引言：繼奔馳GLS，奧迪Q8推出之後，寶馬也不甘落後推出了全新旗艦SUV車型——寶馬X7，這臺SUV有著更大的外形以及更高的定位，對一些追求更極致高端的消費者，寶馬X7或許更有信心，那麼寶馬X7的產品力又如何呢？它是否能得到消費者和市場認可呢？
近日，國內某寶馬經銷商就正式公佈了寶馬X7的預售價（103.9萬元），將會在今年第二季度上市銷售，目前國內已經出現了寶馬X7的宣傳車輛，上市之後無疑將會與奔馳GLS，奧迪Q8以及路虎攬勝等豪華SUV車型競爭市場份額，言歸正傳，下面就先一睹實車現身的寶馬X7。
高大威猛，比路虎更霸氣！
作為寶馬SUV家族的新旗艦車型，在外觀設計上採用了極為霸氣的設計元素，碩大的中網進氣格柵頗受爭議，這也讓筆者想到了“沒有最大，只有更大”的詞彙，這也的前臉設計也帶來了極為不錯的視覺效果，比起誇張的前臉設計，寶馬X7的車身側面就平淡了不少，甚至有些寶馬X5的影子，它的D柱給人一種穩重硬朗的視覺感受，車窗四周以及下側裙都加入了銀色鍍鉻件點綴從而增加車輛的視覺感受。
然而車輛的尾部設計同樣平淡一些，橫貫整個車尾的銀色鍍鉻條與兩側後尾燈完美銜接，左側還增加了“X7”的標識，這樣意味其頂級SUV的身份，在個人看來寶馬X7的外觀設計還是非常不錯的，雖然中網進氣格柵有些誇張，但是配合它較大的車身並沒認可突兀感，為何網友會吐槽它前臉太醜以及前臉大到嚇人的調侃呢？
基於寶馬全新CLAR後驅平臺打造而來的寶馬X7，經過輕量化的平臺設計帶來了更輕的車身以及更好的操控，值得一提的是懸架結構也採用了成本更高的鋁合金材料，底盤副車架同樣進行了強化處理，比肩運動和操控性一直以來都是寶馬核心看點。
作為中大型SUV車型車輛尺寸也至關重要，寶馬X7的三圍尺寸分別為5151/2000/1805mm軸距更是突破了3米達到了3050mm，相比競爭對手奔馳GLS，奧迪Q8，路虎攬勝更大一些，從參數就能看出它有著極為不錯的乘坐空間，這樣符合國人用“大尺寸”的需求。
內飾方面雖然沒有奧迪Q8內飾那麼科幻，但是在高品質的用料和配置的烘托下豪華感和科技感也油然而生，值得一提的是採用了水晶檔把設計，配置的豐富程度在此就不多言，既然是寶馬旗艦SUV配置一定不會讓消費者失望。
而動力系統上會採用4.4升雙渦輪增壓V8發動機，3.0升 V6渦輪增壓發動機，3.0升柴油發動機，最大功率分別為465馬力（649千瓦）340馬力（447馬力）400馬力（760牛米），與發動機匹配的則是德國採埃孚生產的8AT變速箱。
總的來說，寶馬X7相比競爭車型來看還是非常不錯的，特別是它高大威猛的外觀造型，要比路虎攬勝，奧迪Q8，奔馳GLS更霸氣一些，不過它103.9萬的價格也讓咱們普通消費者高攀不起，好了，寶馬X7的分享到此結束，筆者也會對寶馬X7進一步跟進，說了這麼多你覺得寶馬X7的誇張的前臉怎麼樣呢？
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