說起北京現代的索納塔相信大家都非常熟悉，八代車型銷量非常不錯，而到了九代就直線下滑，主要原因是因為這車根本無法和同級別車裡競爭，而且售價還很高昂，所以銷量自然就上不去，導致現在的滯銷狀態。前一段時間，索納塔9經歷了一次小改款，售價為16.98-23.18萬元，共有4個車型，其配置也是增加了不少。那麼今天咱們就來點評下這款車到底如何，值不值得買。
外觀方面，索納塔9經過了改頭換面之後，外觀看起來變得非常時尚，高顏值的造型，運動風情十足，前進氣格柵採用寶瓶式的設計，增加了多橫幅鍍鉻條的點綴，看起來大氣而有範。前大燈設計得有稜有角，看起來很是犀利，該車的整體讓人感覺很舒服！
從側面看索納塔9其實十分注重輪轂的點綴，在避免車身設計繁複顯得冗餘的同時提高自己的外觀檔次絕對是索納塔的一大亮點。讓人意外的是索納塔的整個車身設計風格並沒有延續前臉的設計繼續自己的動感鋒利之路而是選擇了圓潤流暢的造型。也是幸虧索納塔4.85m的車長以及2.80m的軸距在視覺上有一定的延展性勾勒出漂亮外觀的同時也給內在創造了極大的空間。
車身尾部的設計對比車頭較為簡潔，更加細長的尾燈造型使整車造型看起來更加大氣。此外，新車還提供全景天窗、5種不同式樣的輪圈、鯊魚鰭天線、鍍鉻門把手等配置供用戶選裝。
內飾方面，索納塔九內部基本保持與老款車型一致，中控臺佈局和四輻式多功能方向盤的設計均與老款一致，整體風格簡約，並配有仿桃木、鍍鉻等裝飾以提升檔次感。新款主要針對一些細節進行調整，如對空調控制區域的按鍵進行重新排列，座椅縫線更改為人黃色。如果不是對索九十分熟悉的人，很難一下看出區別。
動力方面，索納塔9混動搭載一臺2.0L自然吸氣汽油發動機，最大功率115kW，最大扭矩189Nm，電動機的功率為38kW，扭矩205Nm。當車速低於35km/h，正常輕踩油門起步的時候，發動機不啟動，只通過電機使用電池的電來驅動車輛前進。
總結：全新索納塔9的推出在顏值上比上一款強了很多，而且追求動力的消費者終於有了2.0T車型可選，年底準備買車的朋友不如考慮下這款車，畢竟省油嘛。
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