2017年，粵港澳大灣區上升為國家戰略，原先就被深中通道激發城市價值的中山，又再一次讓人們矚目。無可否認的是，規劃對一座城的發展有著至關重要的深遠影響，還記得1992年畫的圈麼？那裡已經是全國經濟的高地，聚集著最頂尖的科技人才、金融精英，多少人帶著淘金的夢駐紮在那裡，生根發芽。
中山，也在走著前進的路。
每年3.28招商引資洽談大會都是政府工作的重頭戲，能夠簽約一批實力強大的企業對中山何等重要？動輒上億資金的流入為當地經濟發展起著推動作用，增加就業機會，同時促進人才流動，在科技、文化、教育質量各方面向現代化更高水平邁進。
而在本年度洽談會中，多個商業地產項目的簽約落地引來廣泛關注，結合舊城改造工作重點，以此為契機，牽手了眾多知名開發商在中山共同開發運營新項目，石岐區三舊改造（包括歡樂海岸）、神灣香山文化旅遊度假區等項目著實讓人“驚豔”了一把。
目前，全國50強房企中有30家已進駐中山，排名TOP10的房企已全部落子。
人都向往好的地方，企業也不例外。企業有計劃把總部或者項目落戶在中山，就代表了已經認可了這裡的價值，企業規模越大，就越證明中山未來的巨大潛力，目光放長遠一點，中山不僅是個體，她還是廣佛鄰居，深圳後花園，灣區一體化發展的一員，諸多標籤加註在中山身上，未來必定有大前途。
那麼，貧困剛需還能上車嗎？
首先，剛需不一定貧困，剛需只是你買房的需求比較緊迫罷了；而房企進駐，也不代表必將引起房價的暴漲，至起碼，一個良心負責任的企業，他們進駐城市的初衷一定不會只想著讓房價漲，好的項目，首先會解決配套問題，不斷完善周邊環境質量，從而讓業主們過得舒心。
房企開發新項目通常有以下幾種方式：其一是政府公開招拍掛形式拿地，這樣成本較高，將來產品定價也會沒有價格優勢；其二是收購現成項目，比如福晟錢隆華府、碧桂園鳳凰城等樓盤就是這樣操作，價格相對來說比第一種方式性價比更高，畢竟沒有了前期開發的壓力；其三是強強合作，例如保利和碧桂園、保利和遠洋、雅居樂和世光創建等；其四，是通過政府合作，參與舊改項目重新開發運營，如佳兆業沙溪項目、石岐歡樂海岸、仁恆置地牽手華潤開發馬山片區舊改等等。
▲仁恆中山主城區項目 來源：CBDWEEKLY
剛需上車機會不是沒有，就看你怎麼選了。
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