發車啦——第三代悅翔試駕

2018年8月15日,長安汽車第三代悅翔火爆上市,至於這款新車的價格我們之前也介紹過,售價區間在4.99-6.59萬,這個價格當時可是震驚了我們的。當我們看到這款車的時候感到躍躍欲試,想體驗一下本次新車除了價格讓人興奮以外,駕駛體驗能否帶給我們再一次興奮。

發車啦——第三代悅翔試駕

第三代悅翔車體不大,作為城市代步車接送孩子或者買菜的話,在城市穿行和停車會輕鬆很多。本次長安搭載了歷時三年精心打造的1.4L/1.5L自然吸氣發動機,具備高性能、低油耗、低噪音等優點。本次試駕的是1.5L發動機款車型,與之匹配的是5速溼式雙離合自動變速箱。這臺發動機之前已經在CS15上面驗證過其成熟可靠性,變速器是全新產品,由青山公司提供。

發車啦——第三代悅翔試駕

底盤懸架採用的是最簡單的扭力梁結構,畢竟成本放在這裡,但是長安對這副懸架的調校功底還是值得表揚的,實際駕駛底盤比較緊繃,不會過於鬆散,在過減速帶時候不會過於抖動,後排也不會出現過多震動帶來不舒服的感覺。

發車啦——第三代悅翔試駕

駕駛的時候隔音效果還是可以,在發動機三千轉以下的時候,車內幾乎沒有噪音。高速駕駛大概在120km/h車速時候,車內交流還是比較輕鬆的,但是車內還是有胎噪和風噪存在了。

發車啦——第三代悅翔試駕

第三代悅翔的油門屬於比較輕快的那種,設定比較靈敏非常時候城市多次點踩油門的情況。從零速起步的時候與變速箱銜接比較快,能夠快速傳遞動力開始移動。

發車啦——第三代悅翔試駕

高速中如果還要加速,由於排量原因,並且沒有帶渦輪增壓,所以這方面表現比較乏力。加速比較急的時候,發動機的聲音就比較大了,這也是這個價位車的通病。

發車啦——第三代悅翔試駕

制動效果很不錯,虛位很少,踏板踩多少就制動力來多少,給人一種有把握的感覺。


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