7月3日，大連造船廠同時下水兩艘055萬噸大型驅逐艦，一時驚動眾人。可以說是繼一個月前首艘國產航母試航之後大連廠最為大家所矚目的時刻。
同時下水兩艘萬噸級大型作戰艦艇冷戰後實屬罕見
而就在兩艘艦下水後的第二天，在首次試航後就進入船塢盡心維護和進一步的舾裝的首艘國產航母也再次出塢，停靠在船塢旁邊的碼頭邊上。
二號艦又離開船塢
相較於下水時的盛況，此次出塢恰逢兩艘055下水後的第二天，外加大家現在更為關注的是脫離了“庫滋”模子的三號艦，所以此次二號艦再次出塢被關注的較少，甚至一度與052D一樣成為“過氣網紅”。但是好在畢竟這是一艘排水量將近六萬噸的航母，不至於完全被忽略。
002與遼寧艦
相對於外表整潔光亮，但是還沒有調試完畢的二號艦，停靠在船塢北邊的遼寧艦則看起來略顯滄桑，其漆面上有一些鏽痕，而且艦島上的頂板雷達已經被拆除，想必內部也在進行一定的維護。而從目前的情況來看，遼寧艦並未進入船塢進行刮底、維修。
大船集團南部港池的5艘盾艦
不過從遼寧艦停靠在大連的情況來看，其必將進入船塢進行進一步的保養、維修，畢竟他也有幾年沒有入塢，即便設備都運行正常，船底也需要清理一番。二十年前其剛剛到達大連廠的時候刮底刮下來了十幾噸的“海鮮”。
剛剛抵華刮底前後的瓦良格艦
從目前的情況來看，二號艦或許還需要進行進一步的調試，然後在不久之後進行進一步出海測試。但是可能出海測試應該不是近幾天，除非進一步觀察發現又開始有大量海軍人員登艦。畢竟上一次試航之後需要進行大量的調試，並且檢驗對遼寧艦的改造是否成功，一些設計可能還需要進一步修改，新的試航雖說不會很遠但是也並不急。
當052D成為“過氣網紅”
從目前055建造數量來看，大概率是在十年左右的時間段內我們將會擁有4艘航母，每個航母編隊擁有2艘055,2艘052D或者052C，2-4艘054A以及配套的補給艦、潛艇。目前大連港內還有3艘052D和2艘055艦。除一艘臨時回來調試但已經交付的052D外，還有兩艘即將交付的052D和2艘預計將進行一年左右舾裝工作的055大驅，可以說除了不久後將離開返回青島的遼寧艦，港內還有一個總排水量在10萬噸左右的新航母編隊。
除了沒航母，江南廠也是“一次建造一個艦隊”
從種種跡象表明，三號艦應該在江南廠開工，而江南廠造驅逐艦群的能力更是卓越，同時還能建造護衛艦和潛艇。從這個角度來看，如果有需求，真的可以兩個廠同時一次開工兩個航母編隊。當然也需要看到，為保障重點艦艇進度，各船廠也會挪用非重點艦艇項目的骨幹人員，即我們的高水平艦艇建造技術骨幹數量依然不很充足。（也是現在訂單多，如果避免形成造艦高峰其實還好）
055與052D同比例對比圖
還記得那個讓人等裝備，寧可用紙箱訓練的時代麼？現在其實對於海軍而言，人手反而成為問題，一艘艘新艦都在等待更多的艦員。而且近些年海軍出航任務更多，很多艦艇年出海日期都在250天以上，甚至一些艦艇達到300余天。除了需要預留維護時間外，船員也總是高負荷運轉，未來海軍也需要考慮兩艦三隊這樣的人員備份，更是需要更多的高素質官兵。
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