什麼是汽車的豪華功能？除了豪華高價位車以外，現在的很多平民汽車也在過度的追求這些功能，但是價格在那裡擺著呢，羊毛出在羊身上，一些看似奢華卻本就贅餘的功能多了，你又怎能知道汽車哪些隱形的關於安全和舒適的功能給閹割了呢？下面就來詳細的說說關於這兩者取捨的問題。
也許是很多車企正是摸透了消費者的這些心理，一些平民汽車都在追求一些汽車多媒體大屏，豪華中控臺，無視座椅舒適性只要求能夠偷空間，天窗，電動摺疊後視鏡，什麼很多低端車的巡航功能，自動剎車功能等等等等，先不說關於這些功能的技術成熟不成熟，加上這些功能要錢嗎？加錢多了消費者又不願意買單了，自然是同級別汽車中低端的價位，功能一定要比別的車多，比朋友的車豪華，這樣的汽車買到了才是賺到了，其實本質是什麼呢？說是實用，很多時候買一輛很平民價位的車擁有類似這些的豪華功能不就是在為面子買單嗎？而那些該有的實用功能又是否在這些價位的基礎上標配了呢？
汽車獨立懸掛，大幅度提升汽車的舒適性，過彎，過坎的穩定性，可以說乘坐舒服的同時又能極大程度的保證車內乘客的安全，但是10萬級別的汽車確實有的汽車做到了，但是大多汽車都是沒有的，想要買“豪華功能”這個價位是大有車在的，想要買舒適和安全，不好意思，再加錢吧！尤其是下面的這個功能。
esp，汽車車身電子穩定系統，這個相信大多說人都懂這個功能，在冰雪或者泥濘路面汽車車輪打滑的時候合保證車身姿態穩定的，極大程度的減少了側翻，推頭，失控的情景，雖然我們不能過度依賴汽車本身的功能，但是有了之後還是好很多的，畢竟不是所有司機都是老司機。但是呢，恐怕咱們所見到的汽車在10萬這個平民級別裡擁有這個功能的並不多，所以有時候就只能羨慕異鄉居民汽車esp 的普遍了。
一鍵啟停，可以說這個功能不算是什麼高大上的功能，但也不能僅僅以它就是打火啟動車和關閉汽車發動機那麼簡單，可以說它就是一個輔助汽車智能化點火熄火的人性化系統，但是這麼多的汽車品牌不見得每輛汽車都做的完美，有的汽車一鍵啟停就是在添亂，而有的汽車在用心的技師調教下它是真的能夠方便司機駕駛的，而有的汽車在銷售的時候還只是後期加裝上去的。
即使是這樣小的汽車功能也會影響車主以後的駕駛生活，所以建議在大家買車試駕的時候，一定要著重瞭解和測試它的啟停功能，畢竟不是所有的汽車啟停功能都是令消費者放心的。
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