大眾甲殼蟲經典廣告語：想想還是小的好
大眾汽車公司正在計劃結束其標誌性甲殼蟲的全球生產，該車型曾在北美大受歡迎，促使這家德國汽車製造商在20世紀60年代在非洲大陸建造了第一家工廠。而它的最後一個產線將於2019年7月從該公司位於墨西哥普埃布拉州的工廠下線。
大眾汽車一直試圖將甲殼蟲從特定市場拉下來，以遏制其臃腫的產品系列，該系列涵蓋300多種不同的車輛和變型，包括重型卡車，摩托車和乘用車。削減產品複雜性是公司削減成本並在柴油機排放醜聞之後變得更加精簡的關鍵方式之一。
公司首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）自2015年開始領導大眾汽車的主要品牌以來一直是這種減肥的推動力。甲殼蟲和其他掀背車如高爾夫的需求因客戶需求轉向運動型多功能車而面臨壓力。
“市場正在向前發展，”波士頓獨立汽車分析師兼行業歷史學家John Wolkonowicz表示。“想要甲殼蟲的人，主要是嬰兒潮一代的女性，而且其他人不知道它的訴求重點是什麼。”
甲殼蟲的歷史
甲殼蟲在1968年的迪士尼電影“愛情蟲”中扮演了赫比這一主演角色。這款有知覺的賽車從正面到後保險槓上都有紅色、白色和藍色的賽車條紋，這成為幾部後續電影和一部電視連續劇的標誌。
美國甲殼蟲的購買量達到了原迪士尼電影上映的同一年的頂峰，售出約423,000臺。20世紀90年代，當大眾汽車在經過20年的時間後將汽車帶回美國時，這輛汽車再次成為一種現象。而去年，大眾僅售出15,166輛 - 不到捷達轎車銷量的七分之一。與此同時，SUV正在佔據市場份額的記錄。
Wolkonowicz說：“隨著嬰兒潮一代消失，60年代的懷舊情緒正在逐漸消失。” “大多數嬰兒潮一代都在變老，需要一些容易進出的東西。跨界車很容易進出，而甲殼蟲則不然。“
情感結束
將甲殼蟲趕出“牧場”，使大眾能夠在普埃布拉的工廠生產更多其他車型，包括捷達轎車和途觀SUV。但是這輛車可能不會永遠消失：迪斯一直在考慮將甲殼蟲作為一輛全電動汽車來重振這款車型的流行文化。大眾也已經宣傳即將推出的ID Neo掀背車將於2020年推出，它將作為在電動汽車時代潛在的新款甲殼蟲。
大眾汽車美國銷售部門首席執行官辛裡奇沃伯肯表示，“將近七十年的時間後，三代甲殼蟲的消失將引起甲殼蟲眾多忠實粉絲的一系列情緒。”
雖然沒有立即計劃用下一代車型取代這款車，但他暗示甲殼蟲有朝一日能捲土重來。
“永遠不要說不，”Woebcken說。
作者：Gabrielle Coppola，Christoph Rauwald和Keith Naughton
閱讀更多 華源創世智能工廠 的文章
