近幾年來，伴隨著近年來國內經濟水平的快速發展和環保理念的提升，電動車在中國可謂是火爆異常，人們在買車時考慮的往往會更周全。除了基本的可靠性之外，更多的還要考慮到安全、空間、舒適性以及科技配置等等。
▲全新蔚來ES8
蔚來ES8展現出了超強的產品力，集各種高性能於一身。超高的續航能力，同時採用"駕駛者關懷"的座艙設計理念，搭配全系標配的女王副駕、NOMI智能語音交互系統等將豪華舒適與前衛科技很好的融合在了一起。可以說滿足了消費者全方位的需求，給駕車者帶來全新智能的體驗。
▲全新蔚來ES6
580公里超強續航，設計與外觀全面提升
2019年12月28日，全新2020款蔚來ES8在NIO Day2019正式發佈上市，新車補貼前起售價為46.8萬元。相比老款，全新蔚來ES8最大變化無疑是換裝了全新的電機組合，從而讓蔚來ES8以往被人吐槽的續航能力得到了極大的提升，而在全新100度電池包的加持下，全新蔚來ES8的NEDC工況續航里程更是達到了580公里，力壓特斯拉Model X。全新蔚來ES8繼承了蔚來家族科技、簡潔、大氣的設計語言以及全方位豐富智能科技配置，在此基礎上攜180餘項產品設計與配置升級煥新歸來。
▲全新蔚來ES8
老實說，2020年再回頭看看2018款蔚來ES8，依舊會被它霸氣、前衛的造型所震撼。犀利的分體式前大燈設計得到保留，兩段式燈帶組成的LED日行燈集成了流水轉向燈功能，視覺效果更佳，下方的大燈與霧燈依舊全系標配LED光源。升級後的"X-BAR"家族式設計更鋒銳，更大尺寸的鍍鉻飾板提升了前臉整體的精緻感與視覺衝擊力。
全新蔚來ES8新增了全車環繞式鍍鉻飾條與電動充電口蓋等設計，隱藏式門把手以往更多的只能在一些超級跑車上才能見到，在駕駛員攜鑰匙靠近時將自動彈出，相比傳統的外拉式門把手更具科技感與儀式感。此外，全新蔚來ES8還新增了NFC卡片式車鑰匙，輕輕一碰即可打開車門。尾部升級了流水式心跳尾燈，橫貫整個車尾的高位剎車燈採用了天際線造型，長度達924毫米，讓車輛尾部更顯科技魅力。
▲全新蔚來ES8
舒適前衛座艙，搭載先進人字車載體系
內飾部分，"駕駛者關懷"的座艙設計理念將豪華舒適與科技前衛很好的融合在了一起。大量的真皮包裹與軟性材質覆蓋，搭配雙縫線的處理，無論是視覺效果還是觸摸的質感都十分出色。基準版更可選裝Microfiber超纖絨頂棚、智能香氛系統與Nappa真皮包覆等豐富配置，搭配全系標配的女王副駕，進一步提升車內整體的豪華旗艦氛圍。
▲全新蔚來ES8內飾
作為家族旗艦產品，蔚來ES8開創性的智能架構運用了先進的人機車載體系，OS車機系統、NIO Pilot系統、NOMI等皆可通過FOTA進行遠程升級。2020款蔚來ES8全系升級了9.8英寸窄邊高清數字儀表盤、11.3英寸高清觸控屏，老款車型同樣支持後期付費升級服務，始終保持車輛常用常新，為ES8成為不斷成長的智能電動汽車奠定技術基礎。
▲蔚來NOMI
配有高效永磁同步電機與感應異步電機，性能強悍
全新蔚來ES8換裝了前160千瓦高效永磁同步電機，與後240千瓦高性能感應異步電機的全新動力組合，總功率高達400千瓦，總扭矩達725牛米，百公里加速僅需4.9秒。如此強悍的性能表現，相比傳統燃油車來說也僅有"BBA"動輒上百萬的高性能系列車型才能相提並論。
相比特斯拉那種直接取消前格柵與中控物理按鍵的強硬派設計風格，蔚來顯然更考慮國人的感受，既保留了一臺傳統汽車在人們印象中的元素，又兼顧了純電動汽車前衛科技的設計理念。而豐富的智能科技與豪華舒適配置，以及不斷進化升級的軟硬件更賦予了它始終強大的產品力。
結語：
從產品方面來看，蔚來確實在向著好的方向走。擁有更長續航里程更長，豪華外型設計，再搭配先進智能的人工車載體系，可以說蔚來ES8是全方面的提升。對於特斯拉Model X而言，更是全方面的勝出。
此次，蔚來推出的全新款蔚來ES8勢必要搶佔電動車的市場，當然蔚來ES8也有足夠的實力去與其他車型競爭。綜合來看，新版蔚來ES8絕對值得選擇，並且目前也找不到可以與之匹敵的競爭對手，是消費者最值得選擇的座駕。
原文標題：《不止於科技芯 蔚來ES8的霸氣顏值你打幾分？出廠只是更高的起點 全新蔚來ES8產品力再升級》
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