最可惜的國產車檔次不輸牧馬人配2.0T+電控四驅,不足12萬

最令人遺憾的是,沒有輸給牧馬人的國產汽車配備了2.0t +電動四輪驅動,不到12萬輛,是Haver H5製造的。遺憾的是,這款車在中國遭遇挫折,銷量持續下降,並被市場慢慢稀釋。然而,Haver H6,也在Haver的旗幟下,一直享受著許多風景,銷售額持續增長,深受消費者的喜愛。事實上,我個人認為Haver H5汽車失敗的原因是因為它的外觀設計,因為它看起來保守,沒有太多新的元素。

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事實上,國產SUV車型仍然很受歡迎,主要是因為SUV車型有足夠的內部空間,並且贏得了消費者的心。但是現在,一個自有品牌Haver H5不能出售,儘管它配備了電動四輪驅動+ 5個座位,續航時間900公里,起價低於11萬元,價格/性能比對公眾來說仍然非常友好,而且它不會在同等水平的汽車上損失。讓我們看看這輛車。

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havre H5在設計上相對保守,但是它仍然有哈代SUV的味道,並且不會失去牧馬人的品位。首先,前面設計了一個帶有倒梯形鍍鉻的進氣格柵,兩側的前燈連接成一個整體,看起來非常漂亮,具有衝擊力。至於側視圖,直線輪廓使汽車感覺充滿肌肉。此外,輪轂的設計很硬朗,這給汽車增加了一點運動。

havre H5尾部設計富有層次感,具有強烈的野性氣質。此外,它還將尾燈延伸到後擋風玻璃,使得尾燈非常纖細美麗。至於室內設計,整體設計相對簡單時尚。首先,採用嵌入式中央控制屏幕和傳統的機械指針儀表板,為內部增加了一點檔次和技術。為了進一步提高汽車的豪華程度,鍍鉻裝飾條已經被添加到一些細節中,並且工藝和材料也非常出色。它們被真皮包裹,感覺非常好。

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haver H5 position是一款緊湊型SUV,但它的車身長4645毫米,內部空間非常好,基本滿足了大多數消費者的日常出行需求。當然,最突出的是動力,可以選擇2.0t汽油渦輪發動機和2.0t柴油發動機,最大馬力分別為190和136馬力。傳動系統與6速手動變速器相匹配。該車還配備了電控四輪驅動系統,具有更強的越野性能。

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最後,得出的結論是,作為中國的代表,哈弗在電力和成本表現方面比同行做得更好。事實上,今天的汽車仍然可以說,但是它的一個失敗是外觀設計不那麼新穎和時尚,導致目前只有300多輛汽車的銷量,這使得它成為最令人遺憾的國產硬鼻子SUV汽車。然而,這款車也有自己的優勢。它配有電控四輪驅動系統和柴油動力。它有很好的越野樂趣,也有很好的性價比。你覺得這輛車怎麼樣?歡迎在下面發表評論。


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