全新的一代標緻508L開啟預售,16萬元起,買它除了顏值還有啥

全新的一代標緻508L開啟預售,16萬元起,買它除了顏值還有啥

1月17日,東風標緻全新一代標緻508L正式開啟預售。新車將推出1.6T(350THP/360THP)和1.8T(400THP)兩種動力車型,其預售價格為16萬元起。

東風標緻全新一代508L於2018廣州車展正式亮相,吸引了很多消費者的關注,尤其外觀的整體設計,可以說是目前B級車型中顏值最高的一款轎車。

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16萬元起售有優勢?

據瞭解,目前北京、上海等地區4S店均已有展車,並且可正式接受預定。

從預售價(16萬元起售)來看,全新一代標緻508L所佔的優勢並不大,相比本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、大眾帕薩特等同級別車型的指導價,新車的起步價可以說是最親民的。

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但有一點不可否認,新車所競爭的這4款車型都已經上市已久,在市場有著不小的優惠,尤其大眾邁騰和帕薩特,綜合優惠高達6萬元。

不過,對當下的年輕、時尚的消費者來說,顏值可以大過一切。

除了顏值,全新一代標緻508L還有啥

說到顏值,那不得不聊聊全新一代標緻508L的設計風格。

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新車外觀採用了與海外版本一樣的設計風格,前臉點陣式進氣格柵、獠牙式日間行車燈、 貫穿式腰線、溜背式設計都是新車的點睛之筆。

但讓國內粉絲不滿意的是,國產版本竟取消了無框車門和掀背式後備箱,這引起了許多年輕消費者的不滿。

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在這裡,我不得不說一句,標緻真的不懂國內消費者的內心需求;至於無框車門和掀背式後備箱,會不會出現在東風標緻508L上,我想只能等到中期改款見了。

值得一提的是,全新一代標緻508L長寬高分別為4850/1850/1440mm,軸距為2848mm。相比海外版車型軸距加長110mm。

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新車中控臺採用了全新的設計,相比老款車型的中控造型,更有有科技感和運動感,並且新車還配備12.3英寸全液晶儀表+10英寸懸浮式多媒體中控屏。

同時,車內環抱式的中控設計與標緻4008、5008等SUV車型的設計較為相似。

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配置方面,全新一代標緻508L與同級別車型看齊,配備了主副駕駛安全氣囊和頭部氣簾、胎壓監測、ESP車身穩定系統、前後駐車雷達 、倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、電動調節、座椅加熱、中控彩色大屏、LED大燈、LED日間行車燈、自動空調等配置。

值得一提的是,新車除了配備豐富的實用配置以外,還配備了L2級別智能駕駛輔助功能,包括ACC自適應巡航系統、車輛定位輔助系統、主動剎車、主動盲區探測、車道保持輔助、碰撞制動、駕駛員疲勞監測、全自動智能泊車輔助、側面駐車警告等。

全新一代標緻508L豐富的安全配置,可以說是同級別B級車型中最大的亮點。

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全新一代標緻508L將搭載一臺代號為10UF01 5G02的1.6T發動機,該發動機已經在東風標緻旗下廣泛應用,比如標緻4008、5008等車型,其最大功率167馬力(123kW)。傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱。

此外,全新一代標緻508L GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標準的400THP PURETECH渦輪增壓發動機,最大功率211馬力、峰值扭矩300N·m,傳動系統則匹配的是8速手自一體變速箱。官方稱,其綜合油耗為6.1L/100km。

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寫在最後

全新一代標緻508L雖然預售價(16萬元起售)相比同級別競爭對手不佔優勢,但顏值出眾,安全配置豐富,也會吸引許多年輕消費者喜歡;尤其在當下這個看臉的時代。

但,能否在國內給東風標緻帶來新的希望,個人感覺稍有些難,畢竟單憑全新一代標緻508L一款車型很難改變現在的整個局面,我想還需要更多新產品共同努力。


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