最近有車的朋友們出行沒有受疫情過多影響，反而自己開車更放心，不用擔心與陌生人接觸。經歷過疫情才知道有車的便利，因此不少“無車一族”小夥伴一定會將購車計劃列入清單，
在今年這個比較特殊的時候，很多人更是對手中的存款慎之又慎。十萬元，就是國內許多普通家庭購車的一個門檻兒，所以大家更希望買到品質更好的車。
隨著近期政府和車企對於購買新能源車提供了不少的補貼和政策，現在購買新能源車還是能享受到很多優惠的。那麼今天，不妨就給大家介紹一款款，10萬元能夠買到的“好看、好開、好養”家用的新能源汽車——元EV
比亞迪元EV全系補貼後售價10萬元起，細數電動汽車市場，元EV可稱為強者之一，其僅推出一年半時間，但累計銷量已經達到10萬輛。
外觀部分，元EV車型採用了比亞迪家族化的“Dragon Face”龍顏設計，顏值還是不錯的，尤其是在燈組部分，元EV車型全系都升級為了LED大燈。不僅極大的提升了整車的顏值，也提升了車輛夜間行車的視野和安全性能。
在內飾方面，元EV黑棕的配色方案，大面積的軟性材質的使用，打造了元EV超柔感內飾風格，也使得整個內飾的檔次感得到了進一步的提升。與此同時，可以通過智能語音控制開閉的全景天窗還是蠻有科技感的，就是10.1英寸懸浮式Pad稍顯突兀，中規中矩。
元EV，它的高能領航版電機最大功率120kw，最大扭矩180牛·米。0-50k公里加速僅需3.9秒，駕駛起來呢有一種暢快淋漓的體驗
有人會懷疑比亞迪元EV續航到底夠不夠用， 2019款元EV擁有NEDC續航410km的EV535系列車型，這對於上班族來說，已經足夠了，在城市中上下班，買買菜，代代步，一天不會超出50公里，一個星期充一次電。其費用幾乎為零，只要買得起，月薪3000也可以養得它很胖。
比亞迪元EV的快充半小時就可以到80%，慢充8個小時就可以充滿，家庭用電只用3毛一度電，實行峰谷電，一百公里只用幾塊錢，而燃油車需要60塊錢，加上新能源車不用保養，這個是省得不能再省了。
元EV動力電池歷經針刺、火燒、碰撞、過充等28項極限考驗，還進行了車身底部井形結構加固，可以在碰撞中有效保護電池不變形。畢竟出自比亞迪，電池安全還是很有保障的。
元EV外觀雖然是小了點，緊湊型SUV空間坐下一家人還是沒有什麼問題的。正因為外型不錯，空間能用，價格合適，剛推出市場就成為爆款，月銷穩定在一萬輛以上，這也是國產新能源車取得最好的成績。
在這種特殊時期，每一筆錢都要用的更值當，每一次選擇，都要物有所值，所以選它沒錯。
