隨著生活水平的提高，汽車後市場的不斷髮展，汽車成為了我們生活中不可缺少的一部分，可以說現在每家每戶都有一輛轎車。那麼汽車應用的如此廣發，有人瞭解過
一輛轎車的製造成本嗎？這個問題，相信大部分車主都不太清楚，沒關係！下面小編就為大夥分析一下。
以10萬元左右的轎車為例。（由於消費者購買10萬元左右的轎車最多）
我們都知道產品的價格一般包括成本、稅收、利潤，所以在定價上缺少任何一項車企都不賺錢。據有關部門數據顯示，整車的價格中成本、利潤、稅收比例大約是4:2:4，本錢和稅收佔較大比重。
下面我們來具體來分析一下這三點。
第1， 稅收
在10萬元左右轎車，稅收大約佔4萬元。消費稅（3%~5%）+增值稅（17%）+教育附加稅+城建稅+地稅=大約車價的40%（這裡的40%是根據自主品牌人員介紹。消費稅是按排量徵收，1.6升以下排量的車型稅率為3%~5%，而有的城市是無地稅，就不用計算）
第2， 利潤
生產利潤1萬元（即車價的10%）
銷售利潤7000元（即車價7%），其中包含廣告營銷、銷售成本等。
經銷店利潤5000~7000元（即為車價5%~7%）
第3， 成本
原材料成本大約在3.5萬元~4萬元（即為車價36%~38%）
小編這樣給大夥介紹過於籠統，還是不太清楚具體的成本造價，下面詳細介紹汽車各個部件大概所花費的成本。
一輛車最貴的部件應該就是它的發動機了，一般來說發動機價格大約在3萬元~5萬元之間，但真實成本卻只
佔整車的15%。
舉個例子。如果一輛汽車標價10萬，製造成本是4萬元，那麼汽車的各個部件分別是多少？
發動機所佔比例15%，成本大約為6000元；
車身所佔比例15%，成本大約為6000元；
汽車電子系統所佔比例10%，成本大約為6000元；
底盤所佔比例10%，成本大約為4000元；
傳統系統所佔比例10%，成本大約為4000元；
車內裝飾所佔比例10%，成本大約為4000元。
具體數額是剁手，數學愛好車可以自己算一算。總之，這是個龐大的數字。
如果是豪華車，利潤更高，有經銷商統計，100萬元的汽車進口稅就要143萬元。
當然，不同品牌，不同排量，不同車型的具體稅負，技術轉讓費，生產公司或銷售公司利潤都是千差萬別的，以上計算只是大體的約數，不一定精確，僅限參考。
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