9月17日，工信部發布了第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》， "重慶金康新能源汽車有限公司"出現在了擬發佈的新增車輛生產企業名單中。公告時間截至9月23日，若無意外，金康新能源生產項目將獲得工信部審批通過，成為繼北汽新能源、雲度汽車、江鈴汽車、知豆汽車、長江汽車、前途汽車、合眾新能源、奇瑞新能源後，第9家擁有發改委和工信部"雙資質"的生產企業。
截至目前，15家獲得發改委批覆的新能源車企中，只剩江蘇敏安、萬向集團、國能新能源、河南速達、陸地方舟及江淮大眾6家尚未獲得工信部純電動汽車生產資質。有人手握資質，卻因經營不善面臨無奈出局，有人懷著對汽車行業未來的美好憧憬被擋在資質大門外。以下來看看前8家已經獲得"雙資質"的車企它們現在的生存現狀又是怎樣的！
北汽新能源
關鍵詞：借殼上市
作為第一家獲得生產資質的車企，目前北汽新能源已擁有BJEV/ARCFOX兩大產品品牌，EC/EV/EX/EU/ES/EH 六大系列數十款產品。根據北汽新能源公佈的數據，2017年北汽新能源銷量達到103199輛，成為2017年純電動車全球銷量第一。2018年上半年北汽新能源全系車型銷售53598輛，同比增長近八成。1-8月份，EC系列累計銷量43434輛，純電動車銷量排名第一；EX系列累計銷量18364輛；EU系列累計銷量13041輛，三個系列合計銷量74839輛。
在技術層面，北汽新能源自主開發了整車人工智能"達爾文系統"，目前該系統已率先在EU5身上實現落地；在商業模式方面，北汽新能源於7月初發布了車電價值分離商業模式，開啟了對私換電模式的落地推廣。
值得關注的是，在資本層面，北汽新能源自2018年初啟動了借殼上市之路。根據公佈的方案，北汽新能源的全部股權作價288.5億元注入SST前鋒，後者的全部資產和負債則作價1.87億元置出，與北汽集團持有的北汽新能源股份中等值部分進行置換。8月8日晚，北京前鋒電子股份有限公司發佈公告稱，公司中文名稱擬由"北京前鋒電子股份有限公司"變更為"北汽藍谷新能源科技股份有限公司"。之前，徐和誼曾表示，北汽新能源將在今年第三季度掛牌上市，此次名稱變更完成也意味著這一時刻即將到來。
另外，有媒體報道，隨著北汽新能源獨立上市在即，北汽集團撤銷威旺事業部已經落地，部分資產併入北汽昌河，另一部分資產併入北汽新能源，其中威旺黃驊生產基地以及新能源業務併入北汽新能源。因此，北汽新能源除發改委批覆通過的北京採育、青島萊西基地之外，還擁有河北黃驊基地。另外，北汽新能源位於常州武進的高端產業基地也已經於今年3月正式啟用。
雲度汽車
關鍵詞：新車升級
雲度汽車成立於2015年12月4日，只用了一年時間，福建省汽車工業集團雲度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車項目就於2017年1月獲得發改委的批覆，並且在同一年6月就獲得了工信部的生產資質，發展速度十分迅猛。
目前雲度旗下分別有π1和π3兩款純電動車型，π1是雲度新能源旗下首款純電動SUV車型。7月29日，雲度上市發佈了π1 360、π1 Pro以及π3 Pro三款新車型。三款新車官方起售價為13.78萬元、17.28萬元、18.48萬元，補貼後全國統一起售價為為6.98萬元、8.98萬元及10.98萬元。新推出的三款車型主要在續航里程上進行了升級，外觀內飾上與現款相比並無差異。三款新車全部採用寧德時代三元鋰動力電池，其中π1 360的電池組容量為38.5kWh，綜合工況續航301km，π1 Pro與π3 Pro的電池組容量均為50.4kWh，綜合工況續航里程分別為402km和360km。
在渠道方面，報道顯示，截止到目前，雲度汽車佈局了全國50個城市，有70多家經銷商門店。而在市場表現方面，據乘聯會統計數據，2018年1-7月份雲度汽車累計售出2026輛，份額佔比0.5%。
江鈴新能源
關鍵詞：專攻小微型車
江鈴新能源汽車有限公司於2015年1月15日成立，2016年12月26日獲得發改委批覆年產5萬輛純電動乘用車項目，2017年9月30日獲得工信部的生產資質。
目前，江鈴新能源旗下主要有E100、E200、E200S、E160以及E300等系列車型。2018年4月，江鈴新能源旗下全新品牌"易至"首款新車E400正式上市，該車定位為小型純電動SUV，最大續航380km。據乘聯會統計數據顯示，E400車型目前累計銷量913輛，E200車型1-8月份的累計銷量為20571輛。根據規劃，江鈴新能源在2018年還將推出另外8款車型，分別為E200N、E200L、E200EL、E160P、E160L、E500、E300 和 E180，其中主要是 A00 級微型車和 A0 級小型車。另外，據江鈴新能源表示，未來每年將推出兩款新能源車型，同時要在 2020 年實現國內電動車市場份額超過 10%，從而達到 10 萬的銷量目標。
另據報道，江鈴新能源在昆明投資24.46億元建設了新的生產基地，該基地佔地約800畝，分兩期建設。一期規劃產能5萬臺新能源汽車，投資12.46億元，主要建設衝壓，焊接、塗裝、總裝及零部件配套等設施，計劃2018年底總裝車間建成並投入使用，到2020年將正式投產。項目一期將生產E200、E200S、E160、E400四款車型，預計年產值50億元。
知豆汽車
關鍵詞：危機
蘭州知豆電動汽車有限公司年產4萬輛純電動乘用車建設項目在2017年3月1日獲得發改委核准批覆，並於2017年11月正式獲得工信部純電動乘用車生產資質。
據統計，目前知豆汽車共推出知豆D1、知豆D2（含D2S）和知豆D3三個系列車型。2017年累計銷售42484輛，佔國產純電動乘用車10.8%的市場份額，排在了比亞迪、北汽之後，位居中國新能源汽車市場第三。
根據規劃，知豆將在2018年推出D3S、D4車型，其主打高端市場的Z系列平臺車型也計劃在2019年推出，並將搭載自動駕駛技術。然而，現實的發展卻不那麼順利。8月2日，有報道稱知豆汽車內部人士證實，鮑文光不再擔任總裁，並出現知豆拖欠工資、撤銷北京辦公室、變相裁員等信息，另外，知豆蘭州、寧海工廠目前已處在停工狀態，原因或與拖欠供應商款項有關，未來何時開工，沒有時間表。此前知豆汽車總裁鮑文光在接受媒體採訪時曾透露，知豆自成立以來連續12年虧損，只有年銷量在五六萬輛時，公司才可以達到盈虧平衡點。進入2018年後，知豆汽車銷售大幅下滑。前7月，乘聯會的數據顯示，知豆汽車總銷量1.31萬輛，居全國第十。
長江汽車
關鍵詞：乘用車還沒上市
長江汽車的前身是1954年就成立的"長江客車有限公司"，在2013年，香港五龍集團以注資51億元重組杭州長江客車有限公司，並將其更名為杭州長江汽車有限公司。2016年5月17日,杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目獲得發改委批覆。
長江汽車是國內第5家獲得發改委、工信部雙准入的新能源整車企業，目前以生產客車為主，在2016年4月發佈了新品牌"長江EV"，目前有兩款車型進入工信部2018年第5批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。2018北京車展期間，長江汽車發佈了三款新乘用車，包括一款純電動中級轎車，一款純電動中級SUV，以及一款C級概念車。
前途汽車
關鍵詞：車太貴
前途汽車新建乘用車項目在2018年4月正式獲得工信部的批覆，成為第六家獲得雙資質的車企。其首款量產車產品K50已於8月8日在蘇州正式上市，該車工況續航里程380km，補貼後售價68.68萬元。
前途K20和前途Concept 1目前都還處於概念車階段，兩款車型也依然是跑車。據悉，在研發之處，前途汽車所依照的對比競品為奧迪、寶馬、保時捷乃至蘭博基尼等一眾豪華汽車品牌或超級豪華汽車品牌。但在這個價位，需求、品牌、知名度等因素都還不成熟的前提下，前途K50的市場前景並不被看好。
合眾新能源
關鍵詞：大股東資源賣車
合眾新能源於2014年10月在浙江省桐鄉市成立，註冊資金6.257億元。其新建純電動乘用車項目於2017年4月通過發改委核准，並於2018年5月獲得了工信部的新能源生產資質，成為第七家獲得"雙資質"的企業。目前合眾新能源旗下首款純電動SUV哪吒N01此前稱將在8月份正式上市，但後續並沒有看到該車上市後的相關消息發佈。
值得注意的是，在合眾新能源股東的背後，也顯示出華夏幸福資本運作的身影。去年12月19日，王文學出資3.3億元收購合眾新能源近53.4%股份，成為合眾新能源董事長，而王文學100%控股的拉薩知行創新成為合眾新能源的最大股東。儘管華夏幸福相關負責人曾表示，合眾新能源僅是王文學的個人投資，與華夏幸福並無直接關係，但在業內人士看來，在王文學資本運作的背後，或伴隨著華夏幸福的戰略轉型。伴隨王文學的入股，合眾新能源也迎來了更多資源。5月10日，合眾新能源與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車、PonyCar四家企業簽署戰略採購協議，四家公司將合計採購哪吒汽車2萬輛。
奇瑞新能源
關鍵詞：產品少
奇瑞公司自2000年開始從事新能源汽車的設計和研發，是國內最早從事新能源研發的企業之一。2010年，奇瑞將第一批經濟型純電動轎車交付用戶使用，同時成立奇瑞新能源汽車技術有限公司，並於2016年10月獲得發改委頒發的第4張新能源汽車生產牌照。2018年8月，奇瑞新能源生產項目獲得工信部審批通過，成為第8家擁有發改委和工信部"雙資質"的生產企業。
目前，奇瑞新能源旗下純電動車型有小螞蟻eQ1、艾瑞澤5e以及瑞虎3xe等。據乘聯會統計數據顯示，2018年1-8月份，奇瑞EQ累計銷量27026輛，市場份額佔比7%。此外，奇瑞於3月份推出的首款電動SUV瑞虎3xe截至7月份也賣了5674輛。
寫在最後
作為即將成為第9家獲得新能源車生產"雙資質"的車企，剛剛進入公示的金康新能源是小康股份全資子公司，其旗下還有另一家造車企業SF MOTORS。今年5月31日，小康股份將SF MOTORS的100%股權轉讓給金康新能源。7月25日，SF MOTORS在北京發佈了品牌中文名"金菓"，同時首款電動SUV SF5在國內首次發佈，該車為金菓EV首款智能電動SUV車型。根據此前媒體消息，金康新能源位於重慶市兩江新區的工廠已經完工，該工廠負責人表示，設備調試後，將試生產金菓EV SF5，SF5最早將於明年1月開啟量產車體驗，3月開啟中國市場預訂，三季度正式上市，並實現批量交付。
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