輪胎作為汽車的腳，每天跟地面進行直接接觸，
汽車的操控、制動性能，最終都要通過它實現。
所以平時對輪胎的保養就顯得重要！
而以下輪胎“終結者”，分分鐘就能毀了好輪胎！
胎壓
首先氣壓過高或者過低都導致輪胎磨損不均勻，而影響輪胎壽命。胎壓異常甚至會引發爆胎，危及行車安全。很多人以為胎壓過高才會導致爆胎，其實過低的胎壓也會引發爆胎，地面的摩擦面積增大，產生的熱量增加使輪胎變軟從而降低輪胎強度。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。所以日常開車前尤其是上高速前應該檢查胎壓。（因為長期行駛摩擦產生的熱量會加速氣壓升高）
井蓋
井蓋在馬路上隨處可見，大部分與地面是水平的，但也有一些凸起或凹陷的，再好的技術也總有幾個會躲不過去。如果井蓋與路面在一個水平面，我們在路過時慢速經過，對輪胎的影響並不大。但是如果井蓋是凹凸不平的，那就要小心啦。雖然井蓋四周已被打磨處理，但如果汽車速度過快，路過的輪胎側胎很容易被井蓋劃傷、割破，嚴重的還會發生爆胎現象。這種事故很普遍，所以還是提醒各位車主小心井蓋，珍愛生命。
路面坑
和路上的減速帶不同，減速帶是凸起的，很容易就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時候，剎車基本也來不及。一個不留神，快速駛過的話，會讓你體驗到雲霄飛車的感覺，並且對輪胎、懸掛也造成一定傷害。所以在不熟悉的路面就要低速慢行，除了觀察路況，還要觀察路面情況。
石子
輪胎花紋裡卡了石子的話，最直接的影響就是在開車的時候，會明顯聽到一些刺耳的聲音，比胎噪的聲音都要大。輪胎花紋卡了石子不僅僅是影響美觀和製造噪音的問題，還會影響抓地和排水功能，影響行車安全。還有，卡在車胎花紋裡的不一定都是石頭，還有可能是別的異物，車體在行車過程中震動時，石頭或者別的異物的尖銳稜角會對車胎造成損害。如果行駛速度很快，這些異物很有可能把輪胎最外層的橡膠劃破，最終劃破內胎，造成漏氣，嚴重時可能發生爆胎。
陽光
輪胎在暴曬環境下，不僅會導致胎壓升高，而且橡膠長時間受到陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發生老化，出現爆胎的幾率也會增大。在室外停車應該儘量找陰涼的停車位，有條件的應該首選地下停車庫。值得注意的是不要為了找陰涼地方停車而停在諸如馬路牙子之類的不平整的地方。最低處輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。
馬路牙子
開車出門到了目的地，沒地兒停車。無奈之下，只能在馬路邊將就。馬路邊停車，一種為路邊側方停車，一種則是衝上馬路牙子停車。如果側方位停車的技術不到位，往往會將輪胎的側面蹭到馬路牙子，側面是輪胎最為薄弱的部分，那麼側面就會很容易被磨損，形成鼓包，存在爆胎隱患。來自國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心得數據顯示：以60扁平比的輪胎為例，假如馬路牙子高15釐米，車輛輪胎側面與馬路牙子的夾角小於45度，車速大於30km/h時將車開上馬路牙子，輪胎至少要斷裂3至4根簾子線。
車主
車主正是對輪胎傷害值最高的殺手，當然誰也不會故意弄壞自己的車，之所以這樣說，是因為有很多司機有許多不良習慣，或者說對汽車及輪胎養護沒有概念。針對輪胎而言，急加速、急剎車等行為，都會降低輪胎壽命。剛停車就馬上洗車是損傷輪胎的行為之一，驟冷驟熱的環境加速橡膠老化。再者，日常不注意保養也會讓輪胎提前下崗。
5個注意事項，延長輪胎使用壽命！
01 避免原地打方向
原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應該在輪胎滾動時打方向。這樣，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。
02 避免騎路肩和過坑洞
在車輛騎上路肩的過程，輪胎會受到擠壓，容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包；路面的坑洞同樣要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓。如果一定要騎路肩或過坑洞，儘量放慢車速。
03 避免蹭胎壁
輪胎側面屬於輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎隱患。車主在靠邊停車時，應多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。
04 保持合適的胎壓
合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，大家應養成定期檢測胎壓的習慣，隨時瞭解胎壓狀況。（胎壓標準可參照車輛的胎壓標籤。）
05 四條輪胎互相調換
由於汽車前軸與後軸的載重並不相同，為了讓四條輪胎的磨損均等，延長使用壽命，建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。也可視輪胎磨損情況，決定是否調換。
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