圖為庫茲涅佐夫號航空母艦
近日，據媒體報道，俄羅斯海軍唯一的航母，庫茲涅佐夫號被轉移到到了浮動船塢上，下一步去向尚未清楚，雖然說在轉移上浮動船塢之前，其動力組已經進行了更換，但是其他設備還需要修復和更新，按照其他國家航母維修和替換電子設備的進度估算，這一航母大概3年內還無法使用。有西方專家表示，對比已經徹底沒落的俄國海軍，中國的遼寧艦才是西方最大的對手。而以俄國在電子設備系統上的落後技術，如果想要給庫茲涅佐夫號更新船電系統，還是老老實實的從中國那邊購買吧。
在當前，庫茲涅佐夫號航空母艦是俄羅斯海軍唯一一條具備作戰能力的該類艦船，事實上它也是前蘇聯解體前唯一一條建造完工的該級艦艇。其姐妹艦，未完工的瓦良格號在蘇聯解體後被劃分給烏克蘭，多年之後以遼寧號的新名字加入了中國海軍，成為他們的首艘此類艦船。從這個經歷上來講，該級艦船還是頗有些傳奇色彩的。
圖為庫茲涅佐夫號航空母艦
在冷戰時期，紅海軍在面對歐美等老牌海軍強國時始終處於劣勢地位，其各類艦船更多地是依靠其配備的各種導彈來戰鬥，而在艦載機方面起步的較晚，“劍走偏鋒”的風格十分濃郁。直至上世紀八十年代，自覺已有一定積累的紅海軍才開始有意識地補齊其艦艇配置中的一些短板，1143.5型即庫茲涅佐夫級航空母艦即於此時開工建造。
作為前蘇聯首級“真正的”航空母艦，該級艦船的設計和美國同行們還是存在著較大的不同，飛行甲板採用滑越式並不能說是出格，但身為堂堂七萬噸的航空母艦，竟然也要搭載上和基洛夫級一模一樣的P-700反艦導彈就真的有點讓人吃驚了。在艦載機的配置方面，該級航母也不像同期的美國航母那樣以戰鬥機和攻擊機為主，而是保留了相當的配額給反潛直升機。
圖為庫茲涅佐夫號航空母艦啟動時頗令人糟心的黑煙
儘管如此，該級首艦庫茲涅佐夫號的入役也依舊使得紅海軍艦載航空兵戰鬥力有了一個飛越，其配備的蘇-33戰鬥機首次讓紅海軍具備了面對美軍艦載機而不落下風的能力。毫無疑問，雖然就傳統的航空母艦性能方面來講，庫茲涅佐夫號還有許多可以改進的地方，但其在紅海軍體系中能夠發揮的強大戰鬥力是不容忽視的。
即使在蘇聯解體後的數十年內，庫茲涅佐夫號也依舊是世界上少數可搭載重型艦載機的航空母艦之一。但由於缺乏經費的緣故，其艦況始終達不到非常良好的水平，故其實際的發揮並不能達到設計水準。在前段時間該艦前往敘利亞方向執行任務時，其維護不佳艦體老化等問題就已經暴露出來。這也是俄海軍最終咬牙對其實施徹底檢修的原因。
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