作為全球四大的汽車集團之一，大眾這個進入中國人眼中最早的德國品牌一直佔據著中國的汽車行業的領導地位。然而最近幾年大眾的日子卻並不好過。
1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品，將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。2018年10月31日，全新一代帕薩特All New Passat正式上市。
許多消費者有著多年的大眾品牌信仰，大眾汽車就是好，品牌影響力大、市場保有率高、保值率高等原因讓大眾帕薩特在國內中級別合資車市場上一直以來都是有著火爆的銷量，一度成為銷量冠軍。在中高端車的領域一度成為霸主地位。
原本大眾可以通過帕薩特在中高端市場大展拳腳，然而近期，帕薩特因正面25%偏置碰撞測試成績位列中保研所有參測車型倒數第一，氣囊接不住臉，巧妙地躲避主駕駛，去保護副駕駛而上了熱搜。一時間引起廣大網友的強烈譴責，不少帕薩特車主更是提出了聯盟起訴大眾的舉動。另一方面，大眾至今沒有發表任何看法，不過，卻在僱傭水軍以及培訓銷售人員上動作頻頻。
這次的帕薩特碰撞事件給了消費者一個大大的警示：即使再大的品牌也可能會有產品的缺陷。消費者應該保持一顆理性的心理去購買產品。同時也希望大眾能給消費者們一個滿意的交代，畢竟產品好不好拉出來檢驗檢驗不就知道了嗎。
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