還盯著捷達、桑塔納？這一線國產車配10寸大屏+電動天窗，僅5萬
為什麼我們在購買入門級家用車的時候都喜歡盯著大眾捷達、桑塔納呢？在我看來，優秀的品質只是一方面，更多的是因為這兩款車在很久之前就將自己的產品形象深深扎入我們心中。在那時國內並沒有重視汽車的發展，以至於捷達、桑塔納依靠極好的品質贏得市場，就算到了如今，這種影響力也依然在延續。不過現在與過去不同的是，國產品牌已經在快速發展，並且其中的佼佼者如吉利、奇瑞、長安等也取得了一定成績，現在再也不是捷達、桑坦納一家獨大的時代了。而我們今天的主角就是來自長安的逸動DT。
汽車的品質才是口碑的基礎
調查以往的成功車型就會發現，它們都是先有品質，隨後漸漸建立起口碑，最後才得以形成強大的品牌影響力，正所謂“要先讓我們看到你的能力，才能給你相應的報酬，而不是先給你極高的報酬，你才表現出應有的能力”。而這也是我們國產品牌需要努力的方向。目前長安等國產品牌的佼佼者已經初步擁有良好的品質以及口碑，需要的就是我們普通消費者多給它們一些時間。
在我看來，這款長安逸動DT在品質方面已經表現足夠優秀，對比之下，大眾捷達與桑塔納的優勢已經不再那麼明顯，而且其影響力也在漸漸形成。最重要的是，除了品質之外長安逸動DT還在其他方面擁有明顯優勢，或許未來的入門級家用車霸主地位將會易主也說不定。當然這一切都需要證據的支持，此車除了品質之外的競爭力將從以下兩個方面表現出來。
其一，長安逸動DT擁有國產車共同的優勢：配置
以前我們對於國產車的印象就是外觀華麗、配置極高，但品質卻不如合資車，但現在的情況已經改變很多。長安逸動DT在保證品質的前提下依然保留了配置高的“優良傳統”，此車標配了10.25英寸的觸控液晶屏，還有電動天窗等。在我看來，雖然家用車的品質才是第一位，但這些配置也必不可少。之前沒有出現質量好配置又高的車型，所以我們沒得選擇，但選擇則完全不同了。
在實際體驗中我發現，此車的內飾搭配這些配置之後看起來極具科技感，大屏幕已然成為了我的玩具。而之前也擔心過這麼便宜的汽車電動天窗會不會出現漏雨的情況，為此還特意刷了次車感受下，事實證明是我多慮了。但有一點還是要吐槽的，織物座椅加上塑料感爆棚的中控臺，讓此車顯得有些廉價，並且很難說以後會不會出現異響的情況。不過聯想到它不高的定位也就釋然了，畢竟此車已經足夠良心，真的不能要求再多了。
其二，性價比也是一個亮點
購買汽車時，性價比是更古不變的話題，試問縱然捷達擁有極高的品質，但如果它賣10萬還會有這麼多人追捧嗎？答案肯定是不會。在這方面一貫以性價比著稱的國產車則表現得無可挑剔，長安逸動DT的指導價為5.49萬元起，優惠後只有5萬左右。說句不好聽的話，買輛五菱宏光還需要4萬多，長安逸動DT的價格已經足夠良心了。
在我看來，此車性價比已經毋庸置疑，而廠家如此定價必定利潤會受到影響，但這麼做卻是必須的。因為捷達、桑塔納太過深入民心，而國產品牌想要在短時間之內虎口奪食僅僅依靠過硬的品質以及配置優勢是不夠的，價格方面也必須要全面壓制。所謂薄利多銷，雖然按單位算利潤會小一些，但數量上卻可以彌補，更何況入門級家用車領域是建立口碑最好的戰場，必須要重視。
綜合來說長安逸動DT極具競爭力
長安逸動DT共有兩種發動機版本可供選擇，分別為1.0T和1.6L，其最大馬力分別為117、125匹。這樣的數據並沒有什麼亮點可言，但相比捷達等車卻絲毫不弱基本處於平均水平，所以沒什麼好說的。而此車擁有的優秀品質、良心配置和極高的性價比才是最大競爭力的體現，就算面對大眾捷達與桑塔納等強大對手也有一戰之力。在我看來，以如今國產汽車進步的速度而言，長安逸動DT在後續的版本只會越來越強，競爭力也將會越來越大。由此來看，入門級家用車領域的格局將變了。對此大家有什麼看法嗎？
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