自2012年9月我國海軍擁有第一艘航母遼寧號以後，我國研發製造航母的速度空前迅猛。2018年5月，我國的第一艘自主製造航母成功下水試航。現在我國的第三個航母又在研造中，據有關消息說，這個航母一定會在各方面比前兩艘航母出現技術上的驚人突破，達到世界先進水平。
為什麼我國要花大力抓航母的研製建造，因為航母是我海軍發展過程中必不可少的強軍重器。
海軍的作戰類型用海洋地理學進行區分，通常可細分為：內河海軍、褐水海軍、綠水海軍和藍水海軍四種類型，後三種類型的海軍是現代海軍的主體。
以藍水海域為戰略重點的國家海軍力量叫“藍水海軍”。
有航母戰鬥群，能搭載大量艦載機，能組成戰鬥力極強的混合艦隊、能在遠海進行獨立持續的立體作戰，這些都是藍水海軍的基本要求。
把海軍建成強大的藍水海軍是各國海軍發展的目標。
在藍水海軍中，航母是一個必不可少的重要武器裝備，沒有航母的海軍，是不可能成為藍水海軍的。
我國海軍的現狀。在沒有航母以前，我國的海軍屬於綠水海軍。有了航母以後，我海軍的作戰類型上有了一個質的飛躍，一躍而為準藍水海軍。這就是說，航母把我海軍帶到了奔向藍水海軍目標的起跑線上，只要我們在這條道路上，披荊斬棘，克服萬難，不斷追求新的高度，不斷實現新的目標，我海軍就一定會實現最終目標：成為世界一流的藍水海軍。
最近，我觀看了央視拍攝，由國防大學教授房兵講解的紀錄片《百年航母》，這部片子把世界百年來航母發展的風雲躍然熒屏，讓我更進一步認識了航母。
在上個世紀初，各資本主義列強為了擴展殖民地，爭奪海上霸主的地位，千方百計地在研究一種新的武器裝備，他們希望有這樣一艘巨大無比的船，上面能載著他們的戰鬥機和其它武器，一旦發生戰事，他們就用極快的速度，海上、空中一塊來，以迅雷不及掩耳之勢戰勝敵人。
航母應運而生。
在航母研製的初期，許多事對人們來說都是迷。此時，出現了一批敢於用生命冒險的英雄，為航母的問世做出了貢獻。
首先，航母的發明者需要考證飛機是否能夠在軍艦上起飛降落。
先考證在停泊的軍艦上能否起降飛機。
世界上第一個駕駛飛機在軍艦上起降的人是美國飛行員尤金·伊利。1910年11月14日，尤金·伊利駕駛一架寇蒂斯雙翼飛機從停泊在港口的伯明翰號巡洋艦起飛，飛行了一段距離後安全降落在附近的一片海灘上。這是歷史上人類第一次駕駛飛機從軍艦上起飛。1911年1月18日，勇敢的伊利再次駕駛一架雙翼飛機成功降落在處於停泊狀態的賓夕法尼亞號上的一個長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行臺上。稍作休整後，他駕駛這架飛機從賓夕法尼亞號上起飛，完成了一次完整的起降試驗。
再考證在行駛的軍艦上能否起降飛機。
1912年5月2日，英國海軍上尉格里高利駕駛著一架“肖特”S.27雙翼飛機從以10.5節的航速行駛的豪伊伯尼亞號戰列艦上起飛，從而創造了飛機從航行中的軍艦上起飛的先例。
非常感謝這些英雄的飛行員，是他們冒著生命危險，做著前人沒有做過的事情，為航母的誕生提供了寶貴的科學數據。
航母的發明者開始研製航母。
1912年，英國海軍把一艘老舊的巡洋艦改裝成了世界上第一艘可容納飛機的船隻。後來，英國海軍徵用了3艘在英吉利海峽營運的渡輪，並把它們全部改裝成可以裝載水上飛機的軍艦，這種船隻後來被稱為“水上飛機母艦”，它是航空母艦最早的雛形。
1917年6月，英國皇家海軍“暴怒”號巡洋艦在建造過程中改變原有設計，將艦艏部分上層建築全部移除，轉而鋪設69.5米長的甲板供飛機起飛，這使暴怒號成為第一艘可以起降固定翼飛機的船隻。不過起飛後的飛機無法返回母艦，只能去陸地的機場著陸。暴怒號1917年6月完工服役。
1917年8月2日，英國海軍少校、“暴怒”號海軍航空兵指揮官歐內斯特·鄧寧駕駛“幼犬”戰鬥機用與軍艦平行飛行、側滑著陸的方式降落到航行中的“暴怒”號前甲板上，但是，飛機的速度卻停不下來，朝甲板外衝去，地勤人員急中生智，幾位大漢拼命抓住了機翼後緣才使飛機停了下來。不幸地是，幾天之後，鄧寧再次試圖嘗試這個危險的降落方法時，飛機翻出軍艦，墜入海中，鄧寧以身殉職。
鄧寧用自己的生命換來了人們對航母製造的兩點經驗。一是，飛機降落以後，要用一種設備使飛機減速，這就是後來的攔阻索，直到現在還在用。
二是，甲板上的桅杆、煙囪、指揮台等等，如果這些東西立於甲板中，給飛機的起降造成困難。如果是把它們集中在一起，並立於甲板的一角，這樣就可以騰出廣闊的甲板空間便於飛機起降。這就是航母的艦島設計，這一設計，現在還在用。
為了解決在航母上飛機同時起飛和降落的問題，1952年英國發明瞭斜角飛行甲板，解決了這一難題。
所謂斜角飛行甲板，就是在原本的直通甲板左側的中間稍稍靠前的位置，加裝一塊與艦體呈一定夾角的甲板。加裝斜角甲板就相當於將航母甲板分成了兩個作業區: 直通前甲板主要承擔彈射或者滑躍起飛飛機的任務。而甲板的後半段，即斜角甲板的所有部分，主要用於航母艦載機的降落，必要時，也可以在斜角甲板上加裝彈射器起飛飛機。
航母就是這樣，在人們的不斷改進中，越來越完善。
觀航母的百年戰史，航母一參加海戰，就顯示了巨大的威力。
航母早期的戰役：夜襲塔蘭託。
塔蘭託位於意大利靴形半島的後跟，是意大利主要海軍基地。英國海軍要打擊意大利艦隊的有生力量，決定用“光輝”號航空母艦上的艦載航空兵，向塔蘭託港進行空襲。
1940年11月11日23時，突然而來英國航空兵，一邊扔著照明彈，一邊對目標進行狂轟濫炸，一時間，塔蘭託到處是硝煙和火海，油庫被炸！艦艇被炸！這夥英國航空兵打完就跑，讓意大利高炮兵根本找不到目標，只是一味地放空炮。
過一會兒，在意大利高炮兵沒有防備的時候，英國航空兵又來了一波猛烈的攻擊，打完了又跑了。
塔蘭託戰役取得了重大戰果，“光輝”號航母上的艦載機用了一個多小時擊沉意大利戰列艦1艘，重創2艘，擊傷意大利巡洋艦及輔助艦各2艘，英軍只損失2架飛機。這次戰役改變了二戰初期英意兩國在地中海的海軍力量對比（戰前4:6，戰後4:3），使得英軍取得了在地中海周邊區域處於戰略優勢。
塔蘭託戰役證明了大型水面艦艇在航母優勢海空力量的打擊下，是顯得多麼的脆弱，在自己的港灣裡就被敵人打沉或重創，而自己卻毫無回手之力！
塔蘭託戰鬥，從某種程度上說，它改變了現代海戰的作戰模式，初步奠定了航空母艦在現代海戰中的主導地位。
觀航母的百年戰史，誰擁有最好最多的航母，誰就掌握了戰爭的主動權！
用美國和日本，這對在太平洋戰爭中敵手冤家的戰史來說明這個問題。
在研製和使用航母的方面，日本一直是個有心人和急先鋒。
在自主製造本國標準航母上，本來英國是走在先的，1917年7月，英國開始建造世界上第一艘“純正血統”的航空母艦，並將其命名為“競技神”號（又譯作“赫爾墨斯”號）。由於種種原因，直到1923年7月才最終建成。
日本海軍1920年開始建造本國第一艘標準航空母艦“鳳翔”號。工期進展迅速，在1922年年底建成並開始正式服役。日本海軍雖然後發但卻先制，搶在英國海軍之前建成了世界上第一艘標準航母。
圖為：日本的第一艘航母鳳翔號。
日本此後苦心勵志地造航母，造大艦巨炮，如大和號戰列艦。到珍珠港事件爆發前，日本已經擁有10艘航母。而同期美國才擁有7艘航母。
1941年12月7日清晨，日本海軍的航空母艦艦載飛機和微型潛艇突然襲擊美國海軍太平洋艦隊在夏威夷基地珍珠港以及美國陸軍和海軍在瓦胡島上的飛機場。
日軍的航空兵採取低空飛行和投擲加木翼魚雷、炸彈的戰法，對珍珠港的美軍目標狂轟濫炸，珍珠港一片火海，血流成河。
珍珠港事件美軍損失慘重：
被擊沉4艘戰列艦，1艘巡洋艦，2艘驅逐艦。
擊傷4艘戰列艦，4艘巡洋艦，1艘驅逐艦，8艘輔助艦。
擊毀飛機188架，擊傷159架。
陣亡2403人，傷1178人，失蹤255人。
而日方僅損失29架飛機和幾艘小潛艇，傷亡人數不到百人。
珍珠港事件幾乎摧毀了整個美國太平洋艦隊，將美國直接推向二戰。
珍珠港事件後的六個月中，美國海軍在太平洋戰場上無足輕重。沒有美國太平洋艦隊的威脅，日本對其它列強在東南亞的力量可以徹底忽略，此後它佔領了整個東南亞、太平洋西南部，它的勢力一直擴張到印度洋。
珍珠港事件讓美國看清了航母在海戰中的重要作用。
美國為了血恥報仇，發動了全國的軍工企業，大造航母和軍艦。美國用很短的時間，修復了在珍珠港事件中被損壞的軍艦和飛機。用很短的時間製造航母，其中，最快時造一艘航母只用了一年半的時間。
1942年5月，美國和日本在珊瑚海進行了一場海戰，這是一場很特殊的戰鬥，這是海戰史上第一次雙方的航母編隊在遠距離以艦載機形式首次實施交戰，這是歷史上第一次航母和航母的對決。
從這次戰鬥的損失來看：
美軍：重型航空母艦列剋星敦號、1艘驅逐艦、1艘油船沉沒，損失66 架飛機，543人陣亡，“約克城”號航母受重創。
日軍：輕型航空母艦祥鳳號、1艘驅逐艦沉沒、重型航空母艦翔鶴號受創，損失77架飛機，1,074人陣亡。“翔鶴”號航母受重創。
看戰鬥損失，貌似日軍贏得了這場戰鬥，其實不然，有軍事專家說，這次戰鬥是日本獲得戰術性勝利，美軍獲得戰略性勝利。因為這場戰鬥徹底破滅所謂日本海軍不可戰勝神話，也為美軍積累了用航母編隊作戰的經驗。
美國海軍從珊瑚海海戰中深刻地感受到航空母艦編隊作戰將是未來海戰的主要模式，於是開始大力研究並在隨後的實戰中進行推行。
1942年6月，美國和日本在中途島開展一場海戰。
日本共計出動了8艘航空母艦，11艘戰列艦，23艘巡洋艦（13艘重巡、10艘輕巡），65艘驅逐艦，21艘潛艇，艦載機396架，岸基飛機214架。
美國共計出動兩個特混艦隊，總共3艘航空母艦，13艘巡洋艦（9艘重巡、4艘輕巡），28艘驅逐艦，25艘潛艇，艦載機230架，岸基飛機120架。
日軍總兵力超過美軍近三倍。
但是這次海戰結果是日軍被擊沉4艘航母一艘重巡洋艦，損失330架飛機，死亡3000多人。
美軍被擊沉沒1艘航母一艘驅逐艦，損失98架飛機，死亡300多人。 日軍的損失幾乎是美軍的3倍有餘。
在這次戰鬥中，美國海軍的戰前準備工作做得很好，破譯了日本海軍的行動密碼，在戰役爆發前就瞭解了日本海軍的作戰計劃和作戰部署。在作戰行動中，善於集中優勢兵力打殲滅戰，對敵打擊高效有力，百思特上尉投下的第二枚炸彈砸穿了赤城的飛行甲板並引爆了彈藥，創造了一發炸彈擊沉航母的戰績。美軍的通信系統也比日軍先進，使得美軍的指揮井井有條。
而日軍在這次戰役中存在失誤，他們採取了分散兵力的戰術，把他們本來佔絕對優勢的兵力分成了幾個部分，消弱了他們在每個點的兵力，以至被美軍各個擊破。通信手段落後，指揮官的指揮混亂，如南雲忠一的頻繁“換彈”等等，都是導致日軍在這個海戰中失敗的因素。
中途島海戰以美國完勝，日本失敗而告終。這場海戰改變了太平洋地區日美航空母艦實力對比，美國贏得了太平洋戰爭的主動權。
日本海軍從此走上衰落之路，美軍在以後的馬里亞納海空之戰、萊特灣海戰中消滅了日本的海軍力量，除了陸上基地的飛機外，日本海軍幾乎已不存在了，美軍取得了絕對的制海權制空權。
讓日本人感到更慘的是，在1944年11月，日本人勒緊褲帶，集國力製造的，用以提振國民信心的，當時最大的航母“信濃”號在倉促竣工後，在處女航時，被美國的潛艇“射水魚”號撞見，可憐的豆腐渣工程的“信濃”號，在逃跑途中也事故連連，最後被“射水魚”號的四顆魚雷擊中，葬身大海，此時距它首航下水才17個小時，成為了歷史上最短命的航母。
美國海軍和日本海軍這對冤家對決的最後結果是，美國海軍把日本海軍的航母全部打沉，日本軍國主義走上了窮途末路。而美國成了世界航母強國，海洋霸主。美、日海軍的興衰史，證明了這樣一個事實，誰掌握了高質量多數量的航母，誰掌握了正確的航母作戰的戰略戰術，誰就掌握了制空權、制海權，誰就掌握了戰爭的主動權。
綜觀百年航母史，科技創新是航母發展的必由之路。
為了滿足噴氣式重型（相比螺旋槳飛機）飛機在航母上起飛的需要，美國海軍於1964年試驗成功蒸氣彈射器，實現了飛機起飛的蒸汽彈射方式，這種飛機起飛方式在部分航母上一直沿用到今。美國具備生產這種蒸氣彈射器的成熟技術，其它國家想用此技術，還要花巨資向美國購買。
美國於1958年開工建造了CVN-65企業號航空母艦，這是世界上第一艘核動力航空母艦，於1961年服役。
航母採用核動力的最大好處是提高續航能力，核動力燃料更換一次可連續航行數十萬海里，使航空母艦具備了近乎無限的機動能力。為航母提供充足的電能，用於工作和生活的需要，如裝置海水處理系統，將海水轉化為淡水等等。還消除了常規動力航空母艦大型煙囪對飛行作業的影響。
美國第二代核動力航空母艦首艦尼米茲號航空母艦於1968年6月開工建造，1972年5月下水，1975年5月交付美國海軍。
美國海軍從1982年開始進行電磁彈射系統的技術研究，直到2004年秋天電磁彈射器進入成品測試階段。試驗成功後已用於美國的新一代航母上。
美國海軍於2007年1月16日宣佈，美國第三代核動力航空母艦首艦正式命名為傑拉德·福特號福特號，在2007年開始建造。該航母建好後，已於2017年7月服役。這也是美國進入21世紀建造的第一級航空母艦。福特號航空母艦造價達約130億美元，是美國海軍有史以來造價最高的一艘艦船。該艦採用了諸多高新技術，主要包括綜合電力推進、電磁彈射技術，將成為21世紀美軍海上打擊力量的中堅。
美國海軍現在擁有十艘尼米茲級核動力航母和一艘福特級核動力航母，是世界上最強大的藍水海軍。
看《百年航母》的歷史，我還有一個深切的感受，這就是，要發展航母事業，就必須要先強國，要有國家的穩定繁榮，才有航母事業的順利發展！國家強，航母興！否則，航母事業的發展只是一句空話。
以前蘇聯的航母事業為例。
蘇聯黑海造船廠位於烏克蘭的尼古拉耶夫，擁有悠久的歷史，組建於1895年，迄今為止已經有100多年了。黑海造船廠有著極其重要的地位，因為蘇聯所有的航母都是在這裡建造的。在黑海造船廠，先後總共建造過四級共9艘航母。
本來前蘇聯航母事業有著較好的發展基礎和前景，但是，隨著蘇聯的解體，除了“庫茲涅佐夫”號航母還在繼續服役外，其餘的航母如同棄兒一樣，被拆的拆，賣的賣，命運多舛。
蘇聯棄兒航母中命運最慘的是“烏里楊諾夫斯克”號航母，它是蘇聯的第一艘核動力航空母艦，它一旦建成，能夠使蘇聯海軍具有真正意義上的藍水海軍的地位。在蘇聯解體時，該航母僅完成了30％，後因經費不足，無法繼續製造，被肢解後以150元美元\噸的廢鋼鐵價賣給了美國廢舊鋼鐵回收公司。
命運最好的是“瓦良格號”航母，它被愛國人士買來運到中國來，就成了中國人民的“寵兒”，並華麗變身為中國航母“遼寧”號。
看了世界百年航母的發展史，再看看中國的航母發展史，我陷入了思考。
我想到，我國的航母事業在起步時間上落後世界強國八十多年，我國的航母作戰的歷史還是一張白紙，我國的海軍在起步時間上也遠遠落後於世界海軍，我國要建核動力航母、建設藍水海軍的任務可謂任重道遠，困難重重。
但我還看到，咱們中國從來就是個創造神話的國度，建國幾十年來，都是在人們懷疑的目光中，不斷地創造著奇蹟，如原子彈、氫彈製造成功，衛星昇天，宇宙飛船載人，航母下水等等。現在，我國國力鼎盛，大力發展航母事業的呼聲高亢，強國強軍的熱情高漲，這是一個航母發展的黃金時期，珍惜吧！奮鬥吧！我相信在不遠的將來，我國一定會造出具有世界先進水平的超級航母，我海軍一定會立於世界藍水海軍的行列！
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