合肥地鐵3號線開通時間敲定!列車「小綠」真容曝光!

合肥地铁3号线开通时间敲定!列车“小绿”真容曝光!

昨天上午,合肥軌道公司發佈消息,開通僅8個多月,2號線客流已突破5000萬人次,達5426.8396萬人次。合肥軌道交通線網客流增長迅速,截至9月14日,全市軌道交通線網客流達14772.7268萬人次,其中,線網客運強度達0.78萬人次/(公里·日),超過國家規定標準。

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軌道公司表示,

根據合肥市軌道交通線網建設規劃,

3號線將於2019年底投入運營。

屆時,

軌道交通線網客流將進一步大幅提高。

預計線網日均客流量將超過80萬人次,

客運強度將達0.9萬人次/(公里·日)

近期,有不少市民關注合肥市軌道交通第三輪規劃現在到底有沒有已經上報到國家發改委,最新的進展如何?

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記者瞭解到, 按照市委、市政府統一部署,軌道公司啟動了第三輪軌道交通建設規劃的編制和報批工作,2017年6月第三輪建設規劃通過省發改委和省住建廳的聯合初審,並向國家發改委進行了專題彙報和遞交了相關規劃資料。

隨後,國家發改委要求合肥市開展建設規劃中期評估工作,並將其作為新一輪建設規劃審批的依據。2018年6月,合肥市完成軌道交通建設規劃中期評估工作。目前,軌道公司正抓緊與國家發改委溝通,修改完善合肥市軌道交通建設規劃相關材料,力爭合肥市第三輪建設規劃早日獲批。

軌道交通2、3、4號線延長線、6號線一期、7號線和8號線都納入了本輪建設規劃研究線路。其中,軌道交通4號線南延線目前處於前期研究階段,城西南市民關注的桃花潭公園附近規劃設置地鐵站點。

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地鐵3號線“小綠”曝光

近日,據合肥地鐵微博曝光,合肥地鐵3號線“小綠”真容曝光!

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從合肥城市軌道交通公司獲悉,軌道交通3號線土建15標天水路站~岱河路站區間盾構機已順利穿越重大風險點合肥火車東站股道群。算下來,這是目前在建線路中唯一一個上能去高架,下能深湖底的全能地鐵了。

3號線鋪軌工程於今年6月6日正式開工建設。如今,三個月過去,鋪軌施工進展順利。據軌道公司的最新統計顯示,目前全線累計完成軌道鋪設10020米,佔鋪軌工程總量13.4%。

地鐵3號線南延:8座站點基本確定

近日,據微博爆料,合肥地鐵3號線南延線也動了,已經開始了地質勘察。

3號線南延線的8座站點已基本確定分別是:雲谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北張路站、深圳路站、館驛路站

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8號線經過初審招標

地鐵8號線一直是北城人民最期待的地鐵線路,未來8號線將成為連接北城和濱湖的重要交通工具。

而這條線近日也有新的消息傳出:近日,合肥軌道公司在回答網友提問中表示:8號線設計招標工作正在開展

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合肥軌道公司在針對網友諮詢8號線的信件中回覆到:所有線路均處於前期研究階段,具體招標將根據前期研究進展確定,

7、8號線設計招標工作也正在開展

而在早前,政府也通過政務直通車平臺,透露了8號線開建的一些消息:合肥地鐵8號線環境影響報告書已通過環保部批覆,預計2019年開工建設

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根據最新的合肥軌道交通近期建設規劃,南北走向的8號線是目前所有規劃線路中,向北走的最遠的。其最北段位於長豐縣,站點設在北城高鐵站,最南端直達濱湖新區,直接連通北城區和濱湖新區。

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等到地鐵8號線建成,

北城人去市中心和濱湖新區就更加方便了!

等到未來合肥地鐵全部建設完成,

合肥交通將越來越便利!


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