要去頻繁的更換機油，如果沒有出現機油異常減少或者增加，根據保養手冊上的規定來進行保養就行了。
畢竟現在的技術做不到讓機油完全不變黑，一是不能保證機油完全不變質，二是不能阻止積碳油泥一點都不產生。假如你加進去的機油是什麼顏色，放出來還是什麼顏色，那估計你買到了假機油，因為已經喪失了機油的清潔能力。那有沒有辦法讓機油不要變得那麼黑，更換機油的頻率低一點呢？
使用抗磨添加劑，抗磨添加劑品牌、原料都有所不同，石墨烯作為目前世界上火熱的新材料，作用於潤滑油中，能夠加倍保護引擎，延緩機油衰減。發動機整個散熱能力得到了提升，散熱能力得到提升，燃油在被消耗的過程中就不會因為高溫而產生積碳油泥，機油也不會因為要清潔帶走這些油泥而影響自身的流動性。
機油裡面的黑不僅僅是被清洗出來的積碳油泥，還有發動機零部件之間磨損產生的廢屑，不信？拿磁鐵上去吸一下肯定都會被吸上來。抗磨修復能力的提升能夠幫助發動機氣缸恢復到一個準新車的狀態，無論是氣缸壁還是缸壓，都能處在一個比較好的狀態去工作，這樣動力會很充足，油耗和排放也會有所下降。最重要的是氣缸修復好了，氣密性得到了提高，機油就不會上竄到燃燒室進行燃燒，燃燒室的高溫氣體也不會下跳到機油箱中，加速機油的衰減。
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