說起前段時間小米的上市，那絕對是中國互聯網界的大事，畢竟小米成立8年，到今天已經不僅僅是一個產品或一個品牌，而是成為了一個現象級的產品模式，很多人做產品都在學小米，學小米的產品論，學小米的營銷。
當然小米在前段時間也成了募資王，畢竟募集了240億港幣，今年之最，但才過了1個月，這個紀錄就被打破了，這次是國內三大運營商養的“親兒子”中國鐵塔打破了小米的記錄，中國鐵塔募資534億港幣。
為何為中國鐵塔是三大運營商的親兒子？因為中國鐵塔就是由中國移動、聯通、電信分別出資40億元、30.1億元和29.9億元在2014年7月成立的，為什麼會成立這家公司，其實也很簡單，那就是為了不重複建設，造成資源浪費。
國家審計署曾在2008年發佈數據，2002年到2006年期間，中國移動、聯通、電信、網通、鐵通等5家企業累計投入11234億元用於基礎設施建設，不僅重複投資問題突出，且網絡資源利用率普遍較低，造成巨大的資源浪費，這時候中國鐵塔就出來了，希望由這家公司統一來建設這些基礎設施，然後再分別租借給三大運營商使用，這樣資源整合。
但想法是好的，畢竟以前在一個地方三大運營商要建三個基礎，現在只要建立一個了，成本節約很多了是吧，但是真正這麼操作起來，就有點搞笑了，用網友的話說，中國鐵塔真的是運營商的“親兒子”，因為很坑爹，完全靠吸運營商的血活著。
在2016年有媒體曾報道說中國電信發現租中國鐵搭的資源比自己建和運營成本高出20%，而在2017年更有媒體爆出，從整體來看，三大運營商實際租用中國鐵塔的成本比自己自建運營商的成本高出30%，即說明所謂的資源共享，合建合營根本沒有節約成本，還增加了成本，但這時候三大運營商含著淚也只有面對了。
當然中國鐵塔表示，未來要多樣化，不僅僅是將這些基礎設備租給運營商過日子，正在探索“一塔多用”，希望能夠將傳感器、氣象檢測儀、監控攝像頭等不同設備與鐵塔做結合，實現“物聯網＋互聯網”集中監控平臺；探索環保、國土、水務、農業、消防、園區、樓宇等多領域解決方案，以尋求多元化的業務佈局，實現非塔類的新業務營收增長，甚至還提出了基站+充電樁的方案，以應對目前電動車的火爆。
但是路漫漫其修遠兮，路還非常非常長，且曲折，就看中國鐵塔如何去操作了，對於運營商來說，中國鐵塔的多元化也非常重要，畢竟不能老是靠“坑爹”活著，運營商現在的日子也不好過啊。
對此你怎麼看？
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