如今，很多人外出有了更多的選擇，除了傳統的公交車，出租車，很多城市裡已經修建了地鐵，網約車和代駕服務也為我們提高了便捷的出行。滴滴公司現在已經走向了世界，成功上市。滴滴打車順應可現在互聯網行業的發展，將乘車服務線上與線下結合，實現了現代化的出行方式，打破了傳統的格局。
自從誕生以來就受到了很多人的歡迎，滴滴從一個網約車公司開始發展，現在已經成為業內的巨頭公司。目前滴滴打車還涉及了共享單車領域，小黃車和小藍車都已經是它旗下的品牌，其中小藍車還提供了免押金服務。現在只要一說道國內的網約車公司，首屈一指的當屬滴滴打車，可以看出滴滴的發展還是很成功的。
除了大量的滴滴用戶之外，還有一些人並沒有使用滴滴的軟件，但是滴滴打車對於他們依然很熟悉，因為滴滴公司的安全問題讓很多人詬病。就今年八月份的時候，在浙江樂清發生的駭人聽聞的強姦殺人案廣受國內外用戶的關注。雖然罪犯已經伏法，滴滴公司也很快在全國範圍內將順風車業務下線。由於滴滴公司的客服和順風車業務的負責人沒有給予重視，他們均被撤職，得到了懲罰。滴滴的創始人和高層都公開做出了道歉，但是畢竟人命關天，滴滴還是流失了很多用戶。為了亡羊補牢，滴滴正在進行全面的升級和整改。
近日滴滴公司又出臺了新的政策，規定從明年開始，滴滴打車的司機必須持有雙證才能繼續在滴滴軟件上運營工作。網約出租車駕駛證，網約車運輸證兩證必備，而且必須去當地的車管所取得，就像司機考取駕照一樣。這項規定的推出，無疑給網約車司機提高了門檻，相信新規定推出後會把很多司機拒之門外。而且，司機運營的成本也增加了，短時間內人們會發現滴滴司機數量驟然減少，這樣很可能會出現網約車訂單無人接單的情況。但是從長期的發展來看，滴滴的這一政策是值得肯定的。
要知道雖然我們都在感慨滴滴打車為我們生活帶來方便的同時，滴滴司機卻在發著賺不到錢的牢騷，因此面對這樣的的規定很多司機已經做好了轉行的準備。不過，滴滴作為一個跨國企業，一定也考慮到了這些情況，相信在提高司機運營成本的同時，會想辦法給予相關的補貼，司機朋友們可以靜觀其變。
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