現在國內汽車發展的很快，各個領域的汽車多到數不清。不過人們比較信任的還要數合資車，尤其是大眾、豐田、本田這些品牌的汽車。雖然國產車也得到了一定的發展，但是國產車在中高端領域還是比較薄弱的，中高端領域依然是由合資車統治著的。比如說在中型車領域，邁騰、雅閣、奧迪A4L、凱美瑞、帕薩特等車銷量一直排在前幾名。而在前十五名甚至沒有一輛國產車，這是讓國人非常尷尬的。
國產車中的寶駿、哈弗、比亞迪雖然近幾年發展迅速，但是它們僅在SUV獲得了可喜的成績，在轎車尤其是中型車領域上，幾乎所有的國產車全軍覆沒，僅有一款中型車勉強排進了前二十名，它就是紅旗旗下的一款車。被低估的國產好車！車長近5米檔次比A4L高，銷量卻不及帕薩特一半！說到紅旗汽車，我們都不會感到陌生，它一直是我們的驕傲，而它如今更是率先推出了一款親民的中型車，這款車就是紅旗H5。
與作為迎賓車的紅旗高端車相比，它在外觀設計上更加親民一些。整體的造型和設計拋棄了很多之前的設計元素，使得汽車顏值更符合家用，更加年輕時尚了。當然，一眼望去還是能看到它的穩重與大氣的。豎形的大嘴式中網設計，非常的誇張耐看。全LED燈的配備，提升了汽車的檔次。前臉上方的紅旗立標讓該車的尊貴氣息更加明顯，更能贏得路人的目光。
紅旗H5這款車從側面來看，流線型非常的漂亮。溜背式設計很明顯，增強了汽車的運動感。19英寸的雙五幅輪轂給人很強的視覺享受，搭配在4935*1840*1470毫米的車上非常的協調。汽車尾部的造型和君威有些相似，尾燈仍然使用了LED光源，而且尾部的紅旗標誌非常醒目。比雅閣便宜2萬送永久質保，開它比邁騰A4L面子足，可惜沒人懂！雙排氣筒之間使用了銀色材質連接，讓汽車更時尚了一些。
汽車內部的設計很大氣，符合年輕人對內飾的要求。進入車內，首先看到的就是汽車三幅式方向盤上的紅旗兩個大字，給人很強的民族自豪感。中控臺使用了多種顏色搭配，層次感很強，10英寸的懸浮式中控屏非常實用，而且該車的高配版本中使用了BOSE音響，所以它的音響效果很棒。仿皮材質的座椅舒適性很好，並且支持多向調節，在4米9車身的前提下使得該車乘坐舒適性極高。
紅旗H5只有1.8T一種動力，186馬力的動力也足夠讓它在中型車領域橫著走。而它的主要競爭對手就是現在比較吃香的邁騰、奧迪A4L、雅閣、凱美瑞、帕薩特等車。而它最大的優勢就是價格便宜，起步價只有14.98萬。而且紅旗也算是國人的驕傲了，開它出去比開合資車有面子多了！你覺得呢？
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