说到丰田，相信大家的印象就是质量可靠、品质过硬、耐操等等，的确，在丰田在华有售的车型中，不管是雷凌、凯美瑞、汉兰达、逸致还是卡罗拉（花冠）、皇冠、普拉多、兰德酷路泽，其整体的质量都是非常过关的，至今丰田车型也给人留下了很好的口碑。不过，虽说丰田车的质量非常好，但是在有一些方面丰田车又非常中庸，因此个性方面丰田车就比较差一点了。
当然这只是以往我们对丰田车的传统认知，现在就还是不同的了，由于消费者越来越追求个性，所以丰田也是逐渐地将生产重心从中庸向个性、激进去转变，像丰田旗下全新一代凯美瑞和C-HR就是丰田转变重心最成功的一个例子，而从这些车型开始丰田也逐渐发力了，不仅推出了汽油版本车型还延续推出了混动版本，此外，在前面这两款车型的基础上，丰田又还将推出一款全新的旗舰车型，如新一代Avalon（第五代）亚洲龙。丰田又一款"颜兽"，TNGA架构打造，比凯美瑞帅比皇冠年轻！
作为丰田旗下的一款中大型轿车，新一代Avalon的新车马上将落户一汽丰田国产，并于今年11月15日正式预售（注：16日为广州车展媒体日），预计2019年三月正式上市销售。新车的预售价为22.00-27.00万元，未来新车将在一汽丰田新生产线（TNGA架构生产线）投产。丰田又一狠角色，预售22万-27万，比凯美瑞帅气比皇冠漂亮！
提到丰田Avalon，相信不了解的朋友可能会感到有些陌生，的确，丰田Avalon原本是一款主攻北美市场的中大型轿车，1994年正式发布了第一代车型，此前经历了4代而且历代Avalon也都是通过各种渠道才进入的中国市场，并被坊间起名丰田"亚洲龙"。值得一提的是，此次Avalon终于将由一汽丰田国产，虽然暂未正式公布该车的官方中文名，不过一汽丰田也明确该车最终会拥有一个中文名称，所以具体的名称咱们也只需静候佳音即可。
丰田Avalon也是基于丰田最新TNGA架构打造，曾在今年年初的北美车展全球首发，采用了丰田最新主打的运动设计思路，从而使得这台轿车拥有更加夸张的造型，横条幅的夸张进气格栅非常具有攻击性，搭配凌厉切线，可以看出其抛弃了原有沉稳的风格，整体可以说是更加贴近于年轻消费者的喜好。个人也是觉得比凯美瑞帅气、比皇冠漂亮，大家说是吧。
侧面来看，新一代Avalon保持了传统轿车的三厢结构，但笔直的线条进一步拉伸了该车的视觉效果，同时丰富的腰线又使得其看起来更加运动，尺寸方面，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。未来由一汽丰田国产后，将保留海外原始尺寸，不进行加长。整体来说算是非常原汁原味了，标准轴距的身材应该也会得到国内一部分消费者喜爱与认可。
尾部最大的特点是采用了一体式的尾灯组设计，LED光带的应用将很好的提高整体的辨识度。此外海外版Avalon还提供普通版和运动版两种不同套件，其中运动版在前进气格栅和后保险杠的设计上更加夸张，包括应用双边共四出排气。所以，整个运动版看起来可以说是非常吸睛了，也比新一代凯美瑞要更有回头率。
内饰布局上也是和凯美瑞、皇冠它们不一样，相比老款，新一代Avalon也是一改传统的沉稳风格，多种配色能给到消费者更多的选择。而参考海外版，9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射，整体可以算是符合主流水准的。此外，内饰用料方面也依旧是集成了丰田一贯的精致和细腻，实木、真皮等材料出现在新车当中。此外有消息称，国产车型还将增加全景天窗、10安全气囊以及车道偏移预警等配置。如若属实，相信其产品力和性价比都会有一个十足的提升，更能吸引消费者。
而至于动力方面，海外版的Avalon也是提供3.5L自然吸气V6和2.5L混动动力总成，未来由一汽丰田国产的新一代Avalon将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，师哥预计其功率参数将应该会与广汽丰田凯美瑞相同。传动方面则预计匹配8速自动变速箱（普通版）和E-CVT变速箱。值得一提的是，新车还标配AVS自适应可变悬架系统，这也将进一步提升其乘坐舒适性与行驶稳定性。
总体来看，亚洲龙国产已经是十拿九稳了，新车也预计将会在11月15日正式预售，所以对于想买亚洲龙这款车的朋友来说，师哥觉得可以准备了，毕竟这车不错，够劲。
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