為了讓汽車在行駛過程中更安全，也為了能多開幾年，大多數車主都會定期的去4S店給自己的愛車做一次保養。在給車輛做保養的時候，除了換機油，加“四液”，還會把一些磨損老化的零部件換掉。這一換不要緊，可換下來的零部件去哪兒了，不帶走的話又成了4S店的有一筆收入。但是都帶走，有些零部件好像也沒用。老司機建議大家修車後換下的這4個零件，記得要帶走，就算是壞的也能值不少錢。一起來了解一下吧。
第1，汽車的蓄電池，換下來的蓄電池是不能在汽車上正常使用了，而在別的電氣設備上或許還可以使用，不帶走的話，4S店很有可能又換給別的車輛。甚至簡單的維修一下還能繼續用也是可能的。就算是賣廢品也能值一百來塊錢。
第2，汽車的發電機和空調壓縮機，這兩個部件在保養的時候檢查到損壞的話，一般情況是不會維修的，都是直接換掉。這兩個零部件裡面含有大量的金屬，在廢品處理的時候也能值幾百塊了。
第3，汽車上的三元催化器，因為這個部件裡面含有貴金屬，價格昂貴，更換一個新的三元催化器的價格至少都是好幾千塊錢，而就算是換一箇舊的三元催化器的價格是好幾百不等。所以換下來的三元催化器一定要帶走，拿去買個二手的也好啊。
第4，汽車的輪胎和鋼圈，輪胎是汽車上磨損比較嚴重的部件之一，並且輪胎還有著很重要的作用，一旦發現輪胎磨損嚴重，就要及時更換，不然在行駛過程中爆胎就不好了。鋼圈也是一樣的道理。就算是換下來的輪胎和鋼圈也值幾百塊。
好了，以上就是老司機建議大家在保養汽車的時候，需要帶走的四個零部件，這四個零部件就算是壞了也值幾千塊了，換一輛電動車還是可以的。
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