受訪者：駕勢創始人 魏中原
快公司關鍵詞：互聯網 分期 車險
所屬行業：金融業
公司亮點：移動互聯網的思維、剛需產品實現客戶消費行為鎖定
融資：尚未融資
互聯網+時代的車險
近些年，“互聯網+”戰略改變了很多行業，構建了很多新的商業模式，誕生了很多商業奇蹟。究其原因，互聯網時代，網民即是客戶，虛擬世界的網民正在形成客戶集群，原有的客戶品牌商業模式正在瓦解，而用戶品牌商業模式正基於移動互聯網、網絡社群逐漸形成，原有的B2C商業模式，正在被相反的C2B商業模式改變，這也是保險行業必須順勢而為，隨勢而變，勇於變革的重要原因。
▲“駕勢”創始人 魏中原
2013被稱為互聯網保險發展的“元年”，經過5年高速發展，互聯網保險從理論研究到商業實踐都是熱鬧非凡。互聯網保險是互聯網思維與保險的深度融合，是利用互聯網思維具有的新價值觀來改變保險行業生產方式、管理模式和商業模式的一場範式革命。互聯網保險的關鍵是互聯網思維，如果以人比喻互聯網保險，互聯網思維是靈魂，保險是軀體。互聯網時代，互聯網思維、互聯網技術在車險領域的深度運用必將改變當前車險行業的發展模式。數據和現象據中保協發佈的《2016年財險電商市場基本情況報告》，在79家財險公司中，60家主體經營網銷，實現保費收入502.3億元，其中車險保費收入398.94億元。
但互聯網車險仍停留在銷售渠道，具體如：一是保險業務人員通過保險公司官網（PC、移動端）幫助客戶出單，二是用戶通過保險公司官網提交簡單信息，保險公司客服人員通過電話給客戶打電話促成，三是用戶通過保險公司官網直接完成保險交易，四是保險公司通過第三方合作而來的多種且暫未統一規範的網絡車險，其中資質上可分為有中介互聯網資質、有第三方平臺備案的以及藉資質面世的，技術上可分為直接鏈接、H5跳轉等，操作上可分為直接用戶完成、第三方或保險公司電銷坐席輔助完成、第三方全程代替完成等，支付上分為直付保險公司帳戶、第三方帳戶代收代付和第三方代收淨費等。
無論哪種，目前官方通報的互聯網車險基本等同於互聯網銷售車險，互聯網僅僅是渠道屬性，早期的發展迅速有互聯網+的力量，也不乏網電車險曾有過的獨特優惠係數，這可以從2016年商車改革後互聯網車險出現負增長可以印證。
▲“駕勢”團隊合影
汽車保險分期模式
“駕勢”，以移動互聯網為載體，用汽車保險這種相對低頻的消費行為，通過分期轉化為相對高頻的消費行為，先消費後還款的模式，為車主先行墊付汽車保費，分期零利率零手續費償還為內容，為傳統保險產品增加新的模式，以創變傳統的消費模式切入市場，把合作地區未來20年最具消費能力的群體及其輻射群體吸引到平臺，繼而實現本地化互動生態圈。項目以“移動互聯網+服務”的形式賦予傳統保險產品更多內容和互聯網屬性。通過駕勢合作區域內的內容流通帶來強大經濟增量。
宏觀上，在不激發所在區域貨幣增量的情況下，將流量客戶變成獨立小型經濟體，以激活量化到個人的供需行為產生經濟效益，通過創新手段，提高區域市場的現金流動率，進而提高所有地區的價值增量，為當地經濟帶來巨大活力。
簡單來說，傳統購買車險需要一次性交清費用。但在駕勢中，用戶群按照等額分期的比例，交付每一期的費用即可。不僅幫助車主消除了一次性交費的過程，還提前得到了相應的保障，這是現在客戶或者年輕客戶最喜歡的事情。現在，每個城市或多或少都有相應的車險平臺，但更多的都是以放貸的形式；對車主進行小額貸的貸款，其實模式沒有任何的改變；他們只是做了一次客戶的信息傳輸，還是要通過線下完成。而駕勢目前是依託於微信公眾號可以完全實現整個線上的操作，車主一份保單在兩到三分鐘即可完成。
▲渠道分析圖
年輕人對新模式的接受度高
魏中原從事互聯網運營多年發現，移動互聯網的快速發展及人們對智能手機的依賴度越來越高，人們更喜歡簡單快捷的解決問題，利用自己的碎片化時間。並且年輕人對新的消費模式的接受也在提高，購買汽車的群體更加年輕化。搭建一個本地化的移動互聯網平臺，佈局全國二三線城市，以汽車保險分期為入口將特定人群引流入平臺中，實現產品及內容的互動。
2016年，國家汽車保險的費改開始之後，傳統的移動互聯網保險、或者是傳統的互聯網保險，在市場中是一塊巨大的空缺。保險、尤其是汽車保險大量聚焦與所在地區。所以駕勢通過這樣的模式：以分期為內容，用汽車保險這樣一個剛需產品，來打入到市場裡面去。也能夠通過這個模式去實現平臺的引流。而這個引流，不以燒錢目的，是車主真正的剛需。同時，通過產品和內容進入到平臺裡面的車主，是未來這個地區最有消費能力的一群人。駕勢通過這種模式，鎖定了所在地區內的車主未來在汽車保險中的消費。
▲“駕勢”未來發展
“我們預計是在2020年在香港實現創新版的上市或者是承包併購以及反收購”。魏中原對未來充滿了期待。
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