哭了!一輛高鐵列車,歷史上首次進入河北1市境內!

今天下午,一則視頻在承德的朋友圈內瘋傳:

哭了!一輛高鐵列車,歷史上首次進入河北1市境內!
哭了!一輛高鐵列車,歷史上首次進入河北1市境內!

在高鐵“平泉北站”,一輛高鐵列車飛速的駛來。

這個畫面,看上去真的挺讓人激動。

而《京沈高鐵吧》的網友“小蟲206”則用相機拍到了這輛編號為CRH5A-5134的“子彈頭”高鐵列車。

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據瞭解,這輛列車是由北車長春軌道客車股份有限公司負責國內生產,時速可打250公里/小時,具備300公里/小時運營能力。而這輛隸屬於北京鐵路局的高鐵列車,來到承德路線是這樣的:10月26日由北京站出發,經由京哈線運行至瀋陽北站,瀋陽北站26日18:00前到達,由沈局協調經由京沈客專運行至平泉北站……等於是繞了半個圈。但是這趟行程的重大意義在於,年底從承德乘高鐵到瀋陽的這條路線,已經被事實驗證。

據說,這是歷史上第一輛進入承德境內的高鐵列車。

哭了!一輛高鐵列車,歷史上首次進入河北1市境內!

而承德人等待它,用了近十年!目前,京沈高鐵河北段仍在最後的調試當中,預計今年年底河北段和遼寧段即可正式通車!

對了,可能您要問:為什麼這輛車最高時速只有300公里/小時?說好的復興號呢?同樣在貼吧,有網友爆料了再京沈高鐵上的通遼段附近出現了復興號。

大家如果想查詢高鐵最新的消息,可以去百度貼吧搜索“京沈高鐵”。裡面的內容詳實、準確,而且有不少權威消息,十分具有參考性,強烈推薦!

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最後,給大家再公佈一個好消息。

據《承德日報》報道:已經停工5年的“遵小鐵路”項目已經重啟。遵小鐵路起自唐遵鐵路遵化南站,終至錦承鐵路小寺溝站,途經唐山市遵化市、遷西縣和承德市寬城滿族自治縣、平泉市兩市四縣(市),線路全長121.849公里,建設投資為20.41億元,其中承德段線路長68.3公里,概算投資為12.9億元。預計到2019年年底,尊小鐵路承德段實現建成通車,到2020年年底小寺溝至遵化南段實現全線運營通車。

鐵路能助力一個城市的高速發展,石家莊就是個例子。

承德,越來越好了!


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