滴滴花1.4億僱8000個客服,未來網約車會更安全嗎?

Mr_陌陌


網約車的管理模式參考出租車現有模式,面對面的審核管理如果真的能實行,網約車至此才算有安全保障,提不到“更”這個字。

作為出租車的一條分支,網約出租車應該獲得相關資質才能上路營運,這是基礎,否則任誰都可以從業這個行業總會像現在一樣亂成一鍋粥。

滴滴打車平臺以相當高的代價鋪開網點,真的可以實現面對面的審核管理,網約車的安全係數會有很高的提升。

但按照央廣網報道的信息,在年末前可以普及一百個以上的城市,這個速度並不樂觀,畢竟中國有663個城市,如果僅依靠資本的投入想要運作起來的難度幾乎沒有可能。

8000位工作人員平均到每個城市才12個人,而網約車的保有量確實非常巨大的,統計的數據雖然只有幾十萬,沒有統計到的黑車應該更多。

在加上網絡平臺畢竟不是執法機關,而且不僅滴滴打車這一個平臺,這幾位工作人員即使對一個三線城市成百上千的從業車輛也無從管理,一二線城市會如何可想而知,審核辦理難道依靠自覺嗎?


網約車亂象最終只能依靠國家重拳,在各方面的一刀切有合理也有不合理,但為什麼對於沒有營運資質的網約車卻容忍度如此之高呢?

想要解決問題僅依靠這些資本家可能性微乎其微,具體落實也多會流於表面,只有相關制度落地執行,嚴格管理和約束才能震懾這些非法營運車輛,才能提到安全。個人觀點,就事論事不代表任何立場。


天和Auto



滴滴投資增加自有客服系統的人員,這個和安全有關係嗎?客服是解決什麼問題的呢?客服只是接受客戶和司機投訴的部門,改進客服最多就是客戶投訴反應速度快點,對安全有什麼實際做用呢?個人覺得這都是滴滴移花接木轉移注意力的方式,給大家感覺好像有很大的改進,其實什麼作用都沒用。
大家不要忘記交通部根據滴滴這次事件做出的決定,國家多個部委聯合入住各個網約車平臺,清理不合規車輛和駕駛員,清人車不符,套牌車等問題車輛,這才是滴滴和網約車平臺真正存在的問題,不解決平臺審核管理上的漏洞是永遠安全不了的。希望滴滴能正視自身存在的問題,不要避重就輕繼續違法經營,還大家一個安全的用車環境。


售後服務技術總監


客服什麼都不管,你打電話他只是跟你說客結,什麼都解決不了。他們的話都是放屁,放屁還有味那,他們什麼都不是。


郭長青371


這個不用想的,肯定會更安全的。人多了,能做的事就多了,也能去合理分配員工做事了。

相信大家都有過這樣的經歷,找客服的時候有時回答的很快,答案也很硬邦邦的,這其實是系統設置的回答,都是提前編輯好了的文字。根據問題問得敏感字眼,馬上就有回答,往往回答的還不盡如意。有時甚至的很久都得不到客服的回答,這是因為接待的客服同時在接待幾十個甚至上百個客戶,有些信息看都看不過來,回也回不過來,這樣也難免會忽略掉一些安全方面的問題。即使注意到了安全的問題,可能也不會馬上反應,還有很多客戶在線呢,一忙著也許就忙忘了。

現在量大了,一個客服同時面對的客戶諮詢的量就少了,也就有時間去認真看客戶反饋的信息,即使遇到了安全方面的問題,也有時間去反饋跟蹤了。這樣客戶的安全也能得到保障,能更好的體驗。

不管怎麼樣,滴滴能做出改變就好,這樣的改變確實也有可取之處,希望滴滴以後越來越好,不要在出現悲劇了,


夜雨悄悄


誰能保證安全?誰又敢保證安全?出租車經過幾十年的風風雨雨,才只能做到降低安全風險,而不敢說保證安全。滴滴公司99%都是黑車,連轉彎讓直行這種基本交規都搞不清楚的人也在跑滴滴,黑車司機有多少人是吃過牢飯?滴滴公司說有8000個客服,不吃飯?不上廁所?不休息?充其量也就2000多個客服在線,滴滴公司在全國這麼大的客流量,客服在線數量還不及一個出租車公司的呼叫平臺的客服數量。滴滴公司就是一個大忽悠,忽悠司機,忽悠乘客,滴滴公司幫日本人每天純收幾個億。也難怪,中國人的命不值錢,滴滴公司花一小時的營收就可以買條人命了。


用戶6492266364338


你僱13億人也救不了你了.你太不把人看了.死到臨頭.你不要說增加了8仟個工作崗位


阿二151607952


請問找客服有用嗎?我提現一個多月了未到賬,反應給客服多次,都沒有結果,客服給我回復最多的就是,請耐心等待,我理解你的心情等等……,七天給你回覆,七天過後再問還是七天,NM一個多月了還是這樣回覆,這就是客服給滴滴司機的態度


溫柔的郎5791690


司機不是自己的是致命傷!請再多的客服也沒用!又想做企業賺錢又不想花錢請司機養車,算盤打得響,可現實中的司機你又管得了多少!


佛岡劉灼華


沒網約車時那是出租和黑車當道,人們不是照樣出行,有網約車只是人們更加方便了,取締最好,中國這事,好的東西燕過拔毛,這要你點,那扣點,就跟足球一樣,靠人情,你能發展嗎,滴滴也就是柳傳志的丫頭柳青把舵,別人做早黃了,媽的中國就這揍樣的


冷雨157068465


滴滴就是在糊弄老百姓,混淆視聽……看似大刀闊斧的在改革,其實根本球用沒有,依然還是一幫無證黑車,200元一個註冊的虛假賬號在拉客,放個屁在這裡,滴滴不清除所有虛假無證賬號早晚還出事,滴滴這種那種改革,都是忽悠政府欺騙百姓的把戲,對最關鍵的無證車輛和司機卻隻字不提,緊急求助一鍵報警有錘子用?這只是案件發生時補救,不從源頭杜絕案件發生滴滴遲早還要出事,再死多少人滴滴才會真心悔改?拭目以待……


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